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日本通運株式会社の転職・求人・採用情報(博多港のトレーラードライバー(会社負担で大型特殊など取得可)★年間休日113日★賞与年2回

3.2
(回答:227人)

日本通運株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。日本通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2731件掲載中。エン ライトハウスは、日本通運株式会社への転職・就職活動をサポートします!

掲載期間:2021/02/08 ~ 2021/05/02

博多港のトレーラードライバー(会社負担で大型特殊など取得可)★年間休日113日★賞与年2回

日本通運株式会社 福岡海運支店
契約社員
それが博多港で働く、日本通運のトレーラードライバー。

任せるのは、大型トレーラーを運転して、港に運ばれてくるコンテナを積み下ろす作業。仲間と協力しながら、1日150ほどのコンテナを1つひとつ丁寧に運び込んでいきます。伝票の取りまとめなどはリーダーが行なうので、事務作業はなし。入社数ヶ月が目安の独り立ち後は、手作業での積み下ろしもなし。まさにシンプルワークです。

ですが、最近よく言う「ワークライフバランス」はしっかり取れる環境。1週間で日曜と他1日は基本的に休みだし、祝日も休み。年間休日は113日で、有休の取得率も40~50%あるから、1年を通して120日近くは休めます。シフトをきちんと回せる体制なので、しっかりと休みを取りながら働くことができています。

入社時点で必要なものは普通免許(MT)のみ。大型特殊免許も、けん引免許も、会社負担で取得でき、教習所も業務時間内に通ってOK。未経験から活躍できる環境を揃えています。コツコツ働いて、しっかり休む。そんなドライバー職、はじめませんか。

募集要項

日本通運株式会社 福岡海運支店
仕事内容 日本通運の博多港内ターミナルにて、コンテナ船で運び込まれる貨物の積み下ろしを行ないます。貨物はすべてコンテナで、トレーラーで積み下ろすため体力的な負担はありません。比較的ルーティンの業務が多いため、黙々と取り組める仕事です。

【お任せする業務について】
ターミナルを往来するコンテナ船は、基本的に東京・沖縄行きの1日2隻。どちらか一方の船舶を担当します。1つの船舶には150ほどのコンテナが積まれているので、5~6名のチームで協力しながら積み下ろしを実施。全体の指揮を取る方や仲間の指示に従いながら、コンテナ船の荷台にトレーラーで入って業務を行ないます。

<仕事のポイント>
★コンテナ船の荷台は、たくさんのトレーラーが動き回るので、「安全第一」の意識が大切。業務自体はコンテナの搬入・搬出を行なうのみのシンプルワークで、独り立ち後は体力的なしんどさもありません。

★事務作業は基本的にリーダー以上が担当。ドライバーとして運転業務のみに集中して取り組んでいただけます!仲間とのコミュニケーションも必要ですが、コツコツと集中して取り組んでいただけます。

【入社後の流れについて】
「大型特殊免許」「けん引免許」を持たない方は、会社負担で取得から行ないます。まずは免許がなくても始められる、港湾内での貨物(食料品・洋服など)における手作業での積み下ろし作業などから担当。教習所には業務の合間に通っていただけます。

免許を取得後も、しばらくは港湾内での作業を担当しながら、合間の時間で先輩社員に同乗してもらってトレーラーの運転練習を行ないます。社内での検定があるので、それに合格できれば独り立ちとなります。入社から早ければ3~4ヶ月、遅くても1年ほどで独り立ちとなる方が多いです。
応募資格 【業界・職種未経験、第二新卒の方歓迎】
■普通自動車免許(MT必須)をお持ちの方
◎学歴不問
◎入社後は会社負担で大型特殊免許、けん引免許の取得が可能!ドライバー未経験の方歓迎します。
募集背景 1937年の設立以来、総合物流企業として国内外問わず実績を積み重ねてきた日本通運。「陸・海・空」の全てをカバーする総合力で、現在は海外46ヶ国に拠点を展開しています。今回は福岡海運支店での募集。あなたにはトレーラードライバーとして、福岡・東京・沖縄を結ぶコンテナ船から、人々の生活に欠かせない物資の積み下ろしをお任せします。
雇用形態 契約社員
※入社1年後には面談などを経て、基本的に正社員登用します。直近3年間の正社員登用率は100%です。
※3ヶ月の試用期間があります。その間、待遇面などに変化はありません。
勤務地・交通

