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小倉クラッチ株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 調達系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年11月17日
事業の強み:
電磁クラッチというニッチな機械要素に関する知見が深いこと。また電磁石関係の知見を活かしてコイルを必要とする領域の開発を進めていること。

事業の弱み:
全体的に部署間の協力体制が弱く、意思決定が遅れ、業務スピードが海外競合に比べ遅い。内燃機関向け製品がいまだに主力の為、今後の自動車の電動化に対応するための組織体制を築く必要がある。

事業展望:
既存の内燃機関向けビジネスを続けつつ、電気自動車向けビジネスを拡充できるかが今後のカギと考える。

回答者: 男性/ 技術屋さん/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年02月20日
事業の強み:クラッチは機械要素部品として非常に重要な物だと私は認識しておりました
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月18日
事業展望:主力であるカーエアコン用クラッチの需要は落ちていく一方です。一般産業用
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月12日
事業の強み:無くなることのない業界なので強いと思う事業の弱み:もう少し画期的な製
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年04月03日
事業の強み:シェアが高いこと事業の弱み:この先需要が
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工作/ OE-1

1.9
口コミ投稿日:2023年04月29日
事業の強み:競合他社が少ない。事業の弱み:情報の
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月10日
事業の強み:強化クラッチ事業の弱み:エンジン部品に依存してるので今進んでいるEV
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年04月04日
事業の強み:多くの取引先があり流通が滞ることはなかな
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般

1.2
口コミ投稿日:2021年11月27日
事業の弱み:自動車用のエアコンの生産が強みですが、今の時代はそれが弱みになってい
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2024年01月02日
事業の弱み:カーエアコン用クラッチは電気自動車では使用されない点が弱みだと思いま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年02月16日
成長性・将来性:将来性には正直不安がある。近年のモーターの高性能化や、からくり仕
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回答者: 男性/ 開発部/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発本部/ 課員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月03日
事業の強み:既存事業が完成していることで、少しの設計変更で製品設計が完了する。事
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
仕事内容:金属加工が多い。多品種少量生産の工場が多く、生産技術力が利益を左右する
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
仕事内容:経営計画はもちろんトップダウンであるが、これを実行案に落とすのは組織に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
仕事内容:設計部門と製造部門の連携が甘く、余計な設備投資や経費の消費を要求する場
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
仕事内容:大量生産部門の営業は別会社となっている。よって業務範囲が明確となり責任
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