3.6

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全日本空輸株式会社（ANA）の平均年収は508万円、年収範囲は200～1200万円です（290人の正社員の回答）。

全日本空輸株式会社（ANA）で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを289件掲載中。

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全日本空輸株式会社（ANA）の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
508万円	200~1200万円	290人

（平均年齢33.0歳）

回答者の平均年収	508万円
回答者の年収範囲	200~1200万円
回答者数	290人

（平均年齢33.0歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	693万円（平均年齢37.7歳）
販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）	423万円（平均年齢30.4歳）
専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）	444万円（平均年齢31.4歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	586万円（平均年齢34.4歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	517万円（平均年齢33.6歳）
その他（公務員、団体職員他）	394万円（平均年齢31.3歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
25~29歳	389万円	650万円	121人
30~34歳	503万円	800万円	56人
35~39歳	533万円	900万円	40人
40~44歳	652万円	1500万円	21人
45~49歳	691万円	1100万円	17人

年収分布

（人）

（万円）

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	35万円	0万円	90万円

年収	500万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:賞与は年に2回。業績がよかった場合は一時金が出る。コロナ禍では賞与も一

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	0万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給は低い方だと思います。同期間でも乗務手当、宿泊手当の支給額で月給

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:フライトがあれば困らない。ステイ手当があるのでステイ先でもそれなりに楽

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	30万円	2万円	102万円

年収	410万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	102万円

給与制度:給与は労働に見合ってないと感じる。賞与は業績に大きく関わるが、1ヶ月分

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	0万円	0万円	100万円

年収	580万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:国際線のクラス責任者、国内線の責任者までの資格を取ると都内で欲しいもの

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給が設定されており、フライトした時間に応じて時給で上乗せされる。評

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	32万円	0万円	70万円

年収	450万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:客室乗務員は基本給が最低賃金程度、そこからさまざまな手当がついてそれな

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回答者：女性/ CA/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:マネジメント資格を取ると昇給していく。賞与も業績賞与。コロナ禍など世界

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回答者：男性/ 総合職技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備センター/ 一般職

3.5

口コミ投稿日：2022年10月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	30万円	50万円	0万円

年収	410万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	50万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給がなかなか上がらず、年収におけるボーナスが占める割合が高い。業績

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回答者：男性/ 機長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
2500万円	220万円	20万円	250万円

年収	2500万円
月給（総額）	220万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	250万円

給与制度:固定プラスフライト時間に応じて手当が出ます。深夜や長時間割り増しが発生

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室部

3.4

口コミ投稿日：2023年08月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	33万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

評価・昇給制度:評価面談は毎年新たな目標をたてて、数ヶ月経ったら途中で目標に対す

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室部

3.4

口コミ投稿日：2023年08月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	33万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:コロナ前までは毎年ちゃんと頂けました。一時金といってボーナスのようだけど名

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:フライト手当のほか、宿泊手当がある。宿泊の伴うフライトどれだけあるかに

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は少ないが、手当てが多い分周りの人より給料は高くなる。仕事日数も

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	21万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:コロナ禍による赤字の為賞与は無し。基本給は20万以下程度で住居手当は9

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年03月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給とプラスでフライト手当やステイ手当がつきます。入社一年目でも、手

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部

3.5

口コミ投稿日：2023年10月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	40万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:激務の割に少ない。が、他の企業の一般職に比べると貰ってる方だと思う。評

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年09月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	40万円	3万円	100万円

年収	600万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

評価制度:昇格は決まったタイミングのみ。実力がある人は、出向をしたり違う部署やP

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:やる気があれば昇進できる。私は福利厚生が良い為働いているが、やる気がな

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	20万円	0万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:完全な年功序列です。賞与は2年間出ていません。コロナで若い世代は昇給が

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	21万円	0万円	30万円

年収	300万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:コロナ禍で給与が減ったが、コロナ前を考えると頑張った分、手当として収入

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:国内線運航便責任者資格制度、国際線運航便責任者資格制度など、資格取得を

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部/ なし

3.8

口コミ投稿日：2021年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年次、人事評価等で、人によって昇給レベ

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年12月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:10数万円の基本給に加えて手当、手当、手当で構成される。業績、部署によ

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回答者：男性/ 運航乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年10月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1500万円	120万円	0万円	100万円

年収	1500万円
月給（総額）	120万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給与体系が大きく変わった評価制度

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：2年目で、月手取りで25万ほど。これには宿泊先での手当ても含む。一時金

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：資格手当が多く、業務を極めていけばどんどん給料があがる部署もあります。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：世間一般の会社の認知度にしては年収は思っていたほど高くはありません。世

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは実質年3回あり、6月、7月、12月に貰えます。平均すると3ヶ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業がほとんどない中でも資格手当や能力給などによって比較的安定した年収

