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日本電設工業株式会社の口コミ・評判(一覧)

3.0
(回答:12人)

日本電設工業株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。日本電設工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。エン ライトハウスは、日本電設工業株式会社への転職・就職活動をサポートします!

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回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
成長性・将来性:日本電設工業が将来、見据えなければならないのは、技術力の低下、技術力継承者不足である。日本電設工業の社員の知識・経験不足は年を追う毎に大事故として返ってきている。しかし、一番問題であるのが、施工業者不足だ。日本電設工業の下請で鉄道電気工事を行う業者は年を追う毎に減っている。また、夜間作業が主になる事もあり、施工業者に新規に入る若人も減少傾向だ。となると、施工業者内の平均年齢は年を追う毎に上昇していく。自分の担当工事の施工業者は12人中10人が40代以上、うち3人は60代だ。20代はいない。日本電設工業としても対策はしてはいるのだろうが、将来、施工業者不足による事業縮小もあり得る。
口コミ投稿日:2019年08月 9日
回答者:30代 / 男性 / 人事 / 退職済み(2019年) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / 401~500万円
2.6
2019年時点の情報
福利厚生:
一人暮らしは2万円まで家賃補助。
但し会社名義にするのが必須なので場合によっては自分が不利になるので要注意。

持株会。
1万円までの健康に関する補助金。
家族手当。

オフィス環境:
上野にビルが3つありますが本店はボロい。
オフィス環境に無頓着。
現場事務所は汚い。

口コミ投稿日:2020年07月 6日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 退職済み / 正社員 / 401~500万円
2.4
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:インフラ工事であるため、年度末になると休日出勤は当たり前。振り替え休日も無理にしなくて良いという雰囲気がある。金曜日の夜勤をやっても振り替え休日は当たり前のように無い。休日でも会社携帯に電話がかかってくるのは当たり前。休日の電話対応の時間はサービス残業となる。月曜日から土曜日まで家に帰れないくらいに年度末は忙しい部署もある聞いた。休日を多く取る人、全く振り替え休日ができない人は、持った担当工事による。
口コミ投稿日:2019年11月18日
回答者:40代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:努力する前提(普通の努力でいいです。みんなと普通に仕事を頑張るだけでそこまでハードル高くない)で技術系で新人~20代は600万に足らないぐらい、30代で700から800かと。40代管理職で1000万に届く場合が多い。管理職でなければ残業代で管理職程度は稼げてる場合が多い。場合によっては管理職以上の人もいる様です。残業かつく課長代理が一番年収がいい説もある。給与は世間一般十分もらえてると実感できます。
口コミ投稿日:2020年04月20日
回答者:40代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
仕事内容:工事現場の現場監督。新築のビルから既存ビルの改修工事まで電気設備全般の監督業務。施主、設計事務所、建築業者やその他との調整を行い、図面を作図し職人さんに伝え現場を作っていく。工程管理、予算管理ま含め現場を責任をもってすすめるやりがいのある仕事。積極的な性格であれば業務にハマれば本当に楽しい仕事。最低限の技術力は必要なので五年程度は修行的なイメージはあるが、そこを乗り越えたら本当楽しい仕事だと思う。
口コミ投稿日:2020年04月20日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
事業での社会貢献:大規模(プロジェクト)工事で新規路線の開通に向けて施工を行い、それを完了させる。一般の人は「電車が通った、すごい」で終わってしまうパターンが多いが、その電車を通すために必要な電気設備を一手に担うのがだいたいこの企業だ(勿論競合他社もあります)。また、修繕工事。昔の設備を更新する工事。災害(特に台風や雪害)時に更新した設備が無事で、問題なく鉄道が運行されている。この貢献度はとても大きいものに思える。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
働きがい:1つの工事終わったと思ったら一休みする間も無く次の工事が舞い込む。やりがいを感じる前に仕事が振られる。取引先の新規工事を出すタイミングが12月で、3月までにしゅん功、なんて事がよくある。しかも雪の多い地域で。年度末の金が余ったから施工してくれなんて事もよくある。工程がかなり厳しいものになる。上記の事が繰り返される1年なので、休日に仕事の事を考える事が多くなる。やりがい、何処にあるんですかそれ。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
成長性・将来性:鉄道電気工事大手の日本電設工業の仕事が尽きる事はまずない。将来性というよりは、安定性ではあるが。お客様の設備の更新や修繕の量は莫大。例えば一つの鉄道路線の電線を張り替える事になった時、全て張り替え終わる頃には、始めに張り替えた所が老朽化しているという事もある。日本において、鉄道電気設備の新設・修繕・撤去がなくなるという事はほぼあり得ない。故に、日本電設工業の仕事が無くなるという事はまず無い。
口コミ投稿日:2019年08月 9日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:変形勤務なので夜勤明けを指定休日(土曜日この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:書類等の作成が終わらず、所定時間以降も勤この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:30代 / 男性 / 人事 / 退職済み(2019年) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / 401~500万円
2.6
2019年時点の情報
成長・キャリア開発:現場は資格取得をし経験を積めば他の業種でこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2020年07月 6日
回答者:30代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 801~900万円
2.2
2016年時点の情報
勤務時間・休日休暇:自分は、技術系でほぼ自分の時間などない。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2016年04月27日
回答者:30代 / 男性 / 人事 / 退職済み(2019年) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / 401~500万円
2.6
2019年時点の情報
企業カルチャー・社風:JR東日本の天下り先。社長は必ず東日本この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2020年07月 6日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
教育・研修:研修の回数が多すぎる。どんなに多忙な時でも研修のこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年09月29日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円
5.0
2013年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
350万円--万円--万円--万円--万円
年収350万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:技術系の一般職の平均給料は約25万ですが,月の平均この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:30代 / 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 正社員 / 401~500万円
2.6
2009年時点の情報
働きがい:私は事務職でした。総務系は本社づとめや、支社勤この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2.7
2015年時点の情報
