回答者別の社員口コミ（いすゞ自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 女性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | プロジェクト採算予実管理/原価企画部/一般 | 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | プロジェクト採算予実管理/原価企画部/一般 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 女性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
30時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 680万円 | 450万円 | --万円 | 230万円 |
| 年収 | 680万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 450万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | 230万円 |
いすゞ自動車株式会社の回答者別口コミ （186人）
- 営業企画 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答：2020年12月18日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答：2019年06月13日
- 部品業務部 / 一般 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答：2022年08月30日
- 開発部門 / 商品企画設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答：2022年07月31日
- 設計部 / 一般 / 開発 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年10月11日
- xEVシステム開発部 / GX1 / 商品企画 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答：2023年11月13日
- 企画 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2020年時点の情報
2.1
最新の回答：2023年11月13日
- ライン 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答：2022年10月13日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年03月08日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2019年03月14日
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