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株式会社ゼロの口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.3
(回答:6人)
※10名未満の少ないデータから算出されています
  • 会社の成長性 ・将来性3.2
  • 事業の優位性 ・独自性3.8
  • 実力主義3.5
  • 活気のある風土3.1
  • 20代成長環境3.2
  • 仕事を通じた社会貢献3.2
  • イノベーションへの挑戦3.2
  • 経営陣の手腕3.1
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
--時間
給与・年収の納得度-- %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %

株式会社ゼロの評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。株式会社ゼロで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを88件掲載中。エン ライトハウスは、株式会社ゼロへの転職・就職活動をサポートします!

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
2020年時点の情報
福利厚生:
家賃補助が一定期間出る。
残業代は満額もらえるがここ最近は
働き方改革の影響もあり45時間以上の
残業はできない。

オフィス環境:
本社はかなり綺麗な高層ビル。
地方の営業所はお世辞にも綺麗とは
言えない。
立地状況もかなり悪い。

口コミ投稿日:2020年10月19日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
2019年時点の情報
福利厚生:
福利厚生は充実していると思う。従業員の事を思い、より良い制度で提供してくれている。但し、配属先、本社、部門、部署により周知の差があるので知らないと知らないままの制度があるかも。

オフィス環境:
本社はオフィスビルで綺麗で環境はとても良い。営業所・部署は、それなり。建物の古さはしょうがないと思うしかない。また交通の便が悪いので車が必要あり。

口コミ投稿日:2020年08月 7日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
基本的には日曜のみ休みとなる。
地方営業所は人数も少ない為
シフト制になるが、自分の上司は週末は
必ずと言っていいほど休んでいた。

繁忙期は日曜も出勤し体力勝負

多様な働き方支援:
支援については大きな変わりはなく
レガシーな働き方を好む。

口コミ投稿日:2020年10月19日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
日産自動車に準じた休日設定になっている。長期休暇が魅力です。有給休暇も所属先により取る事は可能だが、会社的に有休について理解があるので取得しやすい。但し、繁忙期は、出勤日も勤務時間も、平常時とは比較にならない程大変です。

多様な働き方支援:
半休が認められているので、有休を活用して午前上がりなども可能です。理解がある方です。

口コミ投稿日:2020年08月 7日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
大企業である為スピード感は皆無に近い。
自分で動くより降りてくる仕事を忠実に
こなしていく傾向が強い。

