口コミ投稿日:2024年01月19日
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ パワートレイン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年10月02日
回答者: 男性/ 生産統括部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年09月26日
回答者: 男性/ 建設/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
1.1
口コミ投稿日:2024年01月04日
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造
2.7
口コミ投稿日:2023年12月20日
回答者: 回答なし/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年02月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月29日
口コミ投稿日:2019年09月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2019年11月20日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2019年03月26日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年02月13日
回答者: 男性/ 設備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工務部/ 管理職
2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2022年07月22日
回答者: 男性/ 設備設計/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2015年09月06日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2020年11月11日
回答者: 男性/ 設備設計/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2020年03月22日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月22日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2018年10月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月30日
口コミ投稿日:2018年10月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月30日
口コミ投稿日:2018年10月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月30日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2024年03月31日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.9
口コミ投稿日:2023年06月27日
回答者: 男性/ 派遣/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.2
口コミ投稿日:2020年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2020年04月11日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
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2.9
静岡県浜松市北区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:既存製品の増産をスピーディーに遂行が重視であるということは、...
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3.0
神奈川県座間市相武台2丁目24-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】実力があればすぐ活躍できるが、上司との...
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3.1
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
愛知県小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
愛知県瀬戸市
メーカー・自動車・自動車部品
3.6
大阪府東大阪市長田西2丁目4-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部
事業の強み:SCを自社で全てになっており、Made in Japanを売...
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3.0
愛知県名古屋市中区栄2丁目3-1名古屋広小路ビルヂング 13F
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発設計/ 一般
事業の強み:ビッグデータの活用等は強みだと思います。事業の弱み:弱みとい...
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3.0
東京都墨田区本所1丁目34-6
メーカー・自動車・自動車部品
日産車体株式会社のカテゴリ別口コミ(339件)
日産車体株式会社の回答者別口コミ(64人)
- 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年03月31日
- 担当 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月26日
- 実験部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月07日
- 実験部 / 開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年01月31日
- 開発 / 開発 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月29日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日産車体株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
日産自動車と一蓮托生なので、特に期待できるものはないように思い
事業の弱み:
日産自動車と一蓮托生なので、日産の方針に振り回される
事業展望:
日産自動車の衰退が進み、この会社も期待は多く持てないと思う