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日本梱包運輸倉庫株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月20日
企業カルチャー・社風:
年に一回、自己申告書にて個人的な意見、要望(環境改善、職種変更や勤務地変更等)を申請する機会があるが、ほぼ何も通らない。

組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士の仲は、至って良好で話しやすい雰囲気だが、事務所内の空気は重く、一部の内勤従業員以外はあまりコミュニケーションをとることはない。

回答者: 男性/ 営業、コンサル/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月03日
企業カルチャー・社風:風通しについては、上司に人柄による。基本的には体育会系の人
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年05月22日
企業カルチャー・社風:事業所にもよりますが基本、体育会的な雰囲気です。率先して仕
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月26日
企業カルチャー・社風:コンプライアンス重視です。平均年齢は高く、トップダウンで物
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月19日
企業カルチャー・社風:社員は穏やかで話しやすい人が多かった気がする。所長は横柄な
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月16日
企業カルチャー・社風:会社全体としては世間の流行を追う方に進んでいますが、実際各
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月27日
企業カルチャー・社風:船体的に昭和の社風でした。組織体制・コミュニケーション:社
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ / 係長

3.4
口コミ投稿日:2023年10月14日
企業カルチャー・社風:昭和な感じ組織体制・コミュニケーション:上司によるがトップ
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月07日
企業カルチャー・社風:なかなか挑戦させてもらえない。風通しは微妙。なかなか伝えに
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
企業カルチャー・社風:古い。新しいことに取り組んでるのか不明。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月30日
企業カルチャー・社風:社風は大企業なのでかなりしっかりした会社なので役所のような
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回答者: 女性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月15日
企業カルチャー・社風:毎年新卒採用を必ず行っており、新入社員が入ってこれば風通し
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転手

1.1
口コミ投稿日:2021年01月30日
企業カルチャー・社風:社風、厳しいです。少し古い考え方な気がします。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 常務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月04日
企業カルチャー・社風:ドライバーは言われたことさえしてれば怒られません。組織体制
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回答者: 男性/ 現業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月18日
組織体制・コミュニケーション:本社から管理職などがくるときにはしっかり挨拶するよ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月04日
企業カルチャー・社風:若い奴が多いなぁ、30.40代は待遇悪くて辞めていってるの
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年07月15日
組織体制・コミュニケーション:上司がプライベートな質問や食事の誘いなどをしてくる
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回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2021年10月26日
企業カルチャー・社風:当時、割り与えられたれたスペースで、仕分けをしていたが、ほ
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回答者: 男性/ スタッフA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 関西事業部/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年10月11日
組織体制・コミュニケーション:上司への相談は非常にしやすい環境です。営業所にもよ
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回答者: 女性/ 現場作業員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月28日
組織体制・コミュニケーション:私がいた営業所は社員同士仲が良い方だと思う。特にギ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月22日
組織体制・コミュニケーション:上司でも、同期でもとても話しやすく、話しかけてくれ
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回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月01日
組織体制・コミュニケーション:営業所の現場内での風通しは良く上司や他の社員とのコ
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回答者: 男性/ 倉庫管理、運輸管理、営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月26日
企業カルチャー・社風:年齢にかかわらず、挑戦すれば非常に多くの権限を持って仕事が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行管理部/ ドライバー

2.4
口コミ投稿日:2022年02月03日
企業カルチャー・社風:トップダウン方
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回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月12日
企業カルチャー・社風:とても暗い会社組織体制・コミュニケーション:とくになしダイ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年10月11日
企業カルチャー・社風:いまの営業所は、長いものに巻かれろ方針なのか、勤務年数が長
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月04日
組織体制・コミュニケーション:一人一人の業務内容は固定されることが多い。責任のあ
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回答者: 女性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月15日
企業カルチャー・社風:業界にありがちな典型的な男性社会。昔気質から抜け出せない感
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月04日
ダイバーシティ・多様性:派遣さんは年齢問わず、また外国人のスタッフの方もたくさん
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年07月22日
企業カルチャー・社風:昔ながらの社風であるため、新しいことに対するチャレンジ精神
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年10月17日
企業カルチャー・社風:全国規模の案件でたくさんの部署が絡むと驚くほどの管理費が発
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月12日
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くも、年収相応の人しかいない。そのため、競
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回答者: 男性/  / 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月25日
企業カルチャー・社風:管理職になるためには入社後の年数が必要だが、チャレンジした
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
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