勤務地

福岡県福岡市東区箱崎ふ頭4-6-9
◎転勤はありません。
◎駐車場完備・マイカー通勤可。

交通

福岡市地下鉄・西鉄「貝塚駅」より車で約8分
勤務時間
シフト制(実働8時間/休憩60分)
※勤務時間は「8:00~17:00」または「7:30~16:30」です。
給与
月給19万7000円~21万円+賞与年2回+各種手当
※経験・能力を考慮して決定します。
休日休暇
【年間休日113日】
■週休2日制(日+他1日/月9日~10日休み)
■祝日
■年末年始休暇
■有給休暇(年5日以上の取得必須/取得率40~50%!)
■産休・育休制度
■結婚休暇
■生理休暇
■服喪休暇
■褒賞休暇
■裁判員休暇
福利厚生
■昇給 年1回(4月)
■賞与 年2回(7月・12月/昨年度支給実績2回・計3.2ヶ月分)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当(月5万4000円まで)
■残業手当(全額支給)
■家族手当(子ども1人につき/月5000円)
■役職手当
■深夜割増手当
■技能手当
■資格取得支援制度(大型特殊・けん引免許などの取得費用を補助)
■制服貸与
■退職金制度
■厚生資金貸付制度
■住宅積立制度
■社員持ち株制度
■保養所有

会社概要

日本通運株式会社 福岡海運支店
設立 1937年10月
代表者 代表取締役社長 齋藤 充
資本金 701億7528万円
従業員数 3万4449名(2020年11月現在)
売上高
2兆803億5200万円(2020年3月期実績・連結)
2兆1385億100万円(2019年3月期実績・連結)
1兆9953億1700万円(2018年3月期実績・連結)
事業内容
自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫、旅行、通関、重量品・プラントの輸送・建設、特殊輸送、情報処理・解析などの物流事業全般 および関連事業
事業所
【本社】
〒105-8322 
東京都港区東新橋1-9-3

【国内ネットワーク】
日本全国を網羅した国内ネットワークの拠点を展開しています。
https://www.nittsu.co.jp/about/j-5.html

【グローバルネットワーク】
米州、欧州、東アジア、南アジア・オセアニアなどにネットワークを展開しています。
https://www.nipponexpress.com/location
関連会社
■運送事業297社(日本通運除く)
日本海運株式会社
日通トランスポート株式会社
など

■販売事業31社
日通商事株式会社
など

■その他事業12社
日通不動産株式会社
株式会社日通自動車学校
株式会社日通総合研究所
キャリアロード株式会社
日通キャピタル株式会社
など

■海外会社121社
米州地域/米国日本通運など23社
欧州地域/欧州日本通運など24社
東アジア地域/香港日本通運など35社
南アジア・オセアニア地域/シンガポール日本通運など39社
ホームページhttps://www.nittsu.co.jp/
※『エン転職』に移動します

日本通運株式会社の求人リンク

博多港のトレーラードライバー(会社負担で大型特殊など取得可)★年間休日113日★賞与年2回
契約社員
月給19万7000円~21万円+賞与年2回+各種手当 ※経験・能力を考慮福岡県福岡市東区箱崎ふ頭4-6-9 ◎転勤はありません。◎駐車場完備・マイカー通勤可。
貴重品運搬スタッフ(ドライバー) ★東証一部上場企業!/残業代1分単位で全額支給!/正社員登用あり!
契約社員
月給17.8万~18.51万円+時間外手当 月収例:東京24万円~(1年目)東京、千葉 ※転居を伴う転勤なし ※希望勤務地を考慮します。

