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国際航業株式会社の口コミ・評判(一覧)

3.4
(回答:23人)

国際航業株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。国際航業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを278件掲載中。エン ライトハウスは、国際航業株式会社への転職・就職活動をサポートします!

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2021年時点の情報
福利厚生:
入社後6年間は家賃補助が7割程度出る。住宅会社等は決められておらず、物件は割と自由に選ぶことができ、社宅扱いにすることができる。諸々の福利厚生は平均レベルで揃っているように感じる。

オフィス環境:
清掃員を雇っており、オフィスは清潔に保たれている。会議室や共有スペースもある程度確保されている。

口コミ投稿日:2021年01月 5日
回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2021年時点の情報
多様な働き方支援:
リモートワークは推奨されているものの、自身の事業所でリモートワークを積極的に導入している部署はほとんどないように感じる。所属部署でリモートワークをしている人間はやや敵視される空気があり、やりたくてもやりづらい環境にある。残業についても同様で、会社としては残業低減を掲げているが、業務量を調整するなどの根本的な対策は成されておらず、社員も定時に帰る意識がほとんど見受けられない。ノー残業デイも形だけになっている。

口コミ投稿日:2021年01月 5日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:6年ぶりに出向先から現場に戻って感じるのは、年度末の繁忙期であることが優先されて大事なことが疎かになっている。朝の挨拶と出社時間である。2、3年生でも相手から先に挨拶されてから挨拶を返すような光景をよくみる。正社員だけでなく、契約社員や派遣社員、委託先の社員も混在している職場にあって、挨拶を省略する光景も散見する。出社時間も定時ギリギリか少し遅れてくる社員もいて、これについて上長が指導をしている光景も見られない。年度が替わって時間に少し余裕が出たら変わるかと言ったら、普段していないことはできないだろう。お客様に対してもそれが出てしまうのではと気がかりである。
口コミ投稿日:2020年02月23日
回答者: 男性/ 海外とのやりとり/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性がとても多い職場なので、女性にとっては凄く働きやすい環境だと思います。育児休暇を取る人が多く、仕事復帰のサポートもしっかり会社が用意してくれます。

口コミ投稿日:2021年05月19日
回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
建設系CPD(継続教育)協議会の1つであるJCCA(一社)建設コンサルタンツ協会に登録できる企業内研修を実施している。具体的には、業務の勉強会を事業部ごとで実施しているほか、技術士資格試験対策の勉強会を会社で実施しており、希望者に参加を促し、建設受講証明書・参加証明書を発行して、個人のCPD登録ポイントを増やす取り組みを行っている。

口コミ投稿日:2021年01月19日
回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
会社説明会では教育体制の充実をうたっていたが、実際新人研修は形だけであり、所属部署によって新入社員の成長が大きく異なる。自身の所属部署は未来を見据えた投資という考えに乏しく、新人に仕事が与えられることはほとんどない。

口コミ投稿日:2021年01月 5日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 公共コンサルタント
2021年時点の情報
事業の強み:
測量業界で売上トップ3に入るだけはあり、GISを使った地理空間情報技術は強みであると感じる。この技術を社内で連携して使うことができれば、売り上げの向上につながるのではと感じるが、それを実感できることはあまりない。

事業展望:
SDGsの浸透や、国土強靭化の施策によって業界に追い風が吹いているため、成長は期待できると感じている。

口コミ投稿日:2021年07月 5日
回答者: 女性/ 建設コンサルタント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与制度:
社会に貢献できる業務であるのに給与が低い印象があります。
残業代で稼ぐことができるので、残業が苦ではない人にとっては稼げるので良い会社です。
賞与は、同業他社に比べて低いようです。

