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東海運株式会社の平均年収は580万円、年収範囲は360～1050万円です（16人の正社員の回答）。

東海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを10件掲載中。

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東海運株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
580万円	360~1050万円	16人

（平均年齢39.6歳）

回答者の平均年収	580万円
回答者の年収範囲	360~1050万円
回答者数	16人

（平均年齢39.6歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	728万円（平均年齢46.3歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	523万円（平均年齢39.0歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	516万円（平均年齢35.0歳）
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）	650万円（平均年齢39.0歳）

年収分布

（人）

（万円）

東海運株式会社の口コミを探す

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	26万円	4万円	105万円

年収	420万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	105万円

給与制度:
賞与の割合が多い。
日本企業全体に対する比率で考えると給料は多めだが、東京の上場企業と考えるとそこまで…という印象。

手当としては昭和的な企業らしく、部署の飲み会代を会社が負担する「コミュニケーション費」というものが存在する。このため歓送迎会や忘年会などの一次会では、社員負担の飲み代は発生しない。

ほかには管理職の単身赴任者を対象とした帰省手当や社宅制度、家賃補助制度などもある。

評価制度:
実力主義への意向をめざしている節はあるが、やはり年功序列。
太平洋セメントも同様の傾向のようで、これは業界の色でもあるだろう。

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回答者：男性/ 港湾荷役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 沿岸部

1.8

口コミ投稿日：2022年10月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	10万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	112万円

給与制度:現場は現場に任せっぱなしで、組合員に弱い。評価制度:実力より年功序列で

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回答者：男性/ 物流管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	30万円	7万円	120万円

年収	480万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	120万円

給与制度:年功序列で、年ごとに必ず昇給。評価制度:所属長からの評価。一定の年にな

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回答者：男性/ 貿易実務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 九州事業部/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年07月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	4万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	112万円

給与制度:家賃補助があり非常に助かる評価制度:完

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：かろうじて給料とボーナスはそれなりに貰える。年功序列の会社なので年を重

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2017年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	--万円	--万円	--万円

年収	750万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：三段階の評価が行われているが、評価により自分が蓄積しているポイントや昇

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2017年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	--万円	--万円	--万円

年収	750万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業代は100％支払われている。若手の拘束時間は長めと言える。給与レベ

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社経理/ 係長代理

2.5

口コミ投稿日：2021年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
470万円	29万円	0万円	117万円

年収	470万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	117万円

給与制度:正直給与自体は決して高くなかった。今や東京に本社を構える東証一部上場企

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回答者：男性/ 通関士補助/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2020年06月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:派遣社員の為、象丘・賞与・手当などは不明である。しかし、正社員の話によ

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回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
230万円	14万円	0万円	57万円

年収	230万円
月給（総額）	14万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	57万円

給与制度:自分は派遣社員だったので、手取りで20万いかなかったと思います。正社員

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東海運株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：男性/ 港湾荷役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 沿岸部

1.8

口コミ投稿日：2022年10月21日

福利厚生:住宅手当、通勤手当、退職金。退職金は交渉により変わるとの情報、それもお

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回答者：男性/ 物流管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月13日

福利厚生:独身寮は格安で利用できる。退職金あり。オフィス環境:勤務地によって大き

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回答者：男性/ 機関部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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給与制度:ボーナスに偏る傾向にあるため安定性を望む場合適していない。評... 続きを見る

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会社名	東海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://www.azumaship.co.jp/
所在地	東京都中央区晴海１丁目８－１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ　３３Ｆ

従業員数	553名
連結従業員数	794名
設立年	1917年
資本金	2294百万円
代表者	長島康雄
決算月	3月
上場年	2006年
平均年収	621万円
平均年齢	45.7歳
※ 一部、四季報データ参照

東海運株式会社の平均年収は580万円、年収範囲は360～1050万円です（16人の正社員の回答）。

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(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
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(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:賞与の比重が大きいです。また、年に3回賞与があるのが嬉しいで... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商社 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:専門商社の中だと高くもなく、低くもなくという形... (続きを見る)

(2.7)	太平洋フェリー株式会社口コミ(79件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 18 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:毎年昇給します。賞与もコロナ前とまではいきませんが、出ました... (続きを見る)

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職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	728万円（平均年齢46.3歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	523万円（平均年齢39.0歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	516万円（平均年齢35.0歳）
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）	650万円（平均年齢39.0歳）

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