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回答者：回答なし/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

評価制度:本人に大きな問題がなければ、年次により同期と同じよう

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：若手はよっぽどのことがない限り評価はほとんど同じだと聞いて人事評価で自

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年06月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:一般的な事務職などに比べると、一年目から多くもらえると思う。とにかく手

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	33万円	0万円	132万円

年収	530万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	132万円

給与制度:手当が多く基本給が少ない。月々の手取りは多く感じるが、出張などで出てい

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年12月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:基本給だけではなく、各種手当てが付くので結果給与は高くなります。宿泊手

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口コミ・評判に関する注意事項

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全日本空輸株式会社（ANA）の退職金に関する口コミ

回答者：女性/ エキスパートスタッフ職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月08日

福利厚生:住宅補助通勤手当退職金優待航空券なと福利厚生は他の企業に比べて格段に良

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月02日

福利厚生:住宅手当は実家暮らしでも一人暮らしでも変わらず一律9000円支給される

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千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

給与制度:賞与に関しては微々たる額しかもらえないです。評価制度:昇進は... 続きを見る

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フェデラルエクスプレスコーポレーションの年収・給与

3.9

千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 書類作成/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

給与制度:タイムカードに忠実な残業代支払いが印象的だった評価制度:評価... 続きを見る

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アジア航測株式会社の年収・給与

3.4

東京都新宿区西新宿６丁目１４－１新宿グリーンタワービル　１５Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

給与水準:時給が安い。包括契約で、全国同一賃金と言われ一切昇給しなかっ... 続きを見る

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国際航業株式会社の年収・給与

3.3

東京都千代田区国際航業ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 建設コンサルタント/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

評価制度:人材評価制度は色々と課題があり、見直し中であった。（2019... 続きを見る

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株式会社スターフライヤーの年収・給与

3.2

福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般社員

給与制度:賞与はないと思っていた方がいい。年2回（業績による）と記載さ... 続きを見る

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ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社の年収・給与

3.1

東京都中央区築地２丁目３－４築地第一長岡ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:ボーナスは、良かったのではないでしょうか。当時年5.4％だっ... 続きを見る

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株式会社ソラシドエアの年収・給与

2.9

宮崎県宮崎市

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

給与制度:昇給は平均的、賞与は低いと思う、手当は手厚いが基本給が低いの... 続きを見る

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株式会社パスコの年収・給与

3.2

東京都目黒区下目黒１丁目７－１パスコ目黒さくらビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

給与制度:昇給はアルバイトだったため微増くらいだった。... 続きを見る

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株式会社フジドリームエアラインズの年収・給与

3.1

静岡県静岡市清水区

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

評価制度:日々の目標を設定することでモチベーションをあげることができる... 続きを見る

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西濃シェンカー株式会社の年収・給与

3.2

東京都品川区東品川２丁目２－２４天王洲セントラルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

給与水準:最近は残業するなという指示で、サービス残業になっている。仕事... 続きを見る

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会社名	全日本空輸株式会社（ANA）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.ana.co.jp/
所在地	東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

従業員数	14380名
設立年	2012年
資本金	25000百万円
代表者	平子裕志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

全日本空輸株式会社（ANA）の平均年収は508万円、年収範囲は200～1200万円です（290人の正社員の回答）。

全日本空輸株式会社（ANA）で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを289件掲載中。

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2372件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(628件)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:少しずつ給与制度は改善されている。未だ大手と比較すると追いつ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:他の航空会社と比較して、給与は悪くないですが、給与upは見込... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:若手のうちは年功序列だが、中堅以降は実力・成果主義になる。資... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(345件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:若い女性が多い職場なので給与自体はあまり高くない。評価制度:... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員給与制度:景気が悪くても昇給は確保されている。賞与はパフォーマンスに連... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：回答なし / データ入力 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート給与制度:私のいる部署ではアルバイトなので昇給は基本しないといわれまし... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:訓練生は生活ギリギリレベルに少ない。深夜早朝バンバン飛ぶよう... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客課給与制度:コロナ禍になってから一度もボーナスがない。評価制度:人員不足... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:昇給はランクがあり、年齢と共に上がっていく制度。年齢給なので... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:他社に比べて3分の2くらいの金額だと思うが仕事内容から見れば... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

職種	平均年収
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	693万円（平均年齢37.7歳）
販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）	423万円（平均年齢30.4歳）
専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）	444万円（平均年齢31.4歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	586万円（平均年齢34.4歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	517万円（平均年齢33.6歳）
その他（公務員、団体職員他）	394万円（平均年齢31.3歳）

全日本空輸株式会社（ANA）の年収・給与

全日本空輸株式会社（ANA）の年収データ

職種別平均年収

年齢別平均・最高年収

年収分布

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