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気になる企業の口コミを見よう

Lighthouse 会社ロゴ
会社名日本通運株式会社
業界 交通・運輸・エネルギー関連
流通・小売関連
URLhttps://www.nittsu.co.jp/
所在地 東京都港区東新橋1丁目9-3
従業員数34749名
連結従業員数74004名
設立年1937年
代表者齋藤 充
上場年1950年
平均年収610万円
平均年齢43.3歳
※ 一部、四季報データ参照
日本通運株式会社
3.2
(回答:227人)
  • 会社の成長性 ・将来性3.7
  • 事業の優位性 ・独自性4.0
  • 実力主義3.0
  • 活気のある風土3.0
  • 20代成長環境3.3
  • 仕事を通じた社会貢献3.8
  • イノベーションへの挑戦3.1
  • 経営陣の手腕3.1
平均年収(正社員)
467万円
(平均年齢 34 歳)
残業時間(月間)
36時間
給与・年収の納得度56 %
勤務時間の納得度60 %
休日・休暇の納得度69 %
職場の人間関係の満足度66 %
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日本郵便株式会社
(3.0)
日本郵便株式会社

回答(1734人)/口コミ(11337件)

平均年収(正社員)405万円

残業時間(月間)18時間

社員口コミ

回答者:女性 / 地域機関職 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも行事や文化を重んじる会社だと思った。最近で言うと... (続きを見る)

ヤマト運輸株式会社
(3.4)
ヤマト運輸株式会社

回答(1309人)/口コミ(8811件)

平均年収(正社員)762万円

残業時間(月間)51時間

社員口コミ

回答者:男性 / 部長 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:コロナの影響で普段より仕事は増えました。でもその分スタッフが... (続きを見る)

佐川急便株式会社
(3.3)
佐川急便株式会社

回答(579人)/口コミ(3811件)

平均年収(正社員)438万円

残業時間(月間)55時間

社員口コミ

回答者:男性 / 軽四ドライバー / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 営業部 / ドライバー職
勤務時間・休日休暇:出勤時間は残業時間の関係上、遅い出勤時間に指定されてます。な... (続きを見る)

全日本空輸株式会社
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全日本空輸株式会社

回答(166人)/口コミ(1324件)

平均年収(正社員)483万円

残業時間(月間)26時間

社員口コミ

回答者:女性 / 地上職 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
事業の強み:事業形態の大骨が環境に左右されやすい。コロナ禍で苦戦を強いら... (続きを見る)

株式会社JALスカイ
(3.5)
株式会社JALスカイ

回答(126人)/口コミ(1103件)

平均年収(正社員)304万円

残業時間(月間)11時間

社員口コミ

回答者:女性 / 旅客サービス / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
給与制度:元々基本給は少ないが、寮費が給料から天引きされるので、手取り... (続きを見る)

アートコーポレーション株式会社
(3.4)
アートコーポレーション株式会社

回答(89人)/口コミ(866件)

平均年収(正社員)400万円

残業時間(月間)56時間

社員口コミ

回答者:女性 / 事務 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:事務職だったこともあり、基本給与は低く、沢山稼ぎたいと思った... (続きを見る)

ANAエアポートサービス株式会社
(3.3)
ANAエアポートサービス株式会社

回答(96人)/口コミ(720件)

平均年収(正社員)340万円

残業時間(月間)14時間

社員口コミ

回答者:女性 / グランドスタッフ / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系です。サバサバしてて気の強い方が多い。組織体制・コミ... (続きを見る)

鴻池運輸株式会社
(3.0)
鴻池運輸株式会社

回答(104人)/口コミ(668件)

平均年収(正社員)415万円

残業時間(月間)38時間

社員口コミ

回答者:男性 / 国際物流 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
事業の強み:ベトナムに日系で1番に進出した実績はやはり強いと思います。そ... (続きを見る)

SBSゼンツウ株式会社
(3.2)
SBSゼンツウ株式会社

回答(90人)/口コミ(591件)

平均年収(正社員)325万円

残業時間(月間)48時間

社員口コミ

回答者:男性 / 管理職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
事業の強み:クライアントの主は全国の生協であることと、コロナ禍の中で安定... (続きを見る)

スカイマーク株式会社
(3.5)
スカイマーク株式会社

回答(49人)/口コミ(561件)

平均年収(正社員)417万円

残業時間(月間)17時間

社員口コミ

回答者:女性 / 客室乗務員 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 客室乗務部 / なし
給与制度:初任給は他の企業で働いている方と比べて少し高いかなと思います... (続きを見る)