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小田急電鉄株式会社のすべての口コミ

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口コミ投稿日:2022年01月23日

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与が減ってきた。これから先、さらに減る可能性もある。手当もあまり無い
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口コミ投稿日:2021年05月02日

回答者: 男性/ 保線係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工務部/ 保線係員

2.5
口コミ投稿日:2021年05月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 3万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 70万円
給与制度:昇給は年に3000円上がればいい方かと思います。賞与は夏と冬の年2回あ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年03月12日
企業カルチャー・社風:良いも悪いも保守的な社風。今の若い新入社員には合わない部分
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 不明

5.0
口コミ投稿日:2023年08月22日
事業の強み:既存の鉄道業、少なくとも生きているうちは食いっぱぐれないと思う。自分
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口コミ投稿日:2021年07月26日

回答者: 男性/ 電気部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 --万円 --万円 --万円
年収 470万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は毎年・賞与もとりあえず出ます。各種手当は、所属する部署によって違
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回答者: 男性/ 鉄道業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道部門/ マネジャー

4.8
口コミ投稿日:2023年12月08日
働き方の満足点:本社勤務は、在宅勤務は上司の承認により可能で部門でバラツキはある
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回答者: 男性/ 技術担当/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月23日
企業カルチャー・社風:社風は固いので、昔ながら社風が残っている状況です。組織体制
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
成長・キャリア開発:基本的に毎日毎日同じことを繰り返すルーティンワークです。ノル
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回答者: 男性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年04月06日
企業カルチャー・社風:社内の風通しはいいですが、仕事に対する向上心のようなものは
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回答者: 女性/ 駅サービス係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客営業部

3.5
口コミ投稿日:2022年09月19日
企業カルチャー・社風:昔ながらの男社会という感じです。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 旅客営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月26日
福利厚生:従業員持ち株会では、会社が毎月掛け金の10%を負担してくれている。社宅
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回答者: 男性/ 鉄道業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道部門/ マネジャー

4.8
口コミ投稿日:2023年12月08日
組織体制・企業カルチャーの満足点:保守的で縦割りな、昔ながらの企業カルチャーが残
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回答者: 男性/ 経営企画部、顧客価値創造部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月22日
仕事を通して身につくスキル:対外折衝力、コミュニケーションスキル、管理会計知識、
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回答者: 男性/ 経営企画部、顧客価値創造部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月22日
働きがいを感じるポイント:直接お客さまと接する仕事をしているので、サービスを提供
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回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月06日
事業の強み:新規事業を考えるプロジェクトもあったり、挑戦的な空気を感じます。事業
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
勤務時間・休日休暇:駅係員は朝9時半〜翌朝9時半までの宿泊を伴う24時間勤務が基
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回答者: 男性/ 経営企画部、顧客価値創造部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年08月18日
福利厚生:通勤手当は満額支給される住宅補助は無し退職金あり(早期退職制度もあり)
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回答者: 男性/ 鉄道業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長代理

4.8
口コミ投稿日:2023年11月18日
オフィス環境: フリーアドレスが導入され、自席はない。また、新宿と海老名に本社が
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月24日
成長・キャリア開発:研修はしっかりしてますが鉄道業界というところで、別業界で活か
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口コミ投稿日:2023年05月17日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大野地区/ 主任

3.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 130万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:コロナ禍で伸び悩んだが、今年度は若年層に手厚い昇給がなされた。賞与もコ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年03月12日
勤務時間・休日休暇:夜勤もあるため変則的。仕事の都合に合わせて休日出勤もあり。職
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月24日
事業の強み:鉄道インフラはやはり強い、日本の経済が不況の時でも安定してましたが、
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 工務部/ 事務員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月09日
福利厚生:寮は存在しているが、費用削減の一貫で20年度に大幅に減少された。カフェ
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
女性の働きやすさ:一定以上の年代は男性しかいませんが、若い世代は女性も多いです。
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回答者: 男性/ 電気部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月14日
働き方の満足点:特にありませんでした働き方の改善点:夜間作業と宿直異常時対応が混
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口コミ投稿日:2023年01月29日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 35万円 0万円 140万円
年収 560万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
評価・昇給制度:年2回評価、昇給は年一回。元々年功序列社会で年齢給のウェイトも高
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回答者: 男性/ 鉄道業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道部門/ マネジャー

4.8
口コミ投稿日:2023年12月08日
入社理由:鉄道が好きで車掌を目指して鉄道高校に入学した。卒業当時の国鉄は民営化に
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年12月16日
福利厚生:福利厚生もめぼしいものはない。寮・社宅も減らしている。オフィス環境:駅
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部/ 運転士

3.0
口コミ投稿日:2023年11月28日
勤務時間・休日休暇:慢性的な人手不足のため、通常の24時間勤務を2回重ねる48時
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口コミ投稿日:2023年04月21日

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:毎年昇給あり。残業した分はきちんと出る。基本給が少ないが賞与があるので
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口コミ投稿日:2022年01月24日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 5万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 150万円
給与制度:月給は年齢と役職が大半を占めており、資格手当などは無い、もしくはかなり
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回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月25日
女性の働きやすさ:女性はかなり働きやすい。産休・育休制度も整っているほか、時短勤
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回答者: 女性/ 駅サービス係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客営業部

3.5
口コミ投稿日:2022年09月19日
勤務時間・休日休暇:現場職は泊まり勤務なので24時間拘束です。休みを取るためには
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回答者: 女性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月15日
福利厚生:コロナ禍を経て、福利厚生が悪くなっている。社宅はなくなった。通勤手当は
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 工務部/ 事務員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月09日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務で働くため、人混みを避けて平日に遊べるのはありがた
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