働きがい:何事も上へ上へなので、ややめんどくさいと感じる事がこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
教育・研修:入社後、一年間の研修を経て尚、出向での教育(OJこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年09月29日
回答者:30代 / 男性 / 人事 / 退職済み(2019年) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / 401~500万円
2.6
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:事務と営業は残業も少なく休みも取れる。現この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2020年07月 6日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
働きがい:修繕工事(電線の張替や小さい設備の取替)だと、あまこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:変形勤務(土日祝日をずらす勤務)なので、この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円
5.0
2013年時点の情報
福利厚生:有給休暇について技術系・・・あってないようなもこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2.8
2017年時点の情報
働きがい:会社の規模も大きく、現場の規模も大きいため、仕事のこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2017年05月 9日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:変形24時間勤務なので平日に休みになるここの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年08月 9日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:地方部署になると、取引先の企業の建物や設備(変この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:30代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 801~900万円
2.2
2016年時点の情報
教育・研修:大規模な研修施設を持っているため、かなり実践に近この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2016年04月27日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:自社グループで建設したビルを使用する部署が増えこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
事業での社会貢献:新線の開通、新幹線の新設工事、駅設備の更新この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年08月 9日
回答者:30代 / 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 正社員 / 401~500万円
2.6
2009年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
450万円--万円--万円--万円--万円
年収450万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
評価制度:古い会社にありがちな、評価は口伝えの人物評価であっこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:30代 / 男性 / 人事 / 退職済み(2019年) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / 401~500万円
2.6
2019年時点の情報
事業の強み:JR東日本が存続する限りは大丈夫と思うが、将来的この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2020年07月 6日
回答者:30代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 801~900万円
2.2
2016年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
850万円--万円--万円--万円--万円
年収850万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:給料水準はかなり高いと思われるが、30歳で500~この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2016年04月27日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:時間は基本的に9:00~18:00(8:この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2.8
2017年時点の情報
勤務時間・休日休暇:技術系の場合休みは、日曜日のみ。土曜日、この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2017年05月 9日
回答者:30代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 801~900万円
2.2
2016年時点の情報
会社の安定性:鉄道系の仕事は絶対に無くならないので、安心であこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2016年04月27日
回答者:20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2017年時点の情報
勤務時間・休日休暇:事務系の社員は土曜日、日曜日、祝日はほとこの内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。この内容は検閲され、見ることはできません。閲覧可能になるのは、会員登録またはログインをお願いします。
口コミ投稿日:2017年05月 9日

日本電設工業株式会社の回答者別口コミ (16人)

  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)
2016年時点の情報
    30代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 801~900万円
2.22016年時点の情報
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)
2013年時点の情報
    20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円
5.02013年時点の情報
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2019年時点の情報
    50代 / 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)
2018年時点の情報
    30代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
3.62018年時点の情報
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)
2018年時点の情報
    20代 / 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 301~400万円
2018年時点の情報

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名日本電設工業株式会社
業界 不動産・建設関連
URLhttp://www.densetsuko.co.jp/
所在地 東京都台東区池之端1丁目2-23NDK第二池之端ビル
従業員数2422名
連結従業員数4614名
設立年1942年
代表者土屋 忠巳
上場年1962年
平均年収708万円
平均年齢41.6歳
※ 一部、四季報データ参照
日本電設工業株式会社
3.0
(回答:12人)
  • 会社の成長性 ・将来性3.5
  • 事業の優位性 ・独自性3.7
  • 実力主義3.0
  • 活気のある風土2.8
  • 20代成長環境3.0
  • 仕事を通じた社会貢献3.0
  • イノベーションへの挑戦3.2
  • 経営陣の手腕2.5
平均年収(正社員)
502万円
(平均年齢 30 歳)
残業時間(月間)
47時間
給与・年収の納得度60 %
勤務時間の納得度48 %
休日・休暇の納得度53 %
職場の人間関係の満足度50 %