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回答者別の社員口コミ(全日本空輸株式会社(ANA))

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年11月15日
教育・研修:人事部署が数年おきに研修制度を見直してくるのでようやくプロモーション
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
働きがい:【目標の決め方】目標が上位職と完全に連鎖しており部署によっては自由度が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
働きがい:【目標の決め方】年に一度目標設定を行うが社長、役員から連鎖した目標を設
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】自分の時間を使って提案活動に充てるこ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案をする場は職場単位や会社単位でも
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】ダイレクトトークやタウンミーティングが頻繁に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【個人の裁量】頭ごなしにダメというのはないが許認可事業のため最後は役所
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【個人の裁量】良い意味でやりたい事はとりあえずやろうという風土はある。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:全社員が自分の所属する部門の方針に基づき目標設定を行いその達成度により
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
教育・研修:時代によって求められる社員像が異なりその時々によって研修内容が異なる
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
教育・研修:研修には多額の費用をかけて充実させていると思います。最近ではグループ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
福利厚生:福利厚生は充実しており気になる点はないです。社宅、寮についてもグループ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
福利厚生:他の企業でも導入されているカフェテリアプランが導入されており、団体保険
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
勤務時間・休日休暇:シフト部門は休暇を消化しやすいがそれ以外では全部を消化するこ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
勤務時間・休日休暇:日勤部門では調整さえ出来れば有休は取りやすい。一方シフト部門
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
勤務時間・休日休暇:生産性の効率を追求するあまり、人員が足りない部署が多く定時で
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
勤務時間・休日休暇:職場にもよるがコアタイムのないフレックスが導入されたり一部の
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人事評価により昇給が決定されるが評価者によりばらつきがある。また職種ご
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:あまりよい点はないと思います。職種により昇給カーブが異なり本給では最終
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年11月15日
雇用の安定性:会社が厳しい危機的な状況もあったが雇用の安定については社員を人財と
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:全てが全てではないものの一部には不可解なほど高評価されたりする点もあり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年11月15日
働きがい:個人商店にならず業務全般はチームとしてみていくこと。1人が抱えていても
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全日本空輸株式会社(ANA)の回答者別口コミ (383人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
4.3
最新の回答:2016年05月15日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年01月27日
  • 客室乗務部 / 客室乗務職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月16日
  • 空港スタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年10月06日
  • 総合職 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年10月05日
  • 顧客販売部顧客販売課 / 課長 / 貨物事業販売 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年04月03日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年04月21日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2006年時点の情報
4.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答:2019年06月20日
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