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オリンパス株式会社

ヤマト運輸株式会社

オリンパス株式会社とヤマト運輸株式会社の比較

オリンパス株式会社

3.5
(回答:124人)

ヤマト運輸株式会社

3.3
(回答:486人)
  • 会社の成長性 ・将来性
  • 事業の優位性 ・独自性
  • 実力主義
  • 活気のある風土
  • 20代成長環境
  • 仕事を通じた社会貢献
  • イノベーションへの挑戦
  • 経営陣の手腕

オリンパス株式会社

ヤマト運輸株式会社

平均年収 (正社員)

万円
(平均年齢 38 歳)
万円
(平均年齢 36 歳)

残業時間(月間)

時間
時間
%
給与・年収の納得度
%
%
勤務時間の納得度
%
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休日・休暇の納得度
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職場の人間関係の満足度
%

オリンパス株式会社の年収

ヤマト運輸株式会社の年収

回答者の平均年収

万円

(平均年齢 37.9歳)

回答者の年収範囲

万円

回答者数

(正社員)

回答者の平均年収

万円

(平均年齢 35.5歳)

回答者の年収範囲

万円

回答者数

(正社員)

回答者の平均年収

万円

(平均年齢 37.9歳)

万円

(平均年齢 35.5歳)

回答者の年収範囲

万円
万円

回答者数

(正社員)

(正社員)

オリンパス株式会社の口コミ

回答者: 男性/ メカトロニクス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2021年時点の情報
福利厚生:
一般企業並みに一通り揃ってはいるが、住宅補助は男性はほとんど出ない。

オフィス環境:
最近オフィス内のレイアウトを変えて、決まった席を持つ人が少なくなり、自由な環境という意味では良いと思う。

口コミ投稿日:2021年08月21日
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ RD企画
2021年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
Web会議、メール等がコミュニケーションツールとして、利用されている

ダイバーシティ・多様性:
多様さを活かすといわれているが、実際はどうか疑問がある

口コミ投稿日:2021年09月16日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2009年時点の情報
成長・キャリア開発:【身に付く知識・スキル】自分の意識次第であるが、成長は十分に可能。身についた知識は、?専門分野の知識と経験、?英語力、?顧客との人間関係(コネクション)、?他者(人)とのコミュニケーション能力。これらは他社(会社)でも十分に通じる。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2016年時点の情報
成長・キャリア開発:一人で、プロジェクトを進め、一人で、判断し、一人で、戦略を練り、一人で、交渉し、一人で、社内調整し、と、全て一人で、プロジェクトを2~3回さないといけないので、決断のスピード、人の使い方等が洗練されてくる。
口コミ投稿日:2016年03月13日
回答者: 男性/ メカ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2020年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
万円 万円 万円 万円
年収 万円
月給(総額) 万円
残業代(月) 万円
賞与(年) 万円
評価制度:
昇格は新卒入社3年くらいに1回、10年目前くらいに1回あるのが標準的(院卒)、それ以降にその人の能力・適性により1回昇進試験がある
1回目の昇格の際は、筆記試験合格(特定のテキストが配布され、その内容についてのテスト)または社内の特定の研修を5講座程度受講修了が要件となる。また英語のスコアが要求される
2回目の昇格の際は、1次試験(社内論文:業務で成果をあげた内容)、2次試験(1次試験の内容のプレゼンテーション)で合格することが要件となる。また英語のスコアが要求される

口コミ投稿日:2020年08月16日

ヤマト運輸株式会社の口コミ

回答者: 男性/ 仕分けスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスは基本的にいいと思います。
ただ正社員だと話は違ってきて超勤や残業は普通にあります
多分月30~40時間くらい?