また、ドライバーが立場的に強く
営業の立場はかなり弱い。
大口案件であろうが、現場からノーを
突き付けられると失注にせざるを得ない。

営業としての存在意義はかなり低いです。

組織体制・コミュニケーション:
比較的優しい人が多いですが、中には
他の会社では見たこともないガラの悪い
従業員もいます。

口コミ投稿日:2020年10月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
2018年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:会社としてメーカーお抱え以外の独立車両輸送会社としては最大規模の会社の自負は大きく、業界構造を変えようとするリーディングカンパニーではあります
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2017年時点の情報
女性の働きやすさ:男性の多い職場で、職場の雰囲気や荒々しい言葉遣いなど、女性向きの職場とは言えませんでした。忙しい中、社員はネット閲覧してさぼっていたり、顧客からのクレームに対して誠実でない社員も居て、車に荷物を積んで車の運搬を希望する人が居て、荷物は非常に高い確率で無くなり、それが原因でトラブルになることが多いようでした。激務の移動シーズンに向けて派遣社員を募り、そこを乗り越えられるように業務を教えて、メインに派遣社員で繁忙期を乗り切り、その後、派遣は続かないというサイクルを繰り返し、派遣で働く女性は1年以上継続することはあまり無いようにお聞きしました。
口コミ投稿日:2020年02月 5日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2017年時点の情報
女性の働きやすさ:ロッカールームなどが用意されています。近隣に出かけてランチをすることは難しい立地にありましたが、お弁当などを注文することができ、昼食も会議室が自由に利用でき、テレビが見れるなど、忙しい業務の中気分転換できるよう配慮がされています。短期間で働く目的であれば良いと思います。あまり堅苦しい雰囲気ではないので、その点は息苦しさのない、開放的な職場です。業務に精通した社員さんが居て、何でも聞ける状況での業務でした。
口コミ投稿日:2020年02月 5日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2017年時点の情報
教育・研修:個人で書き取ったり、作成したりする覚書程度のマニュアルでは、更新されたりされなかったり、担当する人の理解度によって内容が大きく偏ってしまう可能性がありますから、管理職の方がしっかりと内容を確認して、一定基準の内容に維持し、更に内容に関する更新作業などを行う必要があると思います。更新されないまま後任者任せで利用した場合、トラブルの元になるので、作成から利用までを派遣任せにせず、会社が管理するよう、是非改善してもらいたいと思います。
口コミ投稿日:2020年02月 5日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2017年時点の情報
教育・研修:研修などはありませんが、前任の担当者との引継ぎは行われ、1日、2日の簡単な引継ぎではなく、十分な期間の引継ぎと、業務を実際に担当しながら、前任者にわからないことを確認しながら業務を覚えていくことができます。マニュアルなどは無く、自分で整理しながら書き取るなどする必要はありましたが、担当などの区分けは大枠でされていて、業務自体は難しいものではありませんでしたから、引継ぎ期間に十分習得できるものでした。
口コミ投稿日:2020年02月 5日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2017年時点の情報
入社理由・入社後の印象:非常にしつこく派遣会社から勧誘の依頼があり、依頼に応じて就労する経緯に至った。日産車の輸送を行っているため、日産の下請けというイメージだったが、そうではない独立した企業で請け負っている様子であった。請負で働いているアルバイト職の人が多くいてプロ意識などはあまり無い。必然的に顧客からは輸送時のクレームが多く、マニュアル化が徹底されていない。アルバイト職は言い訳や嘘を言う人も多く、解決困難な問題が多い会社と感じる。顧客からの依頼のデータの管理が会社組織として行われておらず、非常にクレームの多い根本原因が企業体質にあることが浮き彫りだった。
口コミ投稿日:2020年01月20日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2005年時点の情報
入社理由・入社後の印象:【入社理由】とにかく働きたかった。働いてお金を稼ぎたいと思いました。【入社後のギャップ】厳しい面が多かった。
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:経営陣が、末端の従業員のことを考えていないため、賃金などの労働条件がいきなり変わることがある。不利益変更をいとわない会社体質。
口コミ投稿日:2019年02月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:車の配送業務や顧客からの受注。配置された場所によっては、個人の裁量があることがある。提案の機会も与えられる。
口コミ投稿日:2019年02月28日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
400万円--万円--万円--万円--万円
年収400万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
単身では一定期間家賃補助が出る。
しかし、基本的に残業を行わなければ
生活はかなり厳しい。

営業職はインセンティブはなく
モチベーションは保ちづらい

評価制度:
どのように昇給していくか不明瞭。
面談とかもなく気に入られた人が評価が
高くなっていく。

営業実績より社内評価を優先する。
実力主義より年功序列が強い。

口コミ投稿日:2020年10月19日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
2019年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
500万円--万円--万円--万円--万円
年収500万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
職位が付くまでは月給プラス残業で、職位がつけば年俸制になります。残業次第では職制よりも給与が高くなる時がある。但し、それほど残業が多い仕事でもあります。

評価制度:
新卒で入社するとある程度毎年昇給すると思う。しかし、職種、配属先により昇格のスピードは違いが出る。配属先の上司によるところもあるので注意。但し、個人の能力を評価されてが第一なので、求められる事以上のアウトプットは重要です。中途についてはこれにはまりません。

口コミ投稿日:2020年08月 7日

その他おすすめ口コミ

回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【この会社で働く「厳しさ」を一言で言うと】修理品の扱いが大変でした。海水と汗で濡れた蒸れているドライスーツを修理するのですが、とっても臭いものもあり数日外に干してもにおいがとれず、手にも花にもにおいが付き、お風呂に入るまで臭かったこと。それと生地が分厚いゴム製品なので重くて扱いにくいのと長年製作すると指が曲がってくる。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月) 賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
評価制度:管理職になると年棒制に移行され、年に一度査定を受けるのですが 評価のものさしが曖昧で、理解ができません。(それについての 詳しい説明もなし) 正当な評価が受けられているとは到底考えにくい環境です。 10年以上制度には変化がありません。
口コミ投稿日:2017年07月 4日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
3.3
2014年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月) 賞与(年)
350万円--万円--万円--万円--万円
年収350万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:給料は運送会社としては高収入の部類に入ると思います。残業代もしっかり払ってくれます。ただし、朝早くて夜も遅いので、給料の大半が残業代で稼ぐ感じになります。給料日が2回あり、基本給の分と残業代の分で分けて支給されるのが特徴です。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
3.3
2014年時点の情報
雇用の安定性:仕事内容がキツクて、運転手の出入りがすごくはげしい会社でした。この仕事はできる人とできない人にわかれると思います。かなり分かりやすい仕事内容なので、根気のある人ならいいと思います。ただ歩き回る体力は必要です。
口コミ投稿日:2015年08月 1日

株式会社ゼロの回答者別口コミ (21人)

