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小田急電鉄株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 鉄道業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道部門/ マネジャー

4.8
口コミ投稿日:2023年12月08日
働きがいを感じるポイント:お客さまからのお礼の言葉をいただいた時や、一日の乗務が
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
成長・キャリア開発:基本的に毎日毎日同じことを繰り返すルーティンワークです。ノル
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月24日
成長・キャリア開発:研修はしっかりしてますが鉄道業界というところで、別業界で活か
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 大野地区/ 主任

3.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
成長・キャリア開発:業務で必要な資格は取らせてもらえる。研修も職級により各種ある
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回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月06日
成長・キャリア開発:研修制度は整っていますが、資格習得手当は特にありません。(合
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年10月17日
成長・キャリア開発:研修は面白いもの有意義なものが多くありますが、年齢層の高い先
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月03日
働きがい:鉄道の運行に関わることで、社会の役に立てていることはとても実感しますが
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月19日
働きがい:決して楽な仕事ではないと思いますし、給与に納得もしてません。しかし楽し
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回答者: 男性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年04月06日
働きがい:お客さまとの接客を通してお褒めの言葉をいただいたり、忙しい業務をすべて
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年03月12日
成長・キャリア開発:社内独自の部分が多いので、他職でキャリアを活かすのは難しいと
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
働きがい:交通インフラとしてなくてはならないですが、最近は人員削減を図っています
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月21日
成長・キャリア開発:自己啓発で資格取得できればお金がもらえるせいどがある。主任以
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年08月16日
成長・キャリア開発:一般職はキャリアアップにはならないと思う。他業種で通用するよ
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客営業部/ サービス係

2.7
口コミ投稿日:2023年12月15日
成長・キャリア開発:資格は固定のものを取る方がほとんど働きがい:公共的なものに関
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回答者: 男性/ 旅客営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月03日
働きがい:首都圏の交通インフラを担う企業として、お客さまのお役に立てていることが
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回答者: 男性/ 旅客営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月26日
成長・キャリア開発:学生時代スポーツ漬けで、勉強をまともにやってこなかった身から
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転車両部

2.6
口コミ投稿日:2022年03月02日
働きがい:接客をする場面が多いので、お褒めの言葉を貰えばモチベーションが上がるこ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月23日
成長・キャリア開発:資格取得すると補助金が
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部/ 運転士

3.2
口コミ投稿日:2021年05月05日
成長・キャリア開発:通信教育などを受ける制度があり、修了することで評価にもつなが
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回答者: 女性/ 駅サービス係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客営業部

3.5
口コミ投稿日:2022年09月19日
働きがい:インフラなので社会的責任の重みを感じてました。また、定時運行という社会
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年04月04日
成長・キャリア開発:資格支援制度ある働きがい:ボーナ
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回答者: 男性/ 電気部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月26日
成長・キャリア開発:成長できる場も、キャリア開発がで
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運転車両部

1.0
口コミ投稿日:2021年07月03日
働きがい:お客さまを無事に目的地まで案
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】鉄道は無くてはならない公共交通機関です。ラッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
教育・研修:しすぎだと思うほど充実している。どの鉄道会社にも共通するが、お客様の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
教育・研修:全く問題ない。業界でも1番ではないかと思うほど教育・研修制度は充実し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
働きがい:何よりもお客様からお礼の言葉を頂くことが嬉しい。鉄道員という職業上、厳
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
働きがい:【目標の決め方】半年に一回前回決めた目標の成果と次の目標を書面で提出す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
働きがい:これまで10年以上仕事をしてきたなかで、やりがいを感じなかったことはほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年08月01日
教育・研修:入社後手厚い研修と、先輩と一緒に師弟関係を結び、細かいことまで教えて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
働きがい:乗務員になって、子供に手を振ってもらえるととてもやりがいを感じます。月
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回答者: 女性/ 駅係員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月18日
成長・キャリア開発:現業職で得られる経験値は少ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】検定や資格など取り組みたい内容があれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
成長・キャリア開発:特にありませんが、本社勤務などになれば様々な部署に配属され、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
成長・キャリア開発:とにかく残業が多いので強靭な体とメンタルに成長していきます。
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