株式会社南海国際旅行の口コミ

ただ残業するな、というだけで、仕事の量のマネジメントはその上司次第というところがある。致し方ない面もあるが。私の場合は上司がきちんとマネジメントしてくれるから良いが、友人のケースは、友人には仕事があるのに、上司は何もせず帰るという悪いパターンもある。ワークシェアの考えが希薄。そうであれば、評価と報酬に差をつけるべきであるが、日本企業の悪しき慣習がある。年休取得率は全体的に低い感じ。海外の長期プロジェクト現場では、労働時間管理があってないようなもの。慢性的に長時間労働がはびこり、改善の兆しが見えない。 参考になった！0

年間休日数が少ない。業界的なものと聞いているがIT/Web業界に比べたら10日近くも休日が少ない。これでは、良い人材が集まらないと思う。人事からはその分有給消化率が高いと言われたが、このご時世有給消化は高まりつつあるので、相対的に給与水準が低いと言わざるを得ない。旅行業という体をとっているので、祝日でも休みではない時がありました。また、部署によってはシフト勤務ではあったのでシフト勤務が気にならない人には良いのかもしれません。 参考になった！0

エリアによって知名度が異なる。大阪や和歌山だと知っている人も多いが、県外になると途端に無名の電鉄の旅行会社になってしまう唯一、他社に劣っているのが添乗手当だと感じる。一般的には1日五千円ほどが支給されるがここはその3割程度しかもらえない。ただ、添乗はしなくても見送りにいくだけでも手当は出るので添乗が少なくなったここ最近ではそこは我慢できるところなのかなと思う。同行するお客様によっては、ご飯も同じものを用意してくれるため、それなりに贅沢はできる。 参考になった！0

制度上は整っているようにも見えます。しかしながら、専門職に対する評価は、口頭でしか伝えられず、書面には一切記載されてません。また、書面でほしい旨伝えましたが、残念ながら、認められませんでした。管理職から営業職や、その逆の場合の評価基準が決まっておらず、個人ごとに勝手な基準で行われている点は相当問題があります。この点は改善されません。今後もないと思われます。一般社員、管理職から専門職へは、辞令によるため、何ら意見はできません。時間外減らしのための、名前だけの専門職・管理職になっています。 参考になった！0