口コミ投稿日:2023年02月12日
口コミ投稿日:2022年05月21日
回答者: 男性/ サービスマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年03月20日
回答者: 男性/ 機電部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年11月06日
回答者: 女性/ SS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品部/ 事務
3.8
口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ 機電/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年10月17日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品部/ 平社員
1.8
口コミ投稿日:2023年12月15日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年05月01日
回答者: 男性/ 機電/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年09月23日
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 商品部商品システム営業課/ 担当
2.5
口コミ投稿日:2021年09月18日
回答者: 男性/ ヒラ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ ヒラ
3.4
口コミ投稿日:2021年07月09日
回答者: 男性/ 商品部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2020年02月02日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月02日
口コミ投稿日:2020年06月19日
回答者: 男性/ 雑用/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2021年06月29日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品部
4.2
口コミ投稿日:2019年02月08日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月08日
口コミ投稿日:2019年02月08日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月08日
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年08月10日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月10日
口コミ投稿日:2021年05月11日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年06月15日
回答者: 男性/ GR/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2023年04月21日
回答者: 男性/ 産業機器/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.1
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2.7
大阪府大阪市北区大淀中1丁目14-8
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:エレベータ点検作業は頑張っていてもそれなりに作業していても上...
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3.3
神奈川県藤沢市
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:いすゞ自動車の清算に関わるエアー、ガス、蒸気、水などの供給設...
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4.5
東京都中野区中央1丁目46-6アモダック 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
3.2
東京都文京区本郷2丁目38-4本郷弓町ビル 1F、2F
サービス・自動車整備・機械等修理
3.0
東京都新宿区下宮比町2-1第一勧銀稲垣ビル 8F
サービス・自動車整備・機械等修理
3.2
東京都墨田区東駒形1丁目4-8石国ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:方針はあるようで、ありません。なんでもいいから、売り上げを取...
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2.8
愛知県名古屋市港区入船2丁目2-28第2名港ビル 3F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 荷役機械保守管理担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:名古屋港ではシェアナンバーワンなので名が通っている。...
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3.0
東京都大田区羽田空港3丁目3-2羽田第1ターミナル 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:ヒューマンだけの資産のところ。事業の弱み:自社だけでは、強く...
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3.4
大阪府吹田市広芝町9-33プレシデントビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:仕事内容は伏せます。現場からの提案は通りやすく、運用面で問題...
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3.9
愛知県豊橋市新栄町字南小向86-1
サービス・自動車整備・機械等修理
三菱電機システムサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(512件)
三菱電機システムサービス株式会社の回答者別口コミ(86人)
- 営業事務 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月10日
- 車両空調 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月07日
- 正社員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月04日
- 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.7
最新の回答:2024年03月01日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年12月15日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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三菱電機システムサービス株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ ホームテックエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 商品部
メーカー直結のため最終判断は親会社が決めることも多く、責任があまり重くない
また、したくなくても仕事が増えるため業績低迷を考えなくてもいいのが楽
事業の弱み:
無理やりコンプライアンスの重点化や、法律に則った業務の改善を行ったため、ところどころちぐはぐのとこがある