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全日本空輸株式会社(ANA)のすべての口コミ

派遣社員
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業務委託
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年04月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給+色々な手当が基本です。基本給は低めはので手当をもらうことがポイ
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 35万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給料は、現在ボーナスが低いのでかなり低め。昇給も年功序列で上がっていく
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月09日
企業カルチャー・社風:キャリアステップは同業他社と比べて早い方だと思う。挑戦して
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回答者: 女性/ サービス職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月16日
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦するのが好きな会社ではあるが、古い体質の会
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月19日
勤務時間・仕事量:部署や担当でかなり違う。景気や政治、紛争などで計画が次々に変更
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回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年11月10日
企業カルチャー・社風:風通しが良い。チャレンジする人を応援する制度あり。自己啓発
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗務課

3.6
口コミ投稿日:2021年04月11日
企業カルチャー・社風:客室乗務員については、体育会系ですが、社内の他部署の社員は
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年11月15日
企業カルチャー・社風:風通しはだいぶ良くなってきている。体育会系ではある。組織体
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回答者: 女性/ エキスパートスタッフ職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月08日
企業カルチャー・社風:若い人が活躍できる環境であるものの、体育会系な文化は未だに
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗務課

3.6
口コミ投稿日:2023年08月30日
組織体制・コミュニケーション:話しやすい管理職は増えてきたものの、客室という閉ざ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月04日
福利厚生:住宅補助は少ないが福利厚生はとても良い。社員株もありやってる方が多い。
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月20日
仕事の裁量権:他の会社に比べて裁量権は狭い。重要なことは会議や合議で決める体質が
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回答者: 男性/ 総合職技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月27日
勤務時間・休日休暇:配属にもよるが勤務時間は総じて短く、残業がない場所が多い。業
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:フライトをしなければ手当がもらえないので、コロナ禍では最低賃金のような
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年05月11日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務であり、平日休みが多い。深夜に働くこともあるがその
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗務部

2.3
口コミ投稿日:2023年10月16日
女性の働きやすさ:時短勤務を希望できますが、時間帯の希望は申請できないため、夜の
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:基本給は安く賞与で稼ぐ形態である。今のようなコロナ禍においては賞与がゼ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間内に業務を終わらせる意識が近年とても高くなってきてい
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年11月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 32万円 0万円 80万円
年収 420万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本給に加えてフライトの時間に応じて乗務手当や、深夜手当、宿泊手当など
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月07日
成長・キャリア開発:他社に比べたら研修の期間は短い。現場主義な雰囲気なので、最低
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回答者: 男性/ 機長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年11月19日
成長・キャリア開発:機長の資格を取得するまで訓練審査の連続で、かなり大変。しかし
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:ある程度までは同期が同じように昇給していく。コロナ禍の入社だったため賞
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回答者: 男性/ 総合職技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 整備センター/ 一般職

3.5
口コミ投稿日:2022年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 30万円 50万円 0万円
年収 410万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 50万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給がなかなか上がらず、年収におけるボーナスが占める割合が高い。業績
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月28日
勤務時間・休日休暇:有給申請はWEB上で行い、繁忙期や年末年始などにかかわらず好
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回答者: 回答なし/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月17日
勤務時間・休日休暇:休日は多いと思う。月10日以上は常にある。6日連休が年2回、
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年09月01日
企業カルチャー・社風:部署にもよるが、全体的に体育会系の雰囲気がある。つらい場面
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回答者: 男性/ グローバルスタッフ職事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月27日
成長・キャリア開発:航空業界における専門的な知識や資格を取得できる機会は多くあり
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年08月14日
勤務時間・休日休暇:リモートワークやフレックス制度により、勤務時間の調整はしやす
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回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年11月22日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさとしては制度の充実性からもピカイチだと思う。休
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月11日
福利厚生:福利厚生は手厚いと感じる。コロナ前はカフェテリアプランなども充実してい
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月07日
女性の働きやすさ:女性が多い職場なので、女性にとっては働きやすい環境だと思います
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回答者: 男性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年04月12日
企業カルチャー・社風:風通しがいいが、年功序列の会社なので、上司の言うことは基本
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月19日
福利厚生:住宅補助は一万円。実家、一人暮らし問わず一律。職種によって住宅の補助は
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室部

3.4
口コミ投稿日:2023年08月05日
働き方の満足点:コロナ禍になって副業Okや時短の働き方がかなり多様化した。社会情
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回答者: 男性/ 総合職技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月16日
事業の弱み:航空事業は固定費が多く景気などに大きく左右されてしまう。事業展望:コ
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