口コミ投稿日:2024年04月10日
口コミ投稿日:2024年01月20日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術本部/ 一般
3.6
口コミ投稿日:2024年04月10日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ デザイン部/ 職制
5.0
口コミ投稿日:2024年03月08日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー製造部/ 一般
2.7
口コミ投稿日:2023年04月13日
回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年07月25日
回答者: 男性/ 現場職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年06月20日
回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証/ 一般社員
3.5
口コミ投稿日:2023年01月04日
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主査
3.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
4.0
口コミ投稿日:2023年07月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年03月29日
回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年01月23日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年01月26日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年02月02日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年05月24日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年09月04日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー製造部/ 一般
2.7
口コミ投稿日:2023年03月25日
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年09月02日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年05月02日
回答者: 男性/ 空力設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年12月18日
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 主任
3.4
口コミ投稿日:2023年01月14日
回答者: 男性/ NC旋盤オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年12月02日
回答者: 男性/ 制御設計(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年08月10日
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年10月09日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空宇宙/ 一般
2.9
口コミ投稿日:2022年06月19日
回答者: 男性/ 塗装/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年09月06日
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 男性/ 企画系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年04月04日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年07月11日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年10月20日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年01月03日
回答者: 男性/ 初級社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年06月11日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年11月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
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3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 導入・運用トレーナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦はあまりできない組織体制・コミュニケーション:部署による...
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3.1
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.0
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メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部 広報部 技術企画訴求課/ 研究員
企業カルチャー・社風:キーワード的には、1.中小企業が、そのまま大企業となった。2...
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3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261
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回答者: 女性/ 機械系技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業成果に直結する挑戦は基本的に歓迎される風土があります。最...
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2.9
北海道千歳市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上層部以外の社員の風通しは比較的よいと感じる。組織体制・コミ...
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2.6
北海道札幌市手稲区曙五条5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:いろんな行程で些細なミスが多いが減らない。多分意識的なものと...
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2.9
神奈川県藤沢市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風はあまり風通しは良くない。下の者の意見は反映されず、管理...
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株式会社SUBARUのカテゴリ別口コミ(1703件)
株式会社SUBARUの回答者別口コミ(324人)
- 調達 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月10日
- デザイン部 / 職制 / エンジニア 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年04月10日
- 製造 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年04月02日
- 製造 / 一般 / 技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年03月30日
- 一般 / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年03月17日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社SUBARUの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任
挑戦を評価するようなことを謳っているが、前例踏襲が根強いのが現状。若い人が挑戦していても、評価する側、管理する側が古い体質の人達なので、結局大きくは変わらない。
組織体制・コミュニケーション:
組織間や上下との交流を増やそうという活動はたくさんしているものの、これといった成果は出ておらず、形骸化している印象。
ダイバーシティ・多様性:
そこまで多様な人材が働いていないので、これといった取り組みはないように思う。