口コミ投稿日:2021年10月29日
口コミ投稿日:2024年03月15日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 英気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと休みが取りやすいのかなと思ったが、実際はそうでもなかっ...
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3.0
神奈川県座間市相武台2丁目24-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一設計
入社時の期待と入社後のギャップ:日本電産のグループだから活気あるかと思いきや、入ってみれば社...
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3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:現場は体力勝負で、自信がありましたが、敗北しました。腰にくる...
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3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ パワートレイン技術開発部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後でのギャップはそれほどありませんでした。IT活用など...
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3.2
広島県安芸郡府中町新地3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 一般社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に求められるレベルが高いと感じた。...
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2.9
東京都日野市日野台3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 企画部/ 課長
入社時の期待と入社後のギャップ:入社した40年前は家族的でのんびりしている雰囲気がありました...
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3.1
愛知県刈谷市豊田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:直接社員(現場の方)については驚くことばかりでした。品質のエ...
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2.8
宮崎県宮崎市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 情報システム/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページや社屋もキレイで福利厚生も充実していますが、中身...
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3.7
東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ ハードウェア開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ドイツの会社であるため、基礎研究、開発はドイツで行なっていま...
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GKNドライブラインジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(82件)
GKNドライブラインジャパン株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 製品開発部 / 一般 / 製品設計 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月15日
- 一般 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月10日
- 試作課 / 一般担当 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月20日
- IT / 課長 / PM 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月13日
- 名古屋事業所・生産技術 / 主担(マネージャー) / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年10月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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GKNドライブラインジャパン株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 開発部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
年初に立てた様ような課題や目標達成しても成果として認めない会社です