口コミ投稿日:2023年04月10日
口コミ投稿日:2022年07月22日
回答者: 男性/ 公共/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
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3.2
福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大手ともLCCとも違う航空会社であるため、個々の人柄が尊重さ...
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3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ CA/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:フライト先での時間を好きな事に使えるのがこの仕事の最大の楽し...
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3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗務員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:オーストラリアの会社をイメージしていたので、上下関係はなく、...
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3.4
福岡県福岡市博多区福岡空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私自身も幼い頃からものすごく憧れて来たキラキラした世界だった...
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3.4
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上にマニュアルの丸暗記や試験が多く、軍隊のようなところ...
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3.2
東京都目黒区下目黒1丁目7-1パスコ目黒さくらビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:客先は市町村の役所・役場です。パスコが役所・役場に導入ている...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ カスタマーサービス部
入社時の期待と入社後のギャップ:社内公募制ではもっと多くの部署が公募を出していると思いました...
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3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に感じなかった。ドラマである上下関係とさほど変わりはないよ...
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3.2
東京都大田区羽田空港3丁目5-10ユーティリティセンタービル 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:比較的自由度のある会社と聞かされていたが入社してみると自由度...
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3.4
東京都新宿区西新宿6丁目14-1新宿グリーンタワービル 15F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 建設コンサルタント(防災)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 公共コンサルタント二課/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前からわかっていたことですが、繁忙期は終電近くになります...
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国際航業株式会社のカテゴリ別口コミ(384件)
国際航業株式会社の回答者別口コミ(47人)
- 技術職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年03月13日
- 技術者 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年09月26日
- 公共コンサルタント事業部 / チームリーダー / 空間情報コンサルタント 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月07日
- 技術者 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年06月28日
- 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年04月11日
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国際航業株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
会社説明会では教育体制の充実をうたっていたが、実際新人研修は形だけであり、所属部署によって新入社員の成長が大きく異なる。自身の所属部署は未来を見据えた投資という考えに乏しく、新人に仕事が与えられることはほとんどない。