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株式会社グリーンキャブの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年08月16日
企業カルチャー・社風:
タクシードライバー採用には関係無し。

組織体制・コミュニケーション:
営業所、担当課長によりけり。乗務員同士は気が合えば良い関係が築ける。

ダイバーシティ・多様性:
特に無し。身体に何らかの障害が有ればタクシーを運転出来ないので、区別は必要。二種免許と地理試験に合格すれば国籍は関係無い。隔日勤務か半日勤務が選べるが、仕事の性質上、隔日勤務を選択した方が無難。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.5
口コミ投稿日:2023年12月18日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会 風通しの良さもある方だと思います組織体制・コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:役員、内勤ともあまり垣根がない感じです。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月28日
企業カルチャー・社風:新しいものえの取り組みが遅いと思います。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:良くも悪くもユルい印象、その辺に乗務員の態度が出ちゃってる
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月05日
企業カルチャー・社風:接客、サービスに力を入れているが、乗務員側の意識が低い印象
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年08月13日
企業カルチャー・社風:割と人間関係は良いと思います。比較的面倒見の良い人が多かっ
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回答者: 男性/ 営業管理課/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月08日
企業カルチャー・社風:風通しは良いとは言えません。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月08日
企業カルチャー・社風:クラブ、サークル活動は割と
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年11月09日
企業カルチャー・社風:野球部、ゴルフ部などがあり、組合を中心に旅行、バーベキュー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月08日
企業文化・社風・組織体制:職業柄なのか大らかな人が多く、人数も多いので自分にあっ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年01月08日
企業カルチャー・社風:普通組織体制・コミュニケーション:特になしだが同期とは仲良
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:大手4社の次位のポジションで、準大手扱い。4社に比べる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:管理職の人の中には、ドライバーが事故やトラブルがあった
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:運行管理者の質がバラバラ。いい管理者もいれば、???の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:あまりお互いに干渉しない所が良い。しかし、趣味のクラブ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:風通しが良いのか悪いのかは分からない。ドライバーの人同
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月09日
企業文化・社風・組織体制:社風は、人と同じ事をするな! 昔は、誰もやってない事をい
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月10日
組織体制・コミュニケーション:車に乗ったらあとは一人で仕事をすることがほとんどな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月28日
企業カルチャー・社風:売上があまりよくなくても詰められることは少ないです。私は事
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月27日
企業カルチャー・社風:私在籍時はクレジット決済等の機器導入は消極的な方だったと思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年12月06日
組織体制・コミュニケーション:研修の時には本社の教育斑みたいなところで、みっちり
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年03月02日
企業カルチャー・社風:売上命なので完全実力主
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