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フタバ産業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。フタバ産業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを377件掲載中。ライトハウスは、フタバ産業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総務人事/ 一般

5.0

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:本人の希望はできるだけ叶えようという雰囲気はかんじます。社

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月28日

企業カルチャー・社風:昔ながらのメーカー。トヨタグループのため、役員は部直クラス

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年04月27日

企業カルチャー・社風:部署によるが、若手の意見も通りやすい。組織体制・コミュニケ

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回答者：女性/ 事務職(部署アシスタント)/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

4.1

口コミ投稿日：2023年05月11日

組織体制・コミュニケーション:困っていることがあると、時間を設けて聞いてもらえた

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回答者：男性/ その他/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年07月10日

企業カルチャー・社風:よくもわるくも緩い働き方でいい会社。風通しは良くて上司とも

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

企業文化・社風・組織体制：昔ながらの人たちが部署を仕切っているところがあるため、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月25日

企業文化・社風・組織体制：優しい人が多いので、質問・意見しやすい。派遣社員も正社

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】掃除を上司も参加することもあり、特に

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：私のいた部署では、上司も可能な限り掃除にも参加していて

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同じ業界の企業の口コミ

アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

3.2

愛知県安城市藤井町高根１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:企業理念はとりあえずあるって感じ。大テーマのような短いものは... 続きを見る

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日野自動車株式会社

2.9

東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長

企業カルチャー・社風:長年トップダウンで物事が決まリ、機能トップの承認が無ければ事... 続きを見る

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日産自動車九州株式会社

3.3

福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

組織体制・コミュニケーション:社員の方は、期間工にも優しく接してくれるのですごく働きやすい... 続きを見る

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ユニプレス株式会社

2.7

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１９－２０ＳＵＮ　ＨＡＭＡＤＡ　ＢＬＤＧ．　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔ながらの日本製造業という感じ。平均年齢が高いので、若者の考... 続きを見る

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東プレ株式会社

3.0

東京都中央区日本橋３丁目１２－２朝日ビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:部署によって全く違う。昔ながらの体育会系のところもあれば、今... 続きを見る

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住友電気工業株式会社

3.3

大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:創業時からの一貫性が高く、良い意味での初志貫徹という意識が高... 続きを見る

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東洋電装株式会社

2.9

東京都港区新橋２丁目１０－４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:企業理念は型どおりのものがあるが、オーナー会社であるため、社... 続きを見る

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豊生ブレーキ工業株式会社

2.8

愛知県豊田市和会町道上１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:班内のコミュニケーションは普通位ではあるが、部署間のコミュニ... 続きを見る

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株式会社HOWA

3.2

愛知県春日井市味美白山町２丁目１０－４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技能工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:弊社の生産現場では、生産の維持・管理を求められているのはもと... 続きを見る

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トヨタ紡織東北株式会社

3.4

岩手県北上市相去町平林１５－１３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:親会社の社風が浸透しつつあり、考え方などが変わってきている。... 続きを見る

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会社名	フタバ産業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.futabasangyo.com/
所在地	愛知県岡崎市橋目町字御茶屋１

従業員数	3475名
連結従業員数	10595名
設立年	1935年
資本金	16820百万円
代表者	吉貴寛良
決算月	3月
上場年	1968年
平均年収	612万円
平均年齢	38歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5476件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3591件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4945件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3973件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2231件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2032件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 法人営業 / 課長企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1703件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的に縦割り。課題やテーマに対し、手を挙げれば挑戦できる。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1566件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1461件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1374件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1278件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部企業カルチャー・社風:大きな企業であるため判断する人が多く、挑戦する機会は多いが方... (続きを見る)

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