丸和運輸機関の業績・将来性・強み・弱み

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株式会社丸和運輸機関の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。株式会社丸和運輸機関で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを322件掲載中。エンライトハウスは、株式会社丸和運輸機関への転職・就職活動をサポートします！

株式会社丸和運輸機関の転職・就職・採用の口コミ情報

事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2020年時点の情報

仕事内容：仕事内容は主にカゴ車に入ってるのをトラックに積み込みしたり降ろしたりします。基本的には重い物も有りますがそれほど力仕事では有りません。だがフリーに配属されると引っ越しなど力仕事がかなり有ります。大型免許が無い限り何処に配属されるかはわかりません。体力に自信の無い人配送が初めての人にはおすすめ出来ません。後破損などは自腹買い取りに成りますので取り扱いなどは丁寧にしないと大怪我をします。配属次第ですね。

口コミ投稿日：2020年05月29日

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ OP職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2020年時点の情報

事業の強み:
EC事業でしょう。国内EC需要が増す中積極投資で売り上げ増に寄与しています。

事業の弱み:
経営の多角化がなり、特定の荷主に依存してしまっていること。

事業展望:
持続的な発展を感じます

口コミ投稿日：2021年07月20日

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2019年時点の情報

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案奨励金という制度があり、改善提案1件に対し1000円もらえるという制度。新人は月に何回提案しろ！という上からの指示がある為、どんどん新しいアイデアが生まれ、承認されれば実行に移される。しかし、

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

新規事業への取り組み：新規事業への積極的な取り組みは、評価できるが、
初めの勢いは良く、後半、失敗で終わる事が多々あります。それに振り回され、辞めてく社員も多いです。

つまりは、うまくいっていない。しかし、ギリギリのラインで、しがみつき踏

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

社長の手腕：代表は、人生経験が豊富で、人間的な魅力のある方だと思います。また、勤勉で、良い意味で野心家でもあります。
そういった部分に惹かれている人は多いのかな。

ただ、人間ですので、方向性が、間違った方向に進む事もあります。この場合、制

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

事業での社会貢献：研修制度など自分自身を成長させる機会が多くあり、社員持ち株会など資産形成に役立つ制度など、従業員のことを考えた制度が多く存在する。長距離輸送が少ないため毎日自宅に帰ることができる。社員同士は仲が良いため職場の雰囲気は非常に

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事業展望・強み・弱み

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2020年時点の情報

仕事内容：医薬品のスキャンやピッキングをしていました。難しい仕事ではなく、物量を把握して納期までに終わらせれば良かったです。手早く箱詰めする事が大切なので、要領よく仕事をこなせるようになりました。パートや派遣への指示もするので人を動かす勉強

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事業展望・強み・弱み

2019年時点の情報

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2019年時点の情報

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】主任、係長は現場に多くいる。課長クラスになると現場を離れ、本社で仕事。年功序列でいれば役職が上がると言うものでは無い。こいつ出来ると上司に思わせられなければ、昇進の機会はない。また、新卒が200人ぐらい入

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2019年時点の情報

仕事内容：毎月、改善提案することで1件につき￥1000もらえます。ノルマが2件なので￥2000になります。21:00を越える残業の時は、お弁当が支給されます。当日欠勤しても罰則はありません。毎日残業を要請されますが断れるので安心です。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2019年時点の情報

仕事内容：仕事に対する温度差が激しいので、やり過ぎに注意！社員は、作業が終わるまで退社できないので体調管理が大事です。サービス残業は、必ず記録を残してください。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2018年時点の情報

雇用の安定性：倉庫内勤務ですが、体育会系の人は比較的長く続いている印象があります。入社のハードルは低く採用人数は毎年増えています。とにかく人が多いので色々教えてくれますよ。

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2018年時点の情報

仕事内容：倉庫内勤務ですが、仲間意識が強いため色々相談に乗ってもらえて提案制度等個人の新しい提案を強く受け入れています。スキルがなくてもやる気があれば入れます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

会社の安定性：今後は伸びしろがもっともある会社だと思います。どんどん成長していっていますので、安定性はもっともあると言えます。

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事業展望・強み・弱み

2017年時点の情報

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2017年時点の情報

仕事内容：【仕事の取り組み方】荷主企業や営業所によって大きく変わる。私がいた営業所では仕事量が多い部署があれば他部署の社員、パート全員でフォローして取り組んでいた。意識としては無駄などをなくし効率の良い仕事を求めていた。しかし、業務量により

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2017年時点の情報

仕事内容：考え方によっては、「たらい回しにされているのでは？」と感じることがある。自分自身に強い意志がないと会社に流されてしまう。
長期的視野を持って業務に取り組まないと、今やっていることの意義が感じ取ることができない。

