矢崎総業の業績・将来性・強み・弱み

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回答者：男性/ 研修/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2025年04月12日

事業の強み:
矢崎総業は自動車ワイヤーハーネスで世界トップクラスのシェアを持ち、トヨタをはじめとする主要自動車メーカーとの強固な取引関係を築いています。またEVやHV向け部品の実績も豊富で、次世代モビリティ市場への対応力が高いです。さらに、生活環境機器や介護リサイクルなど多角的な事業展開も行い、世界４５か国以上に拠点を持つグローバル企業としての地位も確率しています。近年では、ビッグデータを活用したモビリティサービスの開発にも注力し、MaaS時代への対応を進めています。

事業の弱み:
一方で、主力のワイヤーハーネス製造は自動化が難しく、労働集約的であるため、人件費の安い国への生産拠点移転を繰り返していますが、進出国の賃金上昇によりコスト競争力の維持が課題となっています。また、製品の利益率が低く、収益性の確保が難しい状況です。さらに、自動車メーカーの生産計画に大きく依存しており、在庫調整やプロジェクト終了時など外部要因による影響を受けやすい体質です。
現在１００年に一度の大変革期にあり、EVやMaaSの進展が加速しています。これらの変化に対応するために、モビリティ事業本部の設立や、データソリューションの開発など、新たな取り組みを始めていますが主力事業の構造的課題を克服し、持続可能な成長を実現するためには、さらなる改革が求められると思います。

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回答者：男性/ 生産準備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2025年11月11日

事業の強み:じどうしゃ用ワイヤーハーネス一本でやってきた実績と海外への工場展開能

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2025年10月20日

事業の強み:自動車用組電線では世界的にも大きなシェアを誇っている。ただ手作業での

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月29日

事業展望:EVなどの車両形態の変化がありエンジンがバッテリーに置き換わっているが

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月20日

事業の強み:自動車産業と連動しているため、日本の基幹産業が減衰しない限り存続はで

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回答者：男性/ 技術管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 部長

2.8

口コミ投稿日：2023年03月16日

事業の強み:独立系企業である事。グローバル拠点展開事業の弱み:事業ポートフォリオ

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回答者：回答なし/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年12月29日

事業の強み:将来性はあると思います。EVになってもこの先はまだまだ授業があると思

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月27日

事業の強み:自動車会社にとって高級車は利益率が高いが、矢崎の製品は大衆車も高級車

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月07日

事業の強み:自動車に不可欠なワイヤーハーネスを主力事業として、全カーメーカーに製

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月23日

事業の強み:高い市場シェア。車産業のため、今後も安定した市場である車に必要不可欠

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回答者：男性/ 部品生産企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ものづくり事業統括室

3.3

口コミ投稿日：2022年11月12日

事業の強み:日本の車の2台に1台、世界の車の約25%強に自社製品が採用されている

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回答者：回答なし/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年03月06日

事業の強み:ワイヤーハーネス（自動車の神経、動脈となる電装部品）世界ナンバーワン

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月20日

事業の強み:シェアはいいが利益率は良くないため、自動化出来ないと詰む。事業の弱み

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回答者：男性/ 知財/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月01日

事業の弱み:主力製品であるワイヤーハーネスそのものの需要が下がりつつある。車内の

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月08日

事業の強み:人海戦術。事業の弱み:情報共有方法が乏しく、一枚岩になれていないのを

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製品開発

2.3

口コミ投稿日：2022年03月06日

事業の強み:ワイヤーハーネスの圧倒的なシェアである。事業の弱み:ワイヤーハーネス

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月07日

事業の強み:ハーネスという一本柱。事業の弱み:ハーネス以外がよわい。事業展望:ま

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月22日

事業の強み:既存の主力事業であるワイヤーハーネスの需要はEVやFCVが進んでも一

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回答者：男性/ 人材開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2025年02月09日

事業の弱み:日本国内の社員のリストラをしない会社。従業員としてはありがたいが、こ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2025年02月05日

事業の弱み:活躍する人材とそうでない人材の差があるのにかかわらず、給与体系は同一

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の強み:ワイヤーハーネスという今後どうなるかわからない。車がどんどん軽量化し

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月05日

事業の弱み:売上の大部分をワイヤーハーネスに依存しているため、EV化の部品点数の

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年12月23日

事業の強み:技術力が特段高いとは感じないため、今後の電動自動車が本格的に以降した

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月01日

事業の強み:・国内外さまざまな自動車メーカーとのビ

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回答者：男性/ 管理部門/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年10月23日

事業の強み:トップクラスシェアを有する製品があり、今後も需要が見込める。事業の弱

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年07月29日

事業の強み:成長性はない事業の弱み:コスト競争のみ、進化技術はな

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年04月20日

事業の強み:ニッチ分野で世界トップシェア、参入にはかなりのノウハウが必要事業の弱

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月21日

事業の強み:シェアが高い事業の弱み:主事業への依存事業展望

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回答者：男性/ リソース管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年04月27日

事業の強み:色々な業種を展開しており、顧客も多く多様。事業の弱み:判断遅延。IT

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回答者：男性/ 一般社員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 先行開発部

2.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

事業の強み:新規事業としての強みは特にない。多数のカーメーカーと取引があり、既存

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月11日

事業の強み:大手車メーカーから基本的受注をもらっている為、企業の安定性はあると思

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月13日

事業の強み:世界各国に進出しており、人員も多いため多様性はあるまた、トヨタ自動車

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部/ 一般社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月23日

事業の強み:大きい企業なため簡単に会社が潰れることはない。事業の弱み:将来的に考

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月02日

事業の弱み:主力のワイヤーハーネスは労働集約型の為、人件費の安い国、場所を開拓し

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月24日

事業の強み:トヨタをはじめ様々な自動車メーカーと関わりがあるため、事業の安定性は

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会社名	矢崎総業株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.yazaki-group.com/
所在地	東京都港区港南1丁目8番15号

従業員数	3074名
設立年	1929年
資本金	3192百万円
代表者	矢﨑陸
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.1 口コミ(870件)

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