口コミ投稿日:2024年01月10日
口コミ投稿日:2024年01月16日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2024年01月25日
回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技能系
2.5
口コミ投稿日:2023年05月04日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年03月14日
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 係員
2.8
口コミ投稿日:2024年01月30日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年07月26日
回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
回答者: 男性/ 国内航空貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島航空支店/ 部長
4.3
口コミ投稿日:2023年05月28日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際航空貨物
2.3
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長
2.8
口コミ投稿日:2023年05月26日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2024年01月24日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 主任
3.6
口コミ投稿日:2024年01月13日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年07月05日
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年04月03日
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 名古屋支店
4.1
口コミ投稿日:2024年01月17日
回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年11月14日
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 役員
3.3
口コミ投稿日:2023年06月22日
回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 北九州支店/ 会社員
3.8
口コミ投稿日:2023年08月15日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年02月05日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年03月09日
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年07月03日
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際海運/ なし
2.5
口コミ投稿日:2023年02月23日
回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警備輸送事業部/ 業務推進
2.7
口コミ投稿日:2023年07月28日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし
3.7
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年11月03日
回答者: 男性/ チームリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年12月22日
回答者: 男性/ 乙仲営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年04月10日
回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年11月11日
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年12月30日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年11月26日
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年08月09日
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 係員
3.6
同じ業界の企業の口コミ
2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 梱包/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:とりあえず気さくに上の方が話を聞いてくれ、わからない事も聞き...
続きを見る
3.1
広島県広島市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】定期的なミーティングがあり、自分の業務で困っ...
続きを見る
2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とても面倒見の良い先輩ばかりです。わからないことは気兼ねなく...
続きを見る
3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:残業ありきの会社である。あまり挑戦する機会を与えられてはおら...
続きを見る
3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ その他/ 法務部/ 推進役
企業カルチャー・社風:従業員第一主義です。組織体制・コミュニケーション:勤務時間が...
続きを見る
3.2
東京都中野区本町2丁目46-1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ データ集計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:コロナ禍入社のため、コミュニケーションほぼなしさまざまなリモ...
続きを見る
3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:・先輩、後輩の仲が良い・危機的状況の時に団結し乗り越えられる...
続きを見る
2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所によると思いますが、私の営業所は若い人が多いため話しや...
続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列のような雰囲気を感じる。やる気がある社員というよりも...
続きを見る
3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:運送会社の中では、コンプライアンスが整備されている会社だと思...
続きを見る
日本通運株式会社のカテゴリ別口コミ(4834件)
日本通運株式会社の回答者別口コミ(833人)
- なし / 倉庫営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年03月07日
- 技能職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.7
最新の回答:2024年03月05日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月04日
- 法人営業 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月27日
- 倉庫オペレーション / 一般 / 事務系総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年02月25日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
日本通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
若手への挑戦の機会は多いとはいえない。残業時間削減、コンプライアンスに力を入れており、その枠の中でしか動く事はできない。
組織体制・コミュニケーション:
古い組織を新しく変革しようとしているが、古い体質がいまだに根強く残っている。上司によっては話しやすかったりもするが、忙しい部署では、上司は部下とのコミュニケーションどころではなく、中間管理職が特に疲弊している。
ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティには力を入れようとしているが、まだ道半ば。本社には外国人の社員も増えてきているようだ。