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回答者別の社員口コミ(三菱自動車工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
福利厚生:【社員の健康維持に向けた取り組み・制度】世間並に取り組んでいます。長時
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
オフィス環境:昼間でも事務所内がとにかく暗い。建物が古いため事務所内でも配管など
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】20時・22時を超える残業は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】表向きは成果主義を謳っているが、実際は気の合う人が評
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】不祥事が起きる度に、管理が厳しくな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
多様な働き方支援:在宅勤務の制度はあるが、使うにはハードルが高く、使っている人を
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
多様な働き方支援:全体的に見れば、人員が不足している職場が多く、制度・取り組みは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】1車種当たりの開発人員数を業界他社と
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
働きがい:【仕事のやりがい】若い人でも責任を持たせて仕事をやらせてくれた。海外試
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年03月19日
教育・研修:教育は受けるタイミングがすごく大事だと思いますが、ある程度は上司から
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価指標が役職によって変わらないのが個人的にはおかしいと感じています。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年11月21日
勤務時間・休日休暇:フレックスタイム制にコアタイムが最近なくなりました。4時間以
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年09月12日
教育・研修:受講後、使う機会が無く、忘れていくケースが多々あります。各々の部門に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:不祥事が多いので、業績悪化する時期も同様に多いです。そのような時期には
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年09月11日
働きがい:個々人がカバーしている領域が広い分、仕事量が増えます。必然的に残業が増
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:自己評価をするのですが、殆ど、どんぶり勘定で成績は決まっているので、自
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年07月07日
成長・キャリア開発:スキルや能力は会社が向上させてくれるものではなくて、自分で向
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年07月07日
教育・研修:一通りの教育講座はありますが、教育内容と職場での指示とが余りにも違い
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年07月07日
福利厚生:社宅や寮が充実しているので、住宅補助はありません。地元の人などは社宅・
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年07月07日
勤務時間・休日休暇:残業管理は厳しいと思います。社員の健康のためという建前で管理
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年06月09日
働きがい:・一人が担当する守備範囲が広いので、いろいろな事を一人で決定  できる利
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
福利厚生:社宅が多いため、住宅手当はありません。事情があって社宅に入れない人には
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
福利厚生:カフェテリアプランの適用範囲が増えているので、申請しやすくなっています
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
社内制度:中堅クラス以上の公募を若手同様に増やしてほしいと思います。現在のところ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
社内制度:若手の公募が増えたのは良い点だと思います。最近は海外派遣なども公募され
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
教育・研修:技術に偏重している。若い人はそれで良いが、係長クラス以上の教育・研修
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事部がより透明度の高いシステムを構築し始めたことは評価できる点である
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】完全週休二日制なので、年末年始・GW・お盆
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得率】自分は持病があるため、フルに取得している
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】3時間弱【勤務時間に納得できるか】生活
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業理念の浸透:企業理念自体は企業の精神をよく明文化できていると思う。三菱三綱領
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】有志でゴルフコンペなどは行われている様
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】輸送機械の業界で社会に貢献したいため。坂本竜
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
女性の働きやすさ:能力はあっても、産休や時短勤務を使うと、評価がどうしても下がっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
女性の働きやすさ:制度は完備していると感じる。最近、託児所もオープンしたので、女
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三菱自動車工業株式会社の回答者別口コミ (355人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 保全 / 保全 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月03日
  • 先行開発 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年08月25日
  • 海外営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年08月22日
  • プロジェクト計画 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年01月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2000年時点の情報
4.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 第二組立課 / 作業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年07月10日
  • 法務 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年05月03日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.4
最新の回答:2017年01月29日
回答者一覧を見る(355件)>>