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株式会社ホンダファイナンスの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ホンダファイナンスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを259件掲載中。ライトハウスは、株式会社ホンダファイナンスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年05月25日

事業の強み:
親会社の車を買うお客様向けに組みやすいローンを提供し販売台数を伸ばすことが目的なので、多角化は望みにくい。他社と違ってクレジットカードや住宅ローンなどは行わないだろう。シンプルな事業体系ともいえる。基本は車のためである。

事業の弱み:
親会社および親会社の系列の販売会社と一体になった運用なので、そもそも競合はあまりいない。地方銀行などが考えられるが、そもそも金利など競争で負けたところで潰れないのであまり競争は求められていない。この向上心のなさは課題なのかもしれないが、事業の継続可能性は極めて高い。

事業展望:
このまま親会社ありきの子会社として、とくに変化もなく、生きながらえると思う。

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回答者：男性/ カスタマーセンター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年02月18日

事業の強み:ホンダの車が売れれば、収益になる。事業の弱み:ストックビジネスなので

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回答者：女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年02月22日

事業の強み:親会社がある限り存続する。事業の弱み:親会社のビジネス以外に発展的な

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月25日

事業の強み:自動車メーカーホンダのキャプティブファイナンスとしての強みグローバル

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年01月24日

事業での社会貢献：ホンダ製品であれば、高額な製品であっても、メーカーと提供する低

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年01月24日

会社の安定性：自動車業界に限らず、ドラスティックな人口動態の変化は、国内販売事業

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年01月24日

事業での社会貢献：金融サービスである以上は致し方ないことだが、当然事情によっては

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年01月24日

雇用の安定性：雇用には直接的な影響があるわけではないが、全国展開をしているため正

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長性・将来性：お客様の事を第一に考えられる会社でいて欲しいと思います。メーカー

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：産休・育休を経験し、時短勤務をしている同僚が多くなったと思います。

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：今迄の経験を活かす事は出来ると思いますが、何処でも同じ様に「前の会

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長性・将来性：自動車メーカーとして、本来の本田宗一郎の考え方が活きているとは思

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：何処の会社でもメンタル面で休職される方がいらっしゃいますが、当社で

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：何処でもあるかと思いますが、センター化する事によって、お役所仕事に

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2016年11月14日

会社の安定性：まず少子高齢化、労働人口の減少、車離れ……など明らかに将来のある業

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2016年02月13日

雇用の安定性：歴史が浅い会社のため、一般社員のほとんどが中途採用者です。消費者金

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2016年11月14日

会社の安定性：本田技研の子会社というところに尽きます。親会社が潰れない限りは、安

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：本社事務系、地区営業系、センター系で、仕事内容も勤務形態も全く異なる。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年03月13日

会社の安定性：日本営業本部直轄なので、営業残高は国内でのクルマの売れ行きに左右さ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：よほどのことがない限り、事務系と営業系の間での異動はない。女性が活躍す

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年05月13日

雇用の安定性：雇用が安定している反面、チャレンジングな人材が全く育たない。人材の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年05月13日

雇用の安定性：親会社メーカーの直資であり、国内自動車販売がある限り雇用安定性は保

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年05月10日

雇用の安定性：ホンダという大手自動車メーカーの金融中核会社として不動の地位を築い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年03月13日

雇用の安定性：ホンダグループのほぼ唯一の国内金融中核会社であり、経営基盤が安定し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年03月13日

雇用の安定性：雇用が安定して、給与水準が高く、福利厚生も充実しているからこそ、3

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年03月13日

会社の安定性：ホンダの金融子会社として、クレジット収益は揺るぎない。利益率も高く

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：会社の収益は、親会社の国内自動車販売台数に左右される側面もあるが、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：Hondaの日本国内唯一の金融会社で、Ｈｏｎｄａ製品への融資を通し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：本田技研工業の１００％子会社で、取引先は全てホンダの販売店です。

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回答者：女性/ 事業企画、新規事業、事業開発/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年10月21日

事業の強み:親会社が大きいのでまずしばらくは崩れることがない。ストックビジネスな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】可もなく不可もなし。ただ、人間関係はあま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】ではないです。基本、業務に負われ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】一線を設けている感覚がありました。ただ、席は

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】マイペースな方なら馴染める

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】後発なので優れているところが今のところ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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プレミア株式会社

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:銀行傘下の信販会社ではないので、商材に自由度がある。事業の弱... 続きを見る

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株式会社クレディセゾン

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東京都豊島区東池袋３丁目１－１サンシャイン６０－５２Ｆ

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東急カード株式会社

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三菱UFJニコス株式会社

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東京都千代田区外神田４丁目１４－１秋葉原ＵＤＸ

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雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】残業は月20時間未満で有給休... 続きを見る

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会社名	株式会社ホンダファイナンス
業界	金融・保険（クレジット・信販）
URL	https://www.honda.co.jp/HFC/
所在地	東京都千代田区九段南２丁目１－３０イタリア文化会館ビル

従業員数	440名
設立年	1999年
資本金	11090百万円
代表者	髙橋明宏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社クレディセゾン 3.4 口コミ(2249件)
2		イオンフィナンシャルサービス株式会社 3.1 口コミ(1646件)
3		株式会社ジャックス 3.1 口コミ(1123件)
4		株式会社オリエントコーポレーション 2.9 口コミ(1704件)

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(3.9)	楽天カード株式会社口コミ(495件) 平均年収（正社員） 516 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:ECと相性が良いため、これからも伸びると思われるが、当時と違... (続きを見る)

(3.0)	株式会社エムアイカード口コミ(461件) 平均年収（正社員） 500 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保険 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし / 主任事業の強み:他カード会社でやっていることと同じようなことを行なっている事... (続きを見る)

(3.2)	株式会社キュービタス口コミ(443件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / テレアポ / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員事業の強み:会社の強みを思いつきません。事業の弱み:個人情報を扱うのでリ... (続きを見る)

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