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回答者：男性/ 法務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月18日

事業の強み:
電動化への流れを含め、自動車業界自体が変革を迫られる中、マルチパスウェイという言葉のもと、これまでもエンジンの可能性やこれからの水素の可能性も諦めず全方向で進めようとしていることは他の競合とは違う（他社はやらない、できない）ところで強みかもしれない。

事業の弱み:
競合に比べると規模も大きく、体力もあるのでこれといった弱みはみあたらないが、昨今、グループ会