同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都中央区新川２丁目３－１セントラルスクエア ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社の顔色を伺う体質。親会社に仕事で依存している為、気の遣...
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2.8
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大卒の新卒がまだ少ない点。中途採用の現場上がり役職者がとても...
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3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人に優しい会社。行儀の良い会社。何でも断らずに取り組む会社。...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:熱血体質運送業界らしい社風。組織体制・コミュニケーション:特...
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新卒で入社して定年まで働く人がいないからか、周囲に関心がなく...
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3.2
東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系っぽさは地味に残る会社だと感じた。特に営業は強く出て...
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3.0
東京都港区南青山５丁目４－３１ニッカウヰスキービル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:根性で乗りきろうとするとこも多いけどある意味体育会系でやりや...
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3.1
沖縄県糸満市西崎町４丁目２１－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:和気あいあいとしていて、ドライバーとの連携も取れていて急いで...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部/ 課長
企業カルチャー・社風:挑戦する気持ちがあればチャンスはあります。組織体制・コミュニ...
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3.1
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:よくわかりません。組織体制・コミュニケーション:組織体制につ...
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札幌通運株式会社のカテゴリ別口コミ（22件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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札幌通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 主に事務職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
売上重視、薄利多売主義のため現場は混乱していました。支店内は比較的風通しは良かったと感じました。
組織体制・コミュニケーション:
現場に長くいたので上司には何でも話せる状況でした。
ダイバーシティ・多様性:
女性は比較的に優しく扱われ働きやすい職場だと思われます。男性職員に比べ残業はほぼなかったと記憶しています。