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2017年時点の情報

新規事業への取り組み：トップダウンで一気に進める点。
社長や経営幹部がこれぞと感じたら一気に推し進めて事業をはじめていることが多い。そこに経営資源を集中することもできる。
とにかく、やると決めた時の行動力はすごいと思う。

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事業展望・強み・弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2017年時点の情報

仕事内容：様々な仕事、職種を若いうちから経験できることだと思う。

いい点も、悪い点も、経験として考えればプラスになる。
形態の異なる物流を経験できる。
大勢の社員、パートを管理する立場にすぐなれる。

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事業展望・強み・弱み

2016年時点の情報

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2016年時点の情報

事業での社会貢献：我々の物流で、経済を変える！地域に貢献する！などと研修で教えられる。具体的にどのように貢献出来るかも考えさせられる。しかし、配属された者がどう思うかは分からない。ものすごく信念を貫いた者こそ、研修の魔法が解けないまま、会社

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ドライバー

2021年時点の情報

男性

ドライバー

現職（回答時）

中途入社

在籍3年未満

正社員

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OP職

2021年時点の情報

男性

OP職

現職（回答時）

新卒入社

在籍3年未満

正社員

301～400万円

3.52021年時点の情報

OP職

2021年時点の情報

男性

OP職

現職（回答時）

新卒入社

在籍3年未満

正社員

401～500万円

4.02021年時点の情報

OP職

2021年時点の情報

男性

OP職

現職（回答時）

新卒入社

在籍3年未満

正社員

300万円以下

2.92021年時点の情報

2021年時点の情報

男性

現職（回答時）

新卒入社

在籍3年未満

正社員

300万円以下

3.32021年時点の情報

配送ドライバー｜年休110日以上。創業以来48年黒字経営。平均月収31万円以上。大型免許保有者優遇！

正社員契約社員

【平均月収｜31万6000円以上】月給17.5万円～47万円＋諸手当＋賞与埼玉・千葉にある物流拠点のいずれか　★希望を考慮・転勤なし・マイカー通勤OK！

倉庫管理スタッフ ◎東証一部上場企業│平均月収30万円以上│20名の積極採用！

正社員

【平均月収30万円以上】月給19万6000円～21万8000円＋各種手当埼玉県（越谷市、さいたま市、久喜市）、神奈川県（相模原市）にある拠点のいずれか　◎転勤なし

配送拠点の管理スタッフ ◎東証一部上場企業 ◎都内・埼玉エリアで積極採用中！

正社員

【平均月収／25万円】月給18万2000円～21万8000円＋諸手当＋賞与年2回東京都・埼玉県・茨城県・群馬県・栃木県にある各物流拠点 ※勤務地は希望を考慮

テプコ・ソリューション・アドバンス株式会社

事務（申込受付やデータ入力を担当）★東京電力グループ/賞与年2回/土日祝休み/福利厚生充実！契約社員

【1】月給18万100円　【2】月給16万9100円　◎賞与年2回【1】東京都荒川区東尾久【2】茨城県水戸市南町　◎転勤なし◎希望考慮

首都高トールサービス神奈川株式会社

首都高の料金所スタッフ ◎正社員登用あり/年間休日121日以上/賞与年2回/長く働けます。契約社員

時給1120円（深夜：1400円）＋賞与年2回＋各種手当　《月収例》20万円横浜市・川崎市にある6つの営業所のいずれか　◎転居を伴う転勤なし

直販配送株式会社

ルート配送ドライバー ★普通免許でスタートOK＆月収30万円程度/即日内定アリ！正社員

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新雪運輸株式会社

ルート配送ドライバー◎国交省お墨付き『働きやすい職場認証制度』認定/完休2日制OK/家族手当など充実正社員

【月収例：28万円～30万円】月給19万円～＋賞与年2回＋残業代100％＋諸手当埼玉・千葉・東京・神奈川の各営業所 ※希望考慮／転勤なし／マイカー通勤OK！（駐車場完備）

株式会社友動興業

フォークリフトオペレーター　◎設立55年目の安定企業/月給27万円以上/転勤なし/福利厚生充実！正社員

月給27万円～28.9万円　【年収例】370万円／25歳（入社1年目）神戸営業所／兵庫県神戸市中央区港島6-9-4　★転居を伴う転勤ナシ！U・IターンOK！

1		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1381件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.4 口コミ(594件)
3		東日本旅客鉄道株式会社 3.3 口コミ(2079件)
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1		日本通運株式会社 3.1 口コミ(2958件)
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1		東海旅客鉄道株式会社（JR東海） 3.3 口コミ(631件)
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1		株式会社ハマキョウレックス 3.4 口コミ(594件)
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1		株式会社ハマキョウレックス 3.4 口コミ(594件)
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5		日本通運株式会社 3.1 口コミ(2958件)

