口コミ投稿日:2023年12月07日
口コミ投稿日:2023年04月14日
回答者: 男性/ 企画開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年01月15日
回答者: 男性/ 自動車設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産技術職/ 課長
5.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 25万円 | --万円 | 300万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | 300万円 |
口コミ投稿日:2021年06月30日
回答者: 男性/ 自動車設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産技術職/ 課長
5.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 25万円 | --万円 | 300万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | 300万円 |
口コミ投稿日:2023年11月07日
回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長
3.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
1000万円 | 60万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 1000万円 |
---|---|
月給(総額) | 60万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
1200万円 | 75万円 | 0万円 | 300万円 |
年収 | 1200万円 |
---|---|
月給(総額) | 75万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 300万円 |
口コミ投稿日:2023年11月18日
回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2021年06月25日
回答者: 男性/ 技術総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 先進安全技術開発部/ 一般
4.3
口コミ投稿日:2021年08月31日
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部 広報部 技術企画訴求課/ 研究員
4.8
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
590万円 | 39万円 | 7万円 | 200万円 |
年収 | 590万円 |
---|---|
月給(総額) | 39万円 |
残業代(月) | 7万円 |
賞与(年) | 200万円 |
口コミ投稿日:2024年01月30日
回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年07月18日
回答者: 男性/ 開発職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年01月20日
回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア
4.6
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア
4.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
1200万円 | 65万円 | 5万円 | 420万円 |
年収 | 1200万円 |
---|---|
月給(総額) | 65万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 420万円 |
口コミ投稿日:2022年05月19日
回答者: 男性/ セキュリティエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 回答なし/ プロ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア
4.6
口コミ投稿日:2023年02月04日
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部 広報部 技術企画訴求課/ 研究員
4.8
口コミ投稿日:2022年08月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 四輪事業/ 一般
4.0
口コミ投稿日:2022年06月27日
回答者: 男性/ データサイエンティスト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部 広報部 技術企画訴求課/ 研究員
4.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
800万円 | 40万円 | 10万円 | 200万円 |
年収 | 800万円 |
---|---|
月給(総額) | 40万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 200万円 |
口コミ投稿日:2022年01月21日
回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部 広報部 技術企画訴求課/ 研究員
4.8
口コミ投稿日:2024年03月17日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計/ 一般
3.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
800万円 | 50万円 | 0万円 | 200万円 |
年収 | 800万円 |
---|---|
月給(総額) | 50万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 200万円 |
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年05月18日
回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア
4.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
1200万円 | 65万円 | 5万円 | 420万円 |
年収 | 1200万円 |
---|---|
月給(総額) | 65万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 420万円 |
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 男性/ 施設管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年07月29日
回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア
4.6
口コミ投稿日:2021年12月28日
回答者: 男性/ スタッフエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
700万円 | 43万円 | 0万円 | 175万円 |
年収 | 700万円 |
---|---|
月給(総額) | 43万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 175万円 |
口コミ投稿日:2022年03月05日
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ものC
1.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 31万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 125万円 |
口コミ投稿日:2023年05月30日
回答者: 男性/ 安全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
本田技研工業株式会社のカテゴリ別口コミ(3973件)
本田技研工業株式会社の回答者別口コミ(650人)
- 鈴鹿製作所 / なし / 製造業 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年04月09日
- 4輪開発センター / チーフエンジニア / 技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月01日
- 調達 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月28日
- 金型設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月26日
- 設計 / 一般 / 一般 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月17日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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本田技研工業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
性自認や性的指向による差別をなくし、人材多様性進化の実現を目指して、LGBTを自然な形で受け入れる風土・環境整備に取り組んでいます。性の多様性を理解し受容する風土醸成に向けて、先ずは管理職層を対象としたセミナーを実施しました。また、人事制度上、同性パートナーを配偶者として取り扱うことで差別をなくし、誰もが働きやすく働きがいを感じられる環境を整備しています。
今後は、全従業員を対象に更なる理解の促進と、アライ活動による支援の輪の見える化を展開しています。
また、以前からの課題である「女性従業員数が少ない」「管理職に占める女性割合が低い」については、女性採用の強化や、各職場での役割付与による育成やキャリア支援に取り組んできました。その結果、女性本人のキャリア意識の高まりや主体的な成長により、女性活躍の基盤は整いました。
今後は、当初より目指していた「性別に関わらず誰もが等しくキャリアを描ける世界の実現」のステージに向けて、長期的な目標を再設定し、若い年齢のうちからキャリア形成の実現に向けて育成を強化し、女性役職者の母数を増やしていきます。
これらは2018年にロードマップを描き直し、取り組みを拡大し展開してきました。
女性活躍拡大はキャリア形成支援を継続し、風土・働き方改革も取り組みを加速させています。新たにダイバーシティマネジメント、ベテラン層の活躍機会の拡大、LGBTの取り組みに着手しています