回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 26万円 | 7万円 | 80万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 80万円 |
モデル年収:
入社から年齢給と採用区分別の基準(職能給)との合算額で、鉄道現業職18歳入社の時は80000円(年齢給)+93100円(鉄道コース採用区分基準)で173100円が基本給となっている。年齢ごとに年齢給が800円ずつ上がるが、この上がる額も毎年の春闘によって変化(基本は上昇)する。ただし、今年は春闘でベースアップがなかったので上がっていない。
まが職能給が駅係員、車掌、運転士と試験を受けて独り立ちした時に資格が上がるため、運転士になるまでは自分の力でステップアップできる。そこからは経験年数と勤務態度、職場内での委員会等への所属の有無等を加味して昇級する。
なお、車掌と運転士は乗務員手当(車掌200円 運転士500円)が、駅係員、乗務員ともに宿泊勤務に対する手当(1泊1100円)貰える。
駅係員が基本宿泊勤務で月間おおよそ12泊ほどするので13200円手当が貰える上に深夜まで駅の閉業作業、開業作業の深夜増務早朝増務分が賃金にプラスで入るのだが、車掌は週1-2泊、他2-3日は日勤になるので月間宿泊勤務手当4400円＋車掌乗務員手当およそ3000円で必ずしもステップアップで賃金が上がるという訳では無い。
昇給・昇進スピード:
昇給はとても遅い。年間1000円も上がらないし昇進に至ってはほぼ毎年していない。課長クラス(駅長、区長よりも上)にならずに定年を迎える人間が多数派である。
入社から年齢給と採用区分別の基準(職能給)との合算額で、鉄道現業職18歳入社の時は80000円(年齢給)+93100円(鉄道コース採用区分基準)で173100円が基本給となっている。年齢ごとに年齢給が800円ずつ上がるが、この上がる額も毎年の春闘によって変化(基本は上昇)する。ただし、今年は春闘でベースアップがなかったので上がっていない。
まが職能給が駅係員、車掌、運転士と試験を受けて独り立ちした時に資格が上がるため、運転士になるまでは自分の力でステップアップできる。そこからは経験年数と勤務態度、職場内での委員会等への所属の有無等を加味して昇級する。
なお、車掌と運転士は乗務員手当(車掌200円 運転士500円)が、駅係員、乗務員ともに宿泊勤務に対する手当(1泊1100円)貰える。
駅係員が基本宿泊勤務で月間おおよそ12泊ほどするので13200円手当が貰える上に深夜まで駅の閉業作業、開業作業の深夜増務早朝増務分が賃金にプラスで入るのだが、車掌は週1-2泊、他2-3日は日勤になるので月間宿泊勤務手当4400円＋車掌乗務員手当およそ3000円で必ずしもステップアップで賃金が上がるという訳では無い。
昇給・昇進スピード:
昇給はとても遅い。年間1000円も上がらないし昇進に至ってはほぼ毎年していない。課長クラス(駅長、区長よりも上)にならずに定年を迎える人間が多数派である。
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回答者： 回答なし/ 技術主任/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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