  • 営業
2020年時点の情報
    男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.42020年時点の情報
  • 事務
2019年時点の情報
    男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.82019年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2017年時点の情報
    女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2017年時点の情報
  • 操縦士
2014年時点の情報
    男性/ 操縦士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
3.72014年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2019年時点の情報
    男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2019年時点の情報

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株式会社KDDIエボルバ
カスタマーサポート《正社員募集》◎年間休日122日/KDDIグループならではの充実した福利厚生! 正社員
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株式会社セノン
セキュリティスタッフ ◎平均月収29万円 ◎プライベートで遊びに出かけるほど、スタッフ同士が仲良し! 正社員 アルバイト・パート
月給20万円~+各種手当+賞与 ◎平均月収:29万円東京都内(日本橋、新宿、銀座、豊洲、恵比寿、東京駅など)※東京都以外への転居を伴う転勤はなし。

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名株式会社ゼロ
業界 その他
各種サービス関連
交通・運輸・エネルギー関連
URLhttp://www.zero-group.co.jp
所在地 神奈川県川崎市幸区堀川町580ソリッドスクエア西館 6F
従業員数494名
連結従業員数2474名
設立年1961年
代表者北村 竹朗
上場年2005年
平均年収524万円
平均年齢44.1歳
※ 一部、四季報データ参照
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株式会社KDDIエボルバ
(3.2)
株式会社KDDIエボルバ

回答(600人)/口コミ(5478件)

平均年収(正社員)401万円

残業時間(月間)29時間

社員口コミ

回答者:男性 / テクニカルサポート業務 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間はその部署によって時間が違うが、自分は朝9時から出勤... (続きを見る)

株式会社ワールドストアパートナーズ
(3.1)
株式会社ワールドストアパートナーズ

回答(436人)/口コミ(2787件)

平均年収(正社員)271万円

残業時間(月間)14時間

社員口コミ

回答者:女性 / 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) / 現職(回答時) / 正社員
給与水準:まず、店長不在店舗が多い。今は店長も店舗を兼任で持... (続きを見る)

株式会社セノン
(2.8)
株式会社セノン

回答(172人)/口コミ(1324件)

平均年収(正社員)309万円

残業時間(月間)51時間

社員口コミ

回答者:女性 / 警備員 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:現場の人はなるべく無理のないような勤務にしようとしてくれてい... (続きを見る)

富士通コミュニケーションサービス株式会社
(3.1)
富士通コミュニケーションサービス株式会社

回答(181人)/口コミ(1100件)

平均年収(正社員)388万円

残業時間(月間)24時間

社員口コミ

回答者:男性 / マネージャー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
給与制度:給与は非常に安く、マネージャーでも年収500万を超えないレベ... (続きを見る)

NTTソルコ&北海道テレマート株式会社
(3.0)
NTTソルコ&北海道テレマート株式会社

回答(125人)/口コミ(947件)

平均年収(正社員)510万円

残業時間(月間)20時間

社員口コミ

回答者:女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
勤務時間・休日休暇:配属先により異なるかと思いますが、おやす... (続きを見る)

株式会社全日警
(2.8)
株式会社全日警

回答(126人)/口コミ(902件)

平均年収(正社員)337万円

残業時間(月間)50時間

社員口コミ

回答者:男性 / 警備 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 警備部 / なし
福利厚生:上司との関わりはすごく絡みやすい。何でも話せるような環境。分... (続きを見る)

株式会社エヌ・ティ・ティマーケティングアクト
(3.7)
株式会社エヌ・ティ・ティマーケティングアクト

回答(138人)/口コミ(893件)

平均年収(正社員)469万円

残業時間(月間)15時間

社員口コミ

回答者:男性 / 総務 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員
勤務時間・休日休暇:7.5時間勤務が基本。オーバーヘッド組織であれば、フレックス... (続きを見る)

ヤマトシステム開発株式会社
(3.1)
ヤマトシステム開発株式会社

回答(106人)/口コミ(839件)

平均年収(正社員)419万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:男性 / 倉庫管理 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / ロジセンター / 担当
給与制度:営業ではないのにインセンティブの項目があり、基本給が低くなっ... (続きを見る)

株式会社帝国データバンク
(3.1)
株式会社帝国データバンク

回答(96人)/口コミ(712件)

平均年収(正社員)560万円

残業時間(月間)40時間

社員口コミ

回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
給与水準:外勤職と内勤職の格差が激しい。内勤の場合、同じ年代... (続きを見る)

テイケイ株式会社
(3.1)
テイケイ株式会社

回答(116人)/口コミ(682件)

平均年収(正社員)402万円

残業時間(月間)52時間

社員口コミ

回答者:男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
勤務時間・休日休暇:泊まり込みが多いので毎日キャリーバックを... (続きを見る)