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回答者別の社員口コミ(株式会社アイシン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1140万円 60万円 0万円 440万円
年収 1140万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 440万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
事業の強み:トヨタの仕事がベースにあること。事業の弱み:トヨタ以外への拡販が進ん
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
企業カルチャー・社風:トヨタファーストそのもの。組織体制・コミュニケーション:ト
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
勤務時間・休日休暇:有給取得を管理されているため取得率は極めて高い。勤怠管理も厳
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
福利厚生:本社以外に異動になった場合は海外、国内に関係なく手厚い住宅補助がある。
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口コミ投稿日:2021年12月05日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1140万円 60万円 0万円 440万円
年収 1140万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 440万円
給与制度:ある年齢までは上がっていくが、ある年齢である役職に到達するとそのあとは
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
成長・キャリア開発:基本的に内向きな会社のため、他の会社で使えるスキルが養えるか
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月05日
女性の働きやすさ:三河地区勤務であれば育児制度や保育施設も整っているので充実して
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株式会社アイシンの回答者別口コミ (360人)

  • CSS事業部 / チームリーダー / システムエンジニア 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年03月20日
  • 作業員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年03月30日
  • 製造 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年10月08日
  • 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2020年06月05日
  • 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年10月18日
  • 生産管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月28日
  • 係長級 / 事業企画開発エンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年03月27日
  • 生産・プロセス技術(自動車・輸送機器) 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年12月13日
  • 設備保全 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年03月08日
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