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朝日航洋株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年10月03日
組織体制・コミュニケーション:上司への提言のしやすさは部署による。安全に従事する
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年02月09日
組織体制・コミュニケーション:他の会社に入った経験はないが、他社(異業種)の人と
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回答者: 男性/ 品質保証室特殊工程グループ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年02月08日
企業カルチャー・社風:航空業界という背景もあり、特に安全に関する意識は高い。航空
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回答者: 男性/ 整備職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年07月01日
企業カルチャー・社風:厳しい指導や育成が必要な業種ですが、それが難しい時代ですの
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3.2
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回答者: 男性/ キャビンクルー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系と日系のちょうど間のような会社です。社員の声が比較的通... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3丁目5-10ユーティリティセンタービル 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署関わらず転職する人が多い印象。キャリアアップのためなのか... 続きを見る
4.2
東京都港区海岸1丁目2-20
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 客室乗務部/ フライトパーサー
企業カルチャー・社風:アジアから集まる色んな人種や価値観を持った社員で成り立つため... 続きを見る
3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員
企業カルチャー・社風:大手企業のイメージそのものだと思う。チャレンジというよりは安... 続きを見る
2.9
宮崎県宮崎市
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:女性がほとんどの職場なので、基本的に縦社会です。年下の先輩も... 続きを見る
3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:バックにANAがいる事もあり、経営陣は基本ANAからの出向。... 続きを見る
3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】現実的に就航して居ない航空会社では仕事中... 続きを見る
3.2
東京都目黒区下目黒1丁目7-1パスコ目黒さくらビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:公共事業中心であることから、保守的な事業もあり、挑戦と保守の... 続きを見る
3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織自体は体育会系であり、常に向上心のある社員は早い年次から... 続きを見る
3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ アソシエイトアカウントエグゼクティブ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:メンタープログラムという制度があり、入社後、そのメンターの方... 続きを見る

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