多様な働き方支援:
基本的に現場作業なのでリモートワークや早帰りはできませんね
でもなにかけがとか体調が悪くなったりしたらすぐにでも帰宅は可能です
正社員は人が少ないのでまずできないとは思います

口コミ投稿日:2020年07月13日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2005年時点の情報
働きがい:【成長重視か、過程重視か】両方です。とにかくその日によって荷物の数が違い、総じて一人が担当するに荷物が多いので、時間内に配達を終えることが1番、なおかつ丁寧な対応が1番な感じです。すべてはお客様の為とよく言われました
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2016年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
万円 万円 万円 万円
年収 万円
月給(総額) 万円
残業代(月) 万円
賞与(年) 万円
評価制度:不鮮明な部分がある。個人の希望と職場が一致する適材適所とは言い難い部分があるが、多くの意見を聞こうと言う姿勢はある。この制度を有効に活用し本当に希望する者が本当に希望する職場への異動が望ましいと感じる。
口コミ投稿日:2016年09月24日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報
働きがい:社員が厳しいと全くやる気が出ない。社員1人で荷受をしてて、パートだけど1時間ぐらい残業して手伝おうと思っても結局「ありがとう」の1つもない。むしろあーしろこーしろと文句を言われるので二度と手伝いたくないと思った。厳しいくせに使ったものは出しっ放しだし、基本的に社員の尻拭いをさせられる。社員自身が出来てないのに指摘されると本当に腹が立つ。
口コミ投稿日:2019年09月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
2005年時点の情報
福利厚生:【職場の施設や設備環境について】施設の環境はいいとは言えない。基本的に運送業なので店舗にお金を使うという発想もなく、掃除、片付けなどは社員の裁量だった。支店長の意識の違いで備品や衛生度に差が大きかった。経費として落ちることもなく、全て社員や支店長の自腹でされていた。業者の力が必要なほどの劣化がきて初めて経費でホローされていた。環境は働く人の意識で変わるということが身に染みた。
口コミ投稿日:2015年08月 1日

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社内SE(データエンジニア) ◆数年間で、デジタル分野に1000億円を投資予定! 正社員
月給40万円以上+賞与年2回(直近実績6.0ヶ月分) 東京都中央区京橋二丁目2番1号 京橋エドグラン19階 ※転勤なし
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データサイエンティスト ◆数年間で、デジタル分野に1000億円を投資予定! 正社員
月給26万5061円以上+賞与年2回(直近実績6.0ヶ月分) 東京都中央区京橋二丁目2番1号 京橋エドグラン19階 ※転勤なし
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ヤマト運輸株式会社
システム企画担当 ◆数年間で、デジタル分野に1000億円を投資予定! 正社員
月給35万円以上+賞与年2回(直近実績6.0ヶ月分) 東京都中央区京橋二丁目2番1号 京橋エドグラン19階 ※転勤なし
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株式会社映像システム
映像・音響機器の法人営業 ★完全週休2日制 ★土日祝休み ★各種手当充実! 正社員
月給26万円以上+賞与年2回+家族・住宅手当 ※想定年収400~500万円 東京都港区芝4-2-3 ★「三田駅」より徒歩2分、「田町駅」より徒歩5分/転勤はありません。
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本田技研工業株式会社
自動車の製造スタッフ ★月収例30万100円/寮費無料+食事補助有/安心のHonda直接雇用 契約社員
日給1万300円~/在籍期間により昇給あり・満了一時金有(総額184万円) 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市平田町1907番地)での勤務となります。
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能美防災株式会社
消防用設備の提案営業 ◎防災業界トップクラスのメーカー 正社員
月給21万5000円以上 ※年収は400万円~600万円を想定しています。 中部支社/愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル本館3階 ※転勤はありません。

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勤務時間・休日休暇:
土曜日が出勤日のときがある。
その時に有給がとれれば良いが
部署によっては部員同士の調整が必要。
そのかわり、フリーバカンス(...

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社名は英語だが、英語のcannon やcanon ではなく、
観音信仰のkwannonからきており、
それからも類推される...

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ワークライフバランス良く働けることは非常に良いと思う。ただし、仕事内容や事業部によって大きく異なっているので、こればかり...

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同族企業が色濃くあった。

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