口コミ投稿日:2024年02月26日
口コミ投稿日:2023年10月04日
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年03月30日
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年04月20日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年07月12日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年01月27日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年06月18日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年10月09日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2024年03月31日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.9
口コミ投稿日:2023年03月28日
回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立部/ なし
2.3
口コミ投稿日:2023年06月27日
回答者: 男性/ 派遣/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.2
口コミ投稿日:2024年01月31日
回答者: 回答なし/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 実験部
2.6
口コミ投稿日:2024年01月04日
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造
2.7
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2019年07月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月25日
口コミ投稿日:2022年02月13日
回答者: 男性/ 設備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工務部/ 管理職
2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2020年11月11日
回答者: 男性/ 設備設計/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2018年10月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月30日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ 機械エンジニア/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
4.0
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3.0
東京都墨田区本所1丁目34-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:当初イメージしていたわきあいあいのイメージはないが、堅苦しさ...
続きを見る
2.5
神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7横浜ダイヤビルディング18階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は職場によって大きく異なり、違う会社が入ってるような感じ...
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3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発リソースマネジメント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:いいか悪いかは別として本職の自動車部品でなく、様々な方面に挑...
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2.9
東京都渋谷区代々木3丁目25-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 冷却系熱交開発部/ 担当
組織体制・コミュニケーション:コミニュケーションは取れていたと思います。部署内も仲が良く、...
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3.0
北海道苫小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:部署によって違いますが社員同士で話し合う場面をもうけられてい...
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3.1
神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古き良き三菱自動車の文化が廃れてしまい、研究・開発機能もドイ...
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2.9
新潟県新潟市東区小金町3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】リーマンショックを経験してリストラを...
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2.9
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:真面目な人が多くて堅実な会社だと思います。組織体制・コミュニ...
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2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】一般的な会社と同じと思うが作業を行ってい...
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3.3
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産工程/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ FC/ 一般技能員
企業カルチャー・社風:ザ・トヨタグループって感じです。組織体制・コミュニケーション...
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日産車体株式会社のカテゴリ別口コミ(339件)
日産車体株式会社の回答者別口コミ(64人)
- 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年03月31日
- 担当 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月26日
- 実験部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月07日
- 実験部 / 開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年01月31日
- 開発 / 開発 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月29日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日産車体株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
挑戦する機会は運もある。風通しは良さそうに見えて、関係者以外には情報が来ない場合も多い。
組織体制・コミュニケーション:
開発と生産など、部門をまたがる連携は良い方だと思う。上司も昔は気難しい方が多かったが、最近は皆優しい印象。
ダイバーシティ・多様性:
女性は少ない。外国人はほとんど居ないので仕事での英語はまったく不要で、グローバルでは通用しないと思う。