回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
生産技術に配属されると、新型車導入前1年以上、土日深夜問わず拘束される可能性が高い。
実質休みは辻褄合わせの水木曜日になる。
多様な働き方支援:
結局現場作業なので、一部の事務系を除けばリモート、在宅勤務はない。
コロナ禍でもそうだった。
回答者:正社員51名
回答者:正社員51名
総合評価:3.1
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総合評価:3.1
回答者:正社員51名
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総合評価(現職):3.2
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総合評価(電気・電子・機械系エンジニア):3.0
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総合評価(新卒入社):3.0
回答者:正社員38名
総合評価(退職):3.1
回答者:正社員15名
トヨタ自動車東日本株式会社の総合評価は3.1点です(51人の正社員の回答)。トヨタ自動車東日本株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを211件掲載中。
回答者の平均年収 | 回答者の年収範囲 | 回答者数 |
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546万円 | 300~1000万円 | 40人 |
(平均年齢33.8歳)
回答者の平均年収 | 546万円 |
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回答者の年収範囲 | 300~1000万円 |
回答者数 | 40人 |
(平均年齢33.8歳)
職種 | 平均年収 |
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営業系 (営業、MR、営業企画 他) | 700万円 (平均年齢39.5歳) |
企画・事務・管理系 (経営企画、広報、人事、事務 他) | 590万円 (平均年齢40.8歳) |
クリエイティブ系 (WEB・ゲーム制作、プランナー 他) | 355万円 (平均年齢23.0歳) |
電気・電子・機械系エンジニア (電子・回路・機械設計 他) | 563万円 (平均年齢35.1歳) |
医薬・化学・素材・食品系専門職 (研究・製品開発、生産管理 他) | 450万円 (平均年齢29.5歳) |
運輸・物流・設備系 (ドライバー、警備、清掃 他) | 593万円 (平均年齢36.0歳) |
その他 (公務員、団体職員 他) | 492万円 (平均年齢28.5歳) |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
年収 | 300万円 |
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月給(総額) | 18万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 75万円 |
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トヨタ自動車東日本株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文トヨタ自動車東日本株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
住宅補助や通勤手当などはしっかり制度がある。ただし通勤はトヨタグループ車のみに限定されている。他社の車両の場合は通勤手当もなく駐車場も優遇されない。
オフィス環境:
執務室は明るく冷房なども完備している。ただし休憩用の共有スペースなどは少ない。また工場事務所の場合は外が見える窓がないなどやや暗い場所もある。構内は広いため、食堂までの移動は遠い場合がある。
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