口コミ投稿日:2021年10月29日
口コミ投稿日:2024年03月15日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
同じ業界の企業の口コミ
3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ J’s Facotry/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部/ 社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は製造の経験がありませんでした。自分にできるか心配でし...
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3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 国内営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車メーカーに入る。5年くらいはディーラーで出向。と気楽に...
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3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 制御開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:トヨタ向けとそれ以外の他社向けで、技術力に差がありすぎる。ト...
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3.3
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産関係職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 組立課/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:残業当たり前でごく稀に日曜も仕事の時がある。土曜が休日出勤に...
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3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
大阪府池田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由は、車が何より好きで、開発職に就きたかったから。実際...
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3.1
東京都渋谷区恵比寿1丁目20-8エビススバルビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:現場作業なので、ある程度はキツいことは聞いていたし覚悟はして...
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2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:意外と考えが古いというのが印象的だった。お茶だしは女性、他の...
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3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:正直もっときついと思ってました。入ってから部署が良かったのか...
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3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:評価制度に関して、評価が下がると給与も下がるという実力主義の...
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GKNドライブラインジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(82件)
GKNドライブラインジャパン株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 製品開発部 / 一般 / 製品設計 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月15日
- 一般 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月10日
- 試作課 / 一般担当 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月20日
- IT / 課長 / PM 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月13日
- 名古屋事業所・生産技術 / 主担(マネージャー) / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年10月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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GKNドライブラインジャパン株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 開発部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
年初に立てた様ような課題や目標達成しても成果として認めない会社です