回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工場配送
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 380万円 | 40万円 | 18万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 380万円 |
| 残業代（月） | 40万円 |
| 賞与（年） | 18万円 |
給与制度:
給与は、同業他社に比べ圧倒的に安いと感じています。
それは会社の規模が他の会社より大きく、そのためにトラックの維持費、ガソリン代その他基本的な固定費がかかるためなのか、私達ドライバー以外の内勤の給与が高いためなのかはわかりません。
お金がほしいのであれば同業他社に行くことをおすすめします。
評価制度:
私はドライバーでしたので、完全に歩合給でした。
若くて体が元気なうちは良いと思います。
昇進、昇給といったものはないので、体をケアしながら、他のドライバーより早くおろして仕事を取りに行くスタイルを作ればよいかと思います。
給与は、同業他社に比べ圧倒的に安いと感じています。
それは会社の規模が他の会社より大きく、そのためにトラックの維持費、ガソリン代その他基本的な固定費がかかるためなのか、私達ドライバー以外の内勤の給与が高いためなのかはわかりません。
お金がほしいのであれば同業他社に行くことをおすすめします。
評価制度:
私はドライバーでしたので、完全に歩合給でした。
若くて体が元気なうちは良いと思います。
昇進、昇給といったものはないので、体をケアしながら、他のドライバーより早くおろして仕事を取りに行くスタイルを作ればよいかと思います。
柳田運輸株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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