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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年06月04日

働きがい:日本、世界の物流を支えているという点。町中で走行しているいすゞのトラッ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】カッコいい事を正として仕事をするという事、そ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

成長・キャリア開発：論理的に話すことができること、社交性があること、リテラシーが

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

成長・キャリア開発：周りとの協調性や、責任感、デザイン能力の向上、人に伝わる言葉

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回答者：女性/ 社内SE/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ システム部門/ 一般社員

1.6

口コミ投稿日：2022年02月04日

成長・キャリア開発:・システム開発のほとんどを外部に委託しているため、ユーザーと

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回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 購買管理部/ 課長補佐

2.5

口コミ投稿日：2021年08月09日

成長・キャリア開発:人によると思うが、自動車業界自体が技術のガラパゴス化している

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回答者：男性/ 総合職　技術/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年07月30日

働きがい:自分の開発した装置が搭載された車輌が道路を走っている姿をみると、頑張っ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月25日

教育・研修：入社して半年間は研修でした。座学、生産ラインでの現場実習、ディーラー

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：大人数の教育が開催されることがあり、理解が容易でないときなどは十分に

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

働きがい：【目標の決め方】市場を見渡して、今なにが必要とされているか、最終的に行

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】新入社員研修が半年間あり、会社全体を長

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】半年間の研修と、配属後に配

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】周りの先輩社員が割と放置プ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：社内教育プログラムが数多く存在しています。社外研修への参加も比較的自

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：制度は、整っていますが、その運用実態に、部署間の差が顕著です。全社的

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：社会人として第一歩である常識から業務知識の習得、技術の習得まで教育内

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年12月14日

成長・キャリア開発:通信教育などの講座はあるが実務に直接結び付けられるかは疑問符

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2016年05月14日

教育・研修：最近、新たな教育施設が出来て、良い環境で、教育、研修が出来るので満足

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年09月26日

成長・キャリア開発：業務量に比して従業員の数が少ないことから、役付でない20代・

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回答者：男性/ 技術者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術部/ シニアエンジニア

4.3

口コミ投稿日：2022年07月04日

成長・キャリア開発:未経験の分野に第二新卒として中途採用しましたが、色々勉強させ

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年11月23日

仕事を通して身につくスキル:人と人との対話、礼儀、心構えの大切さを、実感できる、

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年11月23日

働きがいを感じるポイント:私の職場は、クレーム処理の現場、最前線でした、顧客より

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年09月27日

仕事の裁量権:部署により、事情はちがう、私の、本社部門の品証部では、結構あったよ

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回答者：女性/ 医療事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ いすゞ病院

3.0

口コミ投稿日：2023年08月25日

成長・キャリア開発:働きがいはまあ普通です。研修などは特になく、実践てまコツコツ

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回答者：女性/ 社内SE/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ システム企画室

2.9

口コミ投稿日：2022年07月19日

成長・キャリア開発:階層別教育など制度が整っており、社会人として必要な素養は年齢

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年11月23日

仕事の裁量権:入社年数による裁量権はない、職種に応じて、少し裁量権はある、役職に

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海外営業部/ 担当

3.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

働きがい:海外の仕事に興味があったので、その意味では働きがいがあった。若くても任

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回答者：男性/ 技術者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術部/ シニアエンジニア

4.3

口コミ投稿日：2020年06月15日

成長・キャリア開発:若手にもプロジェクトリーダーを任せてくれ成長の機会を与えてく

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

成長・キャリア開発:支援制度はあるが、あまり使われず、働きがい:働き方に、自由度

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回答者：男性/ 製造評価/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年02月16日

成長・キャリア開発:業務上必要な資格は会社で取らせてもらえるが、基本的には自分で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：若手に仕事を任せる風土。自由闊達で、異動は本人の意思で決まることが多い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：トラックの完成検査の部署に在職していましたが、自分が不具合を見つけ、修

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：研修は手厚く、ビジネスマナーから始まり文章の書き方、パソコンの使い方

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月06日

働きがい：いすゞ自動車のエンジン設計部で新型エンジンの設計業務を担当して居ました

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

働きがい：仕事にやりがいを感じていた。海外物流部門に携わっていましたが、相手企業

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福井県越前市池ノ上町３８

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回答者：男性/ 事技職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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3.3

福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

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2.5

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会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

従業員数	8172名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40644百万円
代表者	片山正則
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5476件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3591件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4945件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3973件)

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