口コミ投稿日:2021年10月29日
口コミ投稿日:2024年03月15日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
同じ業界の企業の口コミ
3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 組立部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:ほんとにこの会社は配属部署が全て。部署によっては年休がとりや...
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3.1
東京都渋谷区恵比寿1丁目20-8エビススバルビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産技術部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に学歴や年齢が重視される。...
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2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 製造業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 栃木工場/ 部長
入社理由:入社当時はバブル期明けでも自動車の需要も高く会社に将来性を感...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間は8時から17時を想定していたが、そのような派遣先は...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大学での専門知識が生きるかと思ったけどあまりそうでもなかった...
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2.9
静岡県浜松市北区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】なぜこの会社に30年前は、違ったよね【入社後のギ...
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3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア
入社理由:創業者の理念に起因する思想に共感した。自分のために働け、人間...
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3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 管理職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:結構「古い考え」の人が多く、ITなのに新しい技術に疎い人もま...
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3.1
愛知県刈谷市朝日町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は新しい事業に挑戦できるといったことに期待していたか、...
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3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
GKNドライブラインジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(82件)
GKNドライブラインジャパン株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 製品開発部 / 一般 / 製品設計 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月15日
- 一般 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月10日
- 試作課 / 一般担当 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月20日
- IT / 課長 / PM 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月13日
- 名古屋事業所・生産技術 / 主担(マネージャー) / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年10月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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GKNドライブラインジャパン株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 開発部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
年初に立てた様ような課題や目標達成しても成果として認めない会社です