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株式会社バンダイロジパルの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与に関しては決して高いとは言えないと思う。 残業代については問題なく出
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:担当する上司にもよるが基本的には仕事内容を忠実に実行していれば評価され
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.9
口コミ投稿日:2022年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 0万円 60万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給、賞与あります。評価制度:評価が上がれば昇
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株式会社バンダイロジパルの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 貿易/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年03月16日
福利厚生:就業場所によると思うが、オフィス環境は悪くなかったと思う。退職金はある
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業開発課/ 主任

4.5
口コミ投稿日:2022年02月04日
福利厚生:正社員は退職金の積み立てあり。財形貯蓄、社員持株もありオフィス環境:拠
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同じ業界の企業の口コミ

2.6
愛知県名古屋市熱田区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配達担当ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給は10万くらいで低く、諸手当とみなし残業代45時間分が... 続きを見る
2.8
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センタ 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
愛知県名古屋市西区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:もともとのベースが40歳でも18万位がベースです。昇格・昇給... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区堂島浜2丁目2-28堂島アクシスビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
評価制度:年初に立てた目標に対して翌年1月に振り返りを行い評価を受ける... 続きを見る
2.6
静岡県浜松市浜北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
モデル年収:昇給自体はほとんどしていないと言っていいと思う。ボーナスは一... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:階級ごとに大まかに給料ベースが設定されているため一定の評価を... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区笹塚2丁目1-6笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:給与水準は、三菱電機の存在のおかげで高めである。派遣社員も驚... 続きを見る
2.9
兵庫県神戸市兵庫区七宮町1丁目4-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:基本的には年功序列評価制度:男性社員は貨物を知るために、最初... 続きを見る
3.3
東京都足立区東保木間1丁目10-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫責任者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給に関しては長く働いていないのでわかりません。賞与は年二回... 続きを見る

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