評価制度:
若手でも頑張れば正当に評価してもらえます。
年功序列なのかな?とも思いますが、ちゃんと評価していただけます。

口コミ投稿日:2021年01月19日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:社歴70年の中で、一世代前の現場を知る者として、今でも上下関係においても必要以上に委縮せずに、オープンで自由闊達に意見を言い合える環境であることに誇りを感じる。個人の技術力向上という面と、組織力向上の両輪で頑張って
回答者: 女性/ 技師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:保守的で事勿れ主義なところがあるかもしれない。官公庁との業務が多いため、どうしても新しいことに挑戦しづらい風土はあるが、新設された部署では新規事業を立ち上げて実施している。組織体制・コミュニケーション:部署同士ではコミ
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 公共コンサルタント
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:ある程度の残業(30〜40h/月)はどの部署でも年数ヶ月ほどあるが、繁忙期以外は自分次第で早く帰ることはできる。水曜日はノー残業デーとなっており、管理職が平の社員に対して早く帰るよう促す習慣もある。多様な働き方支援:現場
回答者: 男性/ SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与制度:賞与は去年まで非常に少なかったが最近がんばっているようだ。が、それがいつまで続くかわからないような方針の建て方をしているように見受けられる。昇給は年功序列を前提にしたスピード感。評価制度:若手社員でも業務レベルにおいては色々と任せ
回答者: 女性/ 技師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与制度:営業以外は残業代を制限なくつけることが可能なため、残業代で稼いでる社員もいる。賞与は部署ごとに異なり、利益を出した部署ほど賞与額が高くなる。評価制度:評価制度の内容があまり開示されておらず、非常に曖昧である。年次的に給料が高くなる
回答者: 男性/ 海外とのやりとり/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2021年時点の情報
事業の強み:発展途上国のインフラ整備事業は世界的に競争が激しいので、その中をリードしている弊社は本当に凄いと思いますね。事業の弱み:特にありません。事業展望:海外事業を今後ますます拡大すると思います。
回答者: 女性/ 建設コンサルタント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:若手のうちから主担当を任せていただけるので成長につながると思います。会社全体としては、キャリア開発に力を入れている印象を受けましたが、残業時間が主な原因で自己研鑽の時間をとるのは難しいと思います。働きがい:納品に行ったと
回答者: 女性/ 建設コンサルタント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:とにかく残業時間は多いです。たまに休日出勤もします。残業が好きな人はその分稼げるのでお勧めです。多様な働き方支援:希望すれば在宅勤務できますが、扱う業務によっては難しいこともあります。
回答者: 女性/ 技師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2021年時点の情報
働きがい:官公庁の仕事を通してある程度規模が大きくて社会的意義のある業務が多く、大規模な案件に携わりたい人にとってはやりがいがある。ただし、関係者が多様なため調整業務が多く、事業期間が長期なことが多いため、直接的に個人に何かを還元している気
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 公共コンサルタント
2021年時点の情報
福利厚生:一般的な福利厚生は一通り揃っている。可もなく不可もない印象。オフィス環境:自社ビルは老朽化が進んでおり綺麗とは言えない。地方の拠点は基本的に貸しテナントであるため、管理会社によって生活に保たれている。
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 公共コンサルタント
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与制度:給与は適正だと思うが、部署による賞与の社内間格差が大きい。評価制度:業務受注のために必須となる資格があり、その資格の有無が評価の重要な基準になっている。資格取得後は能力に応じて昇進等はできるイメージ。
回答者: 女性/ 技師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:有給休暇取得を促進しており、比較的取得しやすい環境であると思う。多様な働き方支援:副業は不可。コロナ以前よりリモートワークの推進を少しずつ進めていた。フレックス制度はなし。
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】毎週水曜日はノー残業デーとなってます。定時30分前に全館アナウンスが流れ定時退社しプライベートの時間を促すアナウンスがあります。アナウンスだけでなくエレベーター、廊下、事務所の至る所に掲示
