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回答者別の社員口コミ(日発販売株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 営業/オートパーツ営業部/担当 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業/オートパーツ営業部/担当
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ オートパーツ営業部/ 担当

1.7
口コミ投稿日:2020年09月09日
企業カルチャー・社風:体育会系が色濃く残っている24時間仕事の事を考えている人し
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ オートパーツ営業部/ 担当

1.7
口コミ投稿日:2020年09月09日
勤務時間・休日休暇:残業ありきの環境残業なしではとてもじゃないが仕事が追いつかな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ オートパーツ営業部/ 担当

1.7
口コミ投稿日:2020年09月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業職を希望していたが、入社して3年ほどは倉庫で
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ オートパーツ営業部/ 担当

1.7
口コミ投稿日:2020年09月09日
女性の働きやすさ:男社会な業界の為女性が上に上がるのは難しい印象ただし女性が少な
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日発販売株式会社の回答者別口コミ (19人)

  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年12月03日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2005年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年07月08日
  • 営業企画部 / 部長 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年08月24日
  • プレシジョンパーツ / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年08月14日
  • 営業 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年08月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.5
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年09月15日
  • 担当 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年12月15日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
回答者一覧を見る(19件)>>