口コミ投稿日:2021年06月25日
口コミ投稿日:2021年08月21日
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年03月18日
回答者: 男性/ 艤装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 班長
3.8
口コミ投稿日:2021年06月20日
回答者: 男性/ 経理(製造原価見積業務担当)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年01月14日
回答者: 男性/ 造船部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 新造船事業部/ 担当
2.5
口コミ投稿日:2024年01月23日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月18日
回答者: 男性/ 企画管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.6
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3.1
愛知県名古屋市熱田区三本松町1丁目1
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東京都千代田区霞が関3丁目3-2新霞が関ビル 3F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
事業での社会貢献:エンジン関係で、空・陸・海の輸送に役立っている。日本は島国だ...
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2.7
石川県金沢市西念1丁目17-23
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.6
兵庫県明石市F2
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:仕事内容は派遣先の工場やその部署にもよるし何とも言えません。...
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2.8
大阪府大阪市鶴見区今津南4丁目8-10
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気床下配線/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:複数の協力会社が現場で作業を行うけれど、優先を先に回してもら...
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3.5
大阪府堺市堺区老松町3丁77
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2.7
千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目4
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:成長性・将来性ほぼなし。自転車業界自体がどこも似たり寄ったり...
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3.3
東京都品川区北品川5丁目5-15大崎ブライトコア 5F
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東京都品川区大崎2丁目1-1シンクパークタワー 25F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.7
神奈川県横浜市金沢区
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:大手重工の下請けという立場ではあるが、防衛産業を担う会社では...
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佐世保重工業株式会社のカテゴリ別口コミ(92件)
佐世保重工業株式会社の回答者別口コミ(14人)
- 技術職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年10月23日
- 製造業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年08月22日
- 班長 / 艤装 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年03月18日
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月23日
- 新造船事業部 / 担当 / 造船部 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年08月31日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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佐世保重工業株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
大型クランクシャフトの製造、艦船・特殊船・客船の修繕・改造等、他の造船所では出来ない(断られる)様な工事もするし、修繕ドックが5箇所あるというのも大きな強みであると思います。
事業の弱み:
クランクシャフトの製造はコンスタントに行っているように見えますが、修繕工事については山谷があり、それに伴い業績が左右されます。
事業展望:
新造船事業が休止したため、構内に広大なスペースが有効活用されない状態であるので、そのスペースをどう有効活用または新規事業を立ち上げるかが今後の業績の鍵になると思っています。