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:契約社員のため基本的には休日出勤はありません。祝日や連休も今のところ確実に休みです。繁忙期は確かに忙しいですが、それでも土日出勤することはありません。土曜日にしかできない点検等がある場合は出勤することがありますが100%
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2006年時点の情報
働きがい:多種多様な下請の会社を使って土木設計や調査を進めたりするのが大部分を占めることから、自分で手を動かしたり考えたりする機会が少なく、設計理論を学び取ったりじっくり考えたりすることが難しいと感じました。下請の会社とのやりとりで右から左
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2013年時点の情報
成長・キャリア開発:【業種や職種ならではの身につく知識・スキル】基本は身に付く。 但し、業界内では大手に部類され、多くは管理業務に費やされる。 技術を磨こう学ぼうと考えるのであれば、自分から積極的に機会をつくる必要がある。 測量部
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2013年時点の情報
成長・キャリア開発:【プレゼンや商談など考えを伝える機会の有無】営業部門はもちろん多い。 技術部門は地方拠点の場合は、特に繁忙期などは客先にでる機会は多い。基本は、成果品の説明、工程の進捗状況等ではあるが、相手が地方自治体の場合などは、仕
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2006年時点の情報
会社の安定性:土木測量や設計コンサルタントの部門でシェアが常に上位で、営業力が強いのが特長です。また、土木設計部門の技術力が他社より劣っている感が強いですが、GISに強みを持つ測量・空間情報部門がカバーしていて、GISなどの空間情報システム
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2013年時点の情報
成長・キャリア開発:【PCや語学などの身につくスキル】PCスキルは業務にもよるが、測量部門は航空写真測量などは完全にフルデジタル(撮影計画〜撮影〜測量〜納品)。測量機器も電子化(オートレベル、電子平板、RTKGPS、全方位、航空レーザー、地
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
評価制度:一般職と管理職とに別れており、管理職は年俸制でミッショングレード4階層別れているが、社長直属などの企画部門では同じ仕事をしていても技術や営業などの部門に在籍していたグレードが引き継がれるため、グレードの差が付いたままとなり、人によ
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2013年時点の情報
成長・キャリア開発:【新しい仕事に挑戦できる環境か】職種とグレードによる。 営業であれば企画部門に在籍していれば、比較的関わる。また、営業であればそもそも会社の事業領域が広いので、客先との話の中で機会はつくれる。 技術部門は、地方におい
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2013年時点の情報
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】都市計画図を作成納入する業務では、納入した都市計画図は地方自治体の窓口で販売され、地域住民・民間企業などで利用されている。また、自治体内のでイントラネットでもベースマップとして利用さ
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与水準:一般職と管理職とに別れており、管理職は年俸制でミッショングレード4階層別れているが、社長直属などの企画部門では同じ仕事をしていても技術や営業などの部門に在籍していたグレードが引き継がれるため、グレードの差が付いたままとなり、人によ
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2013年時点の情報
働きがい:【社内で活躍している年代層】30台後半〜40台後半 技術士受験資格は、7年の実務経験 RCCMは10年の実務経験 技術者として1分野で仕事をするだけでも10数年の経験が必要である。 国の業務をするのであれば、それ相応の実務
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2013年時点の情報
成長・キャリア開発:【早くから責任・裁量が与えられる環境か】分野による。 システム部門は比較的早いように感じる。 営業も1年目でエリアを担当して1人で回っている。 測量、建設コンサルタント部門はそれに比べれば時間がかかる。 責任につ
回答者: 女性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2015年時点の情報
働きがい:客先は地方自治体、国、県などがほとんどである。社会的意義のある仕事が多く、一つの業務において外注管理や人件費管理、業務の遂行、客先打ち合わせ等、一連の作業を一任され、ある程度自由に出来るのでのでやりがいはあるかと思う。
ただ、仕事
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与水準:10年以上も前から住宅手当や家族手当が廃止され、代わりに創設された地域調整手当が支給されているが、金額はなかり抑制されている。基本給は年俸制を12か月で除した金額であるが、親会社である日本アジアグループ内の兄弟会社間では大きくは違

