口コミ投稿日:2024年01月18日
口コミ投稿日:2024年02月21日
回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年12月20日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年11月02日
回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年02月05日
回答者: 男性/ 実験員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年06月03日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備課
2.9
口コミ投稿日:2021年12月29日
回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年08月09日
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年05月26日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年07月22日
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年06月05日
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年08月26日
回答者: 男性/ UDトラックス株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年04月27日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年11月13日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年04月07日
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部
3.2
口コミ投稿日:2020年10月16日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーセンター
3.8
口コミ投稿日:2020年09月05日
回答者: 男性/ ロジステイック/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2020年08月22日
回答者: 女性/ 事務系/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年01月29日
回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月15日
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月15日
口コミ投稿日:2022年05月16日
回答者: 男性/ トランスポーテーション/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 社員
3.4
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2019年04月03日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月03日
口コミ投稿日:2023年10月30日
回答者: 男性/ 部品営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 部品課/ 係長
3.3
口コミ投稿日:2022年07月21日
回答者: 女性/ 管理職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
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3.2
愛知県春日井市味美白山町2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジを求められる風土だが、まだ根付いてはいない。緩く、...
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2.7
埼玉県狭山市新狭山1丁目1-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い考え方が、未だに根強くあるのと、極端に改善と題してやり方...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:場所によってはアジア系の労働者もたくさんいる。そういった方で...
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2.9
愛知県小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ マシンオペレーター/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は、髪の毛なんかは、結構自由だった気がします。組織体制・...
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2.5
福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組み立て/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:社員の方は優しい人が多くフォロー体制も整っていました。部署に...
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2.7
三重県四日市市波木町816-11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:堅実。全ての作業内容を経営者が把握している為ミスする事が少な...
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2.6
愛知県犬山市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の声がなかなか上に伝わらないです。また上にいる人たちは現...
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2.7
静岡県駿東郡清水町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:若いうちからいろいろな仕事を任せられるので成長する機会は多い...
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3.0
愛知県大府市北崎町井田27-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 作業者/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲はよくて良い人ばかりでした。役職ついてる方でも優...
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2.8
群馬県桐生市広沢町1丁目2681
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織、業務フローが不明確なため、ある意味自由な業務環境で自分...
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UDトラックス株式会社のカテゴリ別口コミ(797件)
UDトラックス株式会社の回答者別口コミ(103人)
- 技術系 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
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2.6
最新の回答:2024年02月21日
- メカニック 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月20日
- 機械 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月15日
- なし / メカニック 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月12日
- 一般 / 人事職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.8
最新の回答:2024年01月20日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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UDトラックス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ なし
研修などは何を基準にして、誰を行かせているのかまったくもって不明。
月の売り上げが年々上がっており、残業しなければ絶対に達成できない数字。
組織体制・コミュニケーション:
現場同士は仲が良いと思います。他拠点との交流がほぼ無いため、効率の比較が出来ない。
ダイバーシティ・多様性:
技能実習生や新人なども外国人がかなり増えました。