口コミ投稿日:2023年04月19日
口コミ投稿日:2023年03月25日
回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年07月31日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部
2.3
口コミ投稿日:2023年07月31日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部
2.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年08月11日
回答者: 男性/ 車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両部/ 技術係
2.5
口コミ投稿日:2022年06月29日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2022年12月25日
回答者: 回答なし/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年06月21日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2021年07月17日
回答者: 女性/ アプリ開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年10月26日
回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道本部
4.3
口コミ投稿日:2024年01月03日
回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年11月09日
回答者: 男性/ 駅営業係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年10月18日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年09月28日
回答者: 男性/ 駅務掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2024年03月03日
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2020年12月25日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部
2.3
口コミ投稿日:2020年12月05日
回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備課
2.6
口コミ投稿日:2020年06月04日
回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2018年09月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2018年09月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2018年11月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月14日
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年08月08日
口コミ投稿日:2022年05月28日
回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年11月30日
回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2015年12月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2020年09月26日
回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.7
口コミ投稿日:2020年01月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2020年01月18日
口コミ投稿日:2019年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月11日
口コミ投稿日:2019年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月11日
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福岡県福岡市博多区福岡空港第3ターミナル内
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東京都新宿区四谷2丁目12-5
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回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:シフト制。休日も希望休はとりやすかったです。多様な働き方支援...
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3.7
東京都渋谷区渋谷3丁目13-5BPRレジデンス
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回答者: 回答なし/ 開発/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務先による。本当は、残業などの指示は客先がやっては行けない...
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回答者: 男性/ 次長代理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:祝日に関しては基本的にカレンダー通りとなっているため、休日は...
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千葉県千葉市中央区弁天1丁目5-1白樺ビル 10F
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年間休日109日と少なめ。泊まり勤務が多い場合は、非番も勤務...
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東京都千代田区神田三崎町1丁目4-17東洋ビル 11F
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ほぼ定時にあがれることがおおく、プライベートとのバランスが取...
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3.1
東京都江東区東陽2丁目3-2東陽町センタービル
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回答者: 女性/ 法人事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日や、休暇取得に関してはしっかりしている多様な働き方支援:...
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東京都世田谷区三軒茶屋2丁目11-22サンタワーズセンタービル 4F
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
多様な働き方支援:働き方は前職に比べ、各段に良くなりました。デザインチームでは...
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大阪府大阪市淀川区西中島4丁目10-6
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:定時が9時であるが、8時30分には出勤していないと心配された...
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3.6
東京都新宿区西新宿3丁目20-2東京オペラシティタワー 15F
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京成電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ(309件)
京成電鉄株式会社の回答者別口コミ(41人)
- 運送 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年01月03日
- 総合職 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2024年01月10日
- 係員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年12月14日
- 運輸部 / 駅営業係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年11月29日
- 駅営業係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年11月09日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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京成電鉄株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部
先に述べた有給休暇を取りやすいというところから、自分で工夫することにより、柔軟な休み方をすることが可能である。
多様な働き方については未だに副業禁止を謳っているので、社員に多様な能力を身につけて自社で活かせるよう、さらにSDGsを推進するために解除していくべきであると思う。
働き方の改善点:
先に述べた副業禁止を解除し、1人の人材が様々な能力を身につけ、多様な仕事をこなせるようにするべきである。SDGsの推進、労働力不足解消につながる。