国際航業株式会社の回答者別口コミ (24人)

  • 建設コンサルタント
2020年時点の情報
    女性/ 建設コンサルタント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 301~400万円
3.42020年時点の情報
  • SE
2020年時点の情報
    男性/ SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 401~500万円
2.72020年時点の情報
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)
2020年時点の情報
    男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員/ 801~900万円
3.92020年時点の情報
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)
2020年時点の情報
    男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2020年時点の情報
  • エンジニア
2015年時点の情報
    男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 401~500万円
2.82015年時点の情報

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名国際航業株式会社
業界 交通・運輸・エネルギー関連
不動産・建設関連
その他
URLhttp://www.kkc.co.jp
所在地 東京都千代田区六番町2
※ 一部、四季報データ参照
国際航業株式会社
3.4
(回答:23人)
  • 会社の成長性 ・将来性
  • 事業の優位性 ・独自性
  • 実力主義
  • 活気のある風土
  • 20代成長環境
  • 仕事を通じた社会貢献
  • イノベーションへの挑戦
  • 経営陣の手腕
平均年収(正社員)
万円
(平均年齢 37 歳)
残業時間(月間)
時間
給与・年収の納得度 %
勤務時間の納得度 %
休日・休暇の納得度 %
職場の人間関係の満足度 %
他の企業を見る
日本郵便株式会社
(3.0)
日本郵便株式会社

回答(1957人)/口コミ(12333件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / 窓口 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
勤務時間・休日休暇:窓口勤務だと土日祝はしっかり休めます。有給休暇も比較的取りた... (続きを見る)

ヤマト運輸株式会社
(3.3)
ヤマト運輸株式会社

回答(1429人)/口コミ(9184件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / ドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のイメージは体力勝負の仕事といったイメージ。配達と集荷... (続きを見る)

佐川急便株式会社
(3.3)
佐川急便株式会社

回答(655人)/口コミ(4078件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / 軽四ドライバー / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 営業部 / ドライバー職
勤務時間・休日休暇:出勤時間は残業時間の関係上、遅い出勤時間に指定されてます。な... (続きを見る)

全日本空輸株式会社
(3.6)
全日本空輸株式会社

回答(191人)/口コミ(1375件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / グローバルスタッフ職(技術) / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
成長・キャリア開発:技術職は基本的に勉強や課題解決などについて自分の時間を使うこ... (続きを見る)

株式会社JALスカイ
(3.4)
株式会社JALスカイ

回答(165人)/口コミ(1260件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:女性 / エージェント / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
給与制度:このコロナ禍でも、減ってきてはいますが賞与がなかったことはあ... (続きを見る)

アートコーポレーション株式会社
(3.3)
アートコーポレーション株式会社

回答(99人)/口コミ(914件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:現場作業員は基本給が低く、残業をする、物販を売ればインセンテ... (続きを見る)

ANAエアポートサービス株式会社
(3.2)
ANAエアポートサービス株式会社

回答(126人)/口コミ(888件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / グランドハンドリング / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
勤務時間・休日休暇:4勤2休で月に一回5勤1休がある。シフト部門でも夜勤のあると... (続きを見る)

SBSゼンツウ株式会社
(3.1)
SBSゼンツウ株式会社

回答(97人)/口コミ(618件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / 管理職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
事業の強み:クライアントの主は全国の生協であることと、コロナ禍の中で安定... (続きを見る)

ヤマトホームコンビニエンス株式会社
(2.8)
ヤマトホームコンビニエンス株式会社

回答(76人)/口コミ(607件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:女性 / 事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
勤務時間・休日休暇:現場はお客様と接する業務でもあるため、土日も出勤する必要があ... (続きを見る)

国際自動車株式会社
(3.6)
国際自動車株式会社

回答(128人)/口コミ(596件)

平均年収(正社員)

万円

残業時間(月間)

時間

社員口コミ

回答者:男性 / タクシー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし
給与制度:基本的にタクシーは歩合給(月の営業収入)で給料を稼いでいくス... (続きを見る)

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