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株式会社日立物流の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社日立物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを364件掲載中。ライトハウスは、株式会社日立物流への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社を決めた理由
物流というインフラを担った企業であり、食いっぱぐれる可能性が低かったためです。またBtoBの企業のため、有名企業を相手に大きな仕事をできると思ったからです。更に理系の人材が多く、自分の専門スキルがいかせると思いました。

入社してみたら年休が24日あり、また労働組合も機能しており、福利厚生は良いと感じる。認識していくことは、特に若手は将来出世したいなら海外研修に行くことは、キャリア形成において欠かせないということ。管理職になってからが本当の勝負である。結果が出なければ、グループ会社への転属もありえる。

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年03月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:JTCという側面から、若年層社員の意見が通りにく

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回答者：男性/ 事務技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 管理職

3.0

口コミ投稿日：2023年12月19日

入社理由:バブル景気後の日本の経済界はメーカー等の産業系企業が衰退し、逆にそれま

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回答者：男性/ 事務技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 管理職

3.0

口コミ投稿日：2023年12月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:システム開発に長じていると言う評価であったが、大

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:3pl業界のリーディングカンパニーであり日立の冠

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年03月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:大型物輸送などに関われると思いましたが実際は上か

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回答者：男性/ 物セン管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年02月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間、年休取得日数など悪い意味でギャップがあ

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回答者：女性/ 営業支援/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:FWDの仕事は本社にないこと

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年05月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:土日祝の出

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:お客様の声に良く耳を傾け、真摯に業務に当たってい

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年08月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は様々なキャリアを3~4年でローテーション

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回答者：男性/ 設備管理部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:物流屋さんであるため、最初からある程度旧態然とし

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回答者：男性/ 法務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年07月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:経営陣と従業員とのコミュニケー

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回答者：女性/ 事務系/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年07月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前もしっかり説明がありましま。中途入社でした

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アーク引越センター株式会社

2.9

愛知県名古屋市中川区荒子４丁目２１８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務/ 主任

入社時の期待と入社後のギャップ:現場仕事という事もあり怖い人が多いと思いましたが、優しい人が... 続きを見る

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株式会社サカイ引越センター

3.1

大阪府堺市堺区石津北町56

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:新卒採用時には和気あいあいとした研修が用意されていましたが、... 続きを見る

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JCSロジスコ株式会社

3.5

東京都杉並区上荻1丁目18-3亀屋酒販第2ビル316号、313号、317号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:固定経費（車を借りた場合は車両リース、保険、ロイヤリティ、事... 続きを見る

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ヤマト運輸株式会社

3.2

東京都中央区銀座２丁目１６－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:リストラにあった後、就職活動している時に、地元の求人雑誌に載... 続きを見る

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株式会社ロジクエスト

2.9

東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運送/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はお客様に喜んでもらえることがやりがいだと聞いていまし... 続きを見る

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ASKUL LOGIST株式会社

3.2

東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン　１２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:すごいと思ったが仕事量もかなりすごかった。明らかに人が足りま... 続きを見る

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ANA関西空港株式会社

3.1

大阪府泉佐野市航空会社北ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ グランドスタッフ、グランドハンドリング、貨物サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:この先ずっとやっていける職業ではないと感じました。でも夢のあ... 続きを見る

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鈴与株式会社

3.1

静岡県静岡市清水区入船町11-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ロジスティクス事業部/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:顧客志向とは程遠く、非常に内向きな仕事が多い。役員向け資料作... 続きを見る

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トランコム株式会社

3.1

愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ　１５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ロジスティックマネジメントグループ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスが取りづらい為、家庭とのバランスが困難な... 続きを見る

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ロジスティード西日本株式会社

2.9

大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８－１３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 機工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

入社時の期待と入社後のギャップ:土日休みだと思ったが、土日も普通に仕事があります。朝から晩、... 続きを見る

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会社名	株式会社日立物流
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.hitachi-hb.co.jp
所在地	東京都中央区京橋２丁目９－２日立物流ビル

従業員数	1374名
連結従業員数	24248名
設立年	1959年
資本金	16802百万円
代表者	中谷康夫
決算月	3月
上場年	1989年
平均年収	806万円
平均年齢	41.7歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2638件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14162件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:今は、稼動設計などでとてもきついエリアによっては、時間指定も... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6123件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:さわやかな人より体育会系が多かったです。ただ中途入社でもしっ... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / 貨物 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / カーゴサービス部入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありませんでしたが、やはり働くにおいて給料の部... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1572件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / BS / スタッフ入社時の期待と入社後のギャップ:特にないか、期待もなかった。... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1337件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:事務員総合職として、入社して部署にもよりますが、常に現場に出... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(962件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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