1		株式会社ハマキョウレックス 3.4 口コミ(594件)
2		トランコム株式会社 3.3 口コミ(547件)
3		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1381件)
4		日本通運株式会社 3.1 口コミ(2958件)
5		鴻池運輸株式会社 3.0 口コミ(714件)

1		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1381件)
2		東海旅客鉄道株式会社（JR東海） 3.3 口コミ(631件)
3		東日本旅客鉄道株式会社 3.3 口コミ(2079件)
4		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(1800件)
5		日本通運株式会社 3.1 口コミ(2958件)

1		株式会社ハマキョウレックス 3.4 口コミ(594件)
2		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1381件)
3		トランコム株式会社 3.3 口コミ(547件)
4		鴻池運輸株式会社 3.0 口コミ(714件)
5		東日本旅客鉄道株式会社 3.3 口コミ(2079件)

1		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1381件)
2		トランコム株式会社 3.3 口コミ(547件)
3		日本通運株式会社 3.1 口コミ(2958件)
4		東日本旅客鉄道株式会社 3.3 口コミ(2079件)
5		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(1800件)

(3.0)

日本郵便株式会社

回答(1957人)/口コミ(12333件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / 窓口 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員

勤務時間・休日休暇:窓口勤務だと土日祝はしっかり休めます。有給休暇も比較的取りた... (続きを見る)

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ヤマト運輸株式会社

回答(1429人)/口コミ(9184件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のイメージは体力勝負の仕事といったイメージ。配達と集荷... (続きを見る)

(3.3)

佐川急便株式会社

回答(655人)/口コミ(4078件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / 軽四ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業部 / ドライバー職

勤務時間・休日休暇:出勤時間は残業時間の関係上、遅い出勤時間に指定されてます。な... (続きを見る)

(3.6)

全日本空輸株式会社

回答(191人)/口コミ(1375件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / グローバルスタッフ職(技術) / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員

成長・キャリア開発:技術職は基本的に勉強や課題解決などについて自分の時間を使うこ... (続きを見る)

(3.4)

株式会社ＪＡＬスカイ

回答(165人)/口コミ(1260件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：女性 / エージェント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員

給与制度:このコロナ禍でも、減ってきてはいますが賞与がなかったことはあ... (続きを見る)

(3.3)

アートコーポレーション株式会社

回答(99人)/口コミ(914件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

給与制度:現場作業員は基本給が低く、残業をする、物販を売ればインセンテ... (続きを見る)

(3.2)

ANAエアポートサービス株式会社

回答(126人)/口コミ(888件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員

勤務時間・休日休暇:4勤2休で月に一回5勤1休がある。シフト部門でも夜勤のあると... (続きを見る)

(3.1)

SBSゼンツウ株式会社

回答(97人)/口コミ(618件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / 管理職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員

事業の強み:クライアントの主は全国の生協であることと、コロナ禍の中で安定... (続きを見る)

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ヤマトホームコンビニエンス株式会社

回答(76人)/口コミ(607件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

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回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員

勤務時間・休日休暇:現場はお客様と接する業務でもあるため、土日も出勤する必要があ... (続きを見る)

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国際自動車株式会社

回答(128人)/口コミ(596件)

平均年収（正社員）

万円

残業時間（月間）

時間

社員口コミ

回答者：男性 / タクシー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし

給与制度:基本的にタクシーは歩合給(月の営業収入)で給料を稼いでいくス... (続きを見る)

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会社名	株式会社丸和運輸機関
業界	交通・運輸・エネルギー関連その他
URL	http://www.momotaro.co.jp/
所在地	埼玉県吉川市旭７－１
従業員数	1233名
連結従業員数	3025名
設立年	1978年
代表者	和佐見　勝
上場年	2014年
平均年収	442万円
平均年齢	38.3歳
※ 一部、四季報データ参照

北海道	北海道
東北	青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県
北関東	茨城県栃木県群馬県
首都圏	埼玉県千葉県東京都神奈川県
甲信越	新潟県山梨県長野県
北陸	富山県石川県福井県
東海	岐阜県静岡県愛知県三重県
関西	滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県
中国	鳥取県島根県岡山県広島県山口県
四国	徳島県香川県愛媛県高知県
九州	福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県
沖縄	沖縄県
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東日本旅客鉄道株式会社

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株式会社ハマキョウレックス

日本航空株式会社

トランコム株式会社

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