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生活インフラ・交通（航空）業界
全日本空輸株式会社（ANA）の評判・口コミ
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の評判・口コミ

3.6

口コミ2436件
年収・給与285件
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口コミ(2436件)

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全日本空輸株式会社（ANA）の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。全日本空輸株式会社（ANA）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2436件掲載中。ライトハウスは、全日本空輸株式会社（ANA）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ グローバルスタッフ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:年功序列。大企業らしく勤務管理等はしっかりしており手当はしっかり出ます

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回答者：女性/ グローバルスタッフ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月24日

勤務時間・休日休暇:インフラなので勤務時間は部署により様々です。日勤でリモート可

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回答者：女性/ スタッフ部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月25日

勤務時間・休日休暇:とても制度は使いやすい。スタッフ部門であれば、有休も自分で調

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月23日

勤務時間・休日休暇:本社部門は土日祝休みで、繁忙期を除いて有給休暇は取りやすい環

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 関連会社役員　本社部長

3.5

口コミ投稿日：2023年09月26日

事業の強み:インバウンドのよる影響が大きな企業　多角化は本業が大きすぎるので困難

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月15日

企業カルチャー・社風:ひとたびJALを抜かしてからは、業界トップとしてあまり挑戦

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回答者：男性/ グローバルスタッフ職事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月27日

企業カルチャー・社風:社風としてはとりあえずやってみようという精神の方が多いです

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月15日

福利厚生:たしか11年目までは会社の単身寮（借り上げ、マンション）へ数万円程度で

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回答者：男性/ グローバルスタッフ職事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月27日

成長・キャリア開発:航空業界における専門的な知識や資格を取得できる機会は多くあり

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年08月14日

勤務時間・休日休暇:リモートワークやフレックス制度により、勤務時間の調整はしやす

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回答者：男性/ GS職技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月10日

勤務時間・休日休暇:有給休暇の取得は比較的調整しやすい。多様な働き方支援:スタッ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年08月14日

企業カルチャー・社風:風通しの良さはあまり感じない。上が変われば方針も変わる。数

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月03日

勤務時間・休日休暇:フレックス制度や中抜けも可能。休暇も自身の業務の状況に応じて

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回答者：男性/ 労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年06月13日

勤務時間・休日休暇:コアタイムなしフレックスタイム制度あり、所定労働時間8時間/

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回答者：男性/ 訓練/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月19日

事業の強み:長い目で見れば、事業が拡大していくところが強みである。事業の弱み:地

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回答者：男性/ GS職技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月10日

福利厚生:通勤補助は実費精算。社宅、寮が完備されており、若年層の住居に対するサポ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	46万円	0万円	187万円

年収	750万円
月給（総額）	46万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	187万円

給与制度:福利厚生は大企業らしく充実。評価制度:マネージャー昇格試験があり、1〜

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回答者：男性/ 労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年06月13日

企業カルチャー・社風:事業提案制度あり、挑戦を後押しする環境あり、経営層からの情

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月15日

勤務時間・休日休暇:部署によるが、極めて管理はできている印象。また休暇調整も積極

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回答者：男性/ 労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年06月13日

成長・キャリア開発:航空従事者手当あり、セミナー研修等の機会充実、自己啓発に対す

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:新卒グループが多数を占めてカルチャーを形成。中途は溶け込む

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月22日

企業カルチャー・社風:コロナ前までは離職や中途も限定的で純血主義的な色彩強く、新

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
950万円	0万円	0万円	0万円

年収	950万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:考課はあるが年功序列が残る。年収に占める賞与の割合が高いのも特徴で、コ

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回答者：男性/ GS事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	50万円	10万円	50万円

年収	650万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	50万円

給与制度:一般的な大手企業と変わらない給与制度であり、基本的には年功序列の形が維

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年06月30日

福利厚生:福利厚生は住宅補助はあるがそこまで高くはない。寮には独身のうちは30代

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回答者：男性/ アシスタントマネジャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月09日

福利厚生:有名なところではあるが、航空券の優待制度は比較的低いと言われる給料を賄

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
950万円	0万円	0万円	0万円

年収	950万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賃金は高めだが賞与の割合が高い。個人業績よりも会社全体の評価次第で増減

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月27日

成長・キャリア開発:業界の外で通用する専門性は悲しいくらい積めない。支援制度もな

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月22日

福利厚生:住宅関連は手薄。国内海外航空券の格安利用制度があるが、空席や利用時期に

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年06月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与は年度ごとの業績によって大きく異なる。業績が良い時には非常にありが

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回答者：女性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月05日

企業カルチャー・社風:真面目で高学歴な人の集まりで、面白みがない。圧倒的に中途採

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月22日

勤務時間・休日休暇:職場や業務によってかなり開きがある。管理部門は残業も多い、季

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月22日

成長・キャリア開発:空港や運航を除けば多くのスタッフ部門では外部で広く通用する専

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月27日

勤務時間・休日休暇:特定の部署やタイトルに仕事は集中するので忙しい時はキツイ。た

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月22日

仕事を通して身につくスキル:空港、飛行機に関する専門性以外は期待できない。スタッ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	全日本空輸株式会社（ANA）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.ana.co.jp/
所在地	東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

従業員数	14380名
設立年	2012年
資本金	25000百万円
代表者	平子裕志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2365件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(628件)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(969件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員成長・キャリア開発:新入社員教育のみ実施して、あとは放置。管理職研修だけは頻繁に... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運航 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:稟議などが簡単なメールなどで決まっていくため大手に比べると物... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員成長・キャリア開発:派遣社員が特にキャリアアップできるような体制はないと思いまし... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 540 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / データ入力 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:仕事が途切れることがなくすごく多い。担当者が客先と良好な関係... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(333件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / CS / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:競合はほぼなしなので、気にしないで大丈夫です。事業展望:今後... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 　 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:住宅手当なし、寮・社宅なし（乗務職訓練期間はあり）、通勤手当... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員福利厚生:点数制であるが、自社の便には無料で乗れるEFという制度がある... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:現場職以外にはフレックス制度があるため、出社時間・退勤時間の... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(244件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:羽田枠を持っているため、今後も安定した需要はあると思います。... (続きを見る)

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