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SBSリコーロジスティクス株式会社のすべての口コミ

派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 国内営業本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年04月12日
事業の強み:
元々リコーの子会社だったため、リコーの売上に依存していた印象だが、SBSグループに変わってからはリコー以外の売り上げ比率が大幅に増えた印象を受ける。
そのため、様々な業界の物流管理を行うことが多くなったと感じている。
様々な業種を扱うことによって会社としても、当社で働く人間にとっても多くの知見を得られる機会となり良いと感じている。
倉庫内システムについては、基本的に自社で開発を行っている。そのため、開発後のアフターフォローや軽微なプログラム改修などがスピーディーな印象を受ける。
また、会社全体として省人化や作業負荷軽減のための設備導入に力を入れており、設備の設計については物流業界の中でもトップクラスだと感じている。
部署によって状況は異なると思うが、改善アイデアに対して前向きな対応を部署全体でしてくれる印象が強い。

事業の弱み:
業界全体の問題かもしれないが、荷主への価格転換が緩やかな印象を受ける。ここ数年で人件費の上昇が著しいのにも関わらず、価格転換されていないために業績を悪化させている要因に繋がっていると感じている。

事業展望:
ECプラットフォームなど、B  to  Bの荷主からB  to  Cの荷主に対して営業を強化しているように感じる。

回答者: 男性/ 国内営業本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月14日
勤務時間・休日休暇:部署による。本社は比較的残業も少なくワークライフバランスが保
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
企業カルチャー・社風:数年前に別のグループ企業の傘下に置かれた事から、人員の行き
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月12日
勤務時間・休日休暇:配属部署によって異なりますが、基本的には土日祝の休みとなりま
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回答者: 女性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ OS事業部

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
企業カルチャー・社風:挑戦し続けることを売りにしていますが、そのせいで階層の下の
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月02日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は通常7.75hでフレックス勤務よる時差出勤なども選
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回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月19日
福利厚生:住宅補助は入社時に実家から本社への通勤をに時間が2時間以上の社員を対象
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月12日
福利厚生:退職金、財形貯蓄制度はあります。規定はありますが、30歳以下の独身者向
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月02日
成長・キャリア開発:自己啓発に力を入れていて通信教育の奨励を行っている。受講者は
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月03日
事業の強み:会社の規模が大きい為、新規事業、既存事業のどちらも信頼関係のもと始め
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月02日
企業カルチャー・社風:様々な会社が集まった会社でありベンチャー精神を大切にしてい
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
事業の強み:依然の親会社の傘下で培ったロジノウハウ事業の弱み:他業種への展開事業
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:昇給は年に1回、賞与は年に2回手当ては、通勤手当くらいで他は特にありま
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回答者: 女性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ OS事業部

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
福利厚生:独身寮があるので、地方出身の身にはありがたいです。オフィス環境:本社は
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月03日
企業カルチャー・社風:仕事をしっかりとこなすことに対しては、熱量があり良いことだ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:近年はその傾向がなくなってきているが、課長クラスまでは仕事さえある程度
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月03日
勤務時間・休日休暇:事前に上司に相談すれば、長期休暇も可能であるが前例はあまりな
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
勤務時間・休日休暇:比較的ワークライフバランスの取りやすい会社であると思う。ただ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
成長・キャリア開発:研修制度は充実していた。要件を満たせば資格習得にも補助金を出
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回答者: 女性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ OS事業部

2.2
口コミ投稿日:2022年02月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:聞いていた部署と実際があまりにも違います。国際色
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回答者: 男性/ 国内営業本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月14日
福利厚生:独身社宅手当が存在し、かなり恩恵を受けている人も存在する。オフィス環境
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回答者: 男性/ 倉庫業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.4
口コミ投稿日:2023年06月14日
勤務時間・休日休暇:休憩時間は、喫煙者にとっては、いいかもしれないが、禁煙者にと
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回答者: 男性/ 物流作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
勤務時間・休日休暇:有給は取りやすいですが、人と被ったりすると別の日にするように
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回答者: 男性/ クルー2級/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月13日
勤務時間・休日休暇:とにかく拘束時間が長く、待ち残業が多いので時間を無駄にしてい
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回答者: 男性/ 個人/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2023年02月19日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は早朝より夜間までシフト制。日々の作業量により残業あ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
組織体制・企業カルチャーの満足点:年功序列と実力主義のミックスのような形でした。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
休日休暇:有給は基本、指定した日にとれないです。ドライバーだと仕事上、穴をあける
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 3万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
賞与:正社員はあるようですが、契約社員はこれどないです。インセンティブ:インセン
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回答者: 男性/ クルー2級/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月13日
福利厚生:住宅補助は6割出ていた。持株会は話は聞いていたが自分の請負先では具体的
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
入社理由:ドライバーで一人で作業ができると思ったためです。入社前に認識しておくべ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
福利厚生制度の満足点:保養所があったと思います。使う機会がありませんでしたが。福
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回答者: 男性/ 倉庫業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.4
口コミ投稿日:2023年06月14日
企業カルチャー・社風:色んな業務に挑戦をするのはいいが、現場の人間が少ないので負
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月18日
企業カルチャー・社風:ドライバーが初心者でも教育はある程度あります。組織体制・コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
仕事の裁量権:ドライバーだと現場での裁量がある程度与えられていた。成長支援制度:
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回答者: 男性/ クルー2級/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:求人サイトでは軽作業となっていて、身体的負担が比
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