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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)のすべての口コミ

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業務委託
その他
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月21日
成長・キャリア開発:
研修について、6年前に研修センターが新しくなりましたので、綺麗な環境の中で研修を受けられます。自習室などもありますので集中できる環境であると思います。
また新人研修も力を入れており、鉄道マンとしての心構えをびっちり教育されます。
資格取得支援については、資格取得できた際にお祝い金がでます。物にもよりますが、2万〜5万くらい。申し込み費用は実費になりますので、一発合格できれば15000円くらいプラスになります。

働きがい:
働きがいについては、人それぞれですが、私はそれほど感じませんでした。保線系統でしたが、線路脇の草木の中を検査のために入って行くのが大変でした。汚れ仕事が多いため、それに耐えられない人にはなかなか厳しい環境だと思います。
駅勤務希望者でも、保線系統に配属になることがあります。一度保線系統に配属になると、駅員、車掌、車両系への職種変更が出来なくなります。
今はどうか分かりませんが、保線配属になるとそういう辛さはあります。

駅員や、車両系社員ですと、車掌へのキャリアアップ、運転士へのキャリアアップもあるので、その格差をどうにかしてほしいところではある。

回答者: 男性/ 車両技術係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 札幌運転所

2.2
口コミ投稿日:2023年07月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 28万円 0万円 45万円
年収 300万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 45万円
給与制度:まず、大卒、短大卒と高専卒、高校卒で分かれ、そこから勤続年数や各種昇職
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月03日
企業カルチャー・社風:やりたいことはやらせてくれる。ただしチャンスがすぐに来ると
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月31日
事業の強み:鉄道、駅前開発などまちづくりの中心的な役割を果たす会社だと思います。
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回答者: 男性/ 電気係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月09日
成長・キャリア開発:そもそもこの会社は採用されてから自分の配属系統が決まるため、
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月15日
勤務時間・休日休暇:管理職や主任クラスでなければ、残業は少なく、年休も取得しやす
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回答者: 男性/ 保線/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保線/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2024年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 21万円 0万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:給料は低いです。寮や社宅に入ればギリギリ生きていけるのでは無いでしょう
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月19日
入社理由:地元の北海道内企業に就職したいと考えていたこと、また、学生時代に学んだ
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回答者: 男性/ 車両部品整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月03日
企業カルチャー・社風:配属される職場に大きく左右されると思う。工場勤務の場合も、
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回答者: 女性/ サービス系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月15日
福利厚生:住宅補助、通勤手当等細かい規定があります。特に通勤手当に関しては、かな
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回答者: 男性/ 運輸職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年06月01日
企業カルチャー・社風:日々の仕事をすることで精一杯であるため、新しいことをしよう
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
勤務時間・休日休暇:自分の勤めているところは残業がほぼなく定時退社、休日休暇も比
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回答者: 男性/ 指令/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 80万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昔からしたら充実していたのかもしれませんが、今の時代だと少々時代遅れか
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月19日
福利厚生制度の満足点:独身寮や社宅の完備、旅行補助についてとても良いと思います。
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回答者: 男性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 90万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:手当は大体しっかりしてるのでちゃんともらえる。夜勤手当、祝日勤務手当、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

3.7
口コミ投稿日:2023年12月25日
事業の強み:会社名にもなっている鉄道業では利益を出すのは非常に厳しいだろうと思い
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月28日
事業の強み:駅周辺の土地を多く所有しているためこれからインバウンドが戻ってきて駅
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月07日
事業の強み:今後、新幹線延伸や新駅開業なども控えていたり、不動産事業にも力を入れ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月19日
仕事の裁量権:平均年齢が非常に若く職場における若年層の社員が多くを占めることから
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回答者: 男性/ 車両技術係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 札幌運転所

2.2
口コミ投稿日:2023年07月31日
仕事の裁量権:裁量権は基本7等級以上(一般企業でいう課長クラス)でないと与えられ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月23日
福利厚生:福利厚生はハッキリ言って充実しています。社員寮も安いところで月1万円前
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
女性の働きやすさ:現業職を含め男女平等。本社などの計画部門は逆に女性登用に配慮し
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、作業ダイヤというものがあり、時間ごとの作
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回答者: 男性/ 機械/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月15日
勤務時間・休日休暇:基本的に定時上がりできます。有給も取りやすい環境です。部署に
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は職種によるが、設備系の系統は長時間勤務が多い。残業
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回答者: 男性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間とかはしっかりしていて、ポジションと時期にもよるが、
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月12日
勤務時間・休日休暇:24時間365日働いているため休日に関しては連続して取得する
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月19日
働き方の満足点:勤務時間については、特に不満に感じたものはありませんでしたが、満
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給与についてはあらかじめ就業規則に定められた等級号俸により定められてお
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年10月28日
成長・キャリア開発:自社の専門通信教育があり、口座取得の際のテキストなど関係する
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回答者: 男性/ 機械/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本的に年一回3000〜5000円くらい給料があがります。ボーナスは下
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月05日
事業の強み:国の支援を受けているためほぼ潰れることはない。また、ホテル経営などは
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月19日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はしっかり定められており、働きやすい環境であるが、イ
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回答者: 男性/ 輸送指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月21日
成長・キャリア開発:やる気があれば4年生大学支援制度や通信教育があります。業務を
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回答者: 男性/ 輸送主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 27万円 --万円 70万円
年収 430万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 70万円
給与制度:給料は低く感じます。高卒で働いて14年目ですが、基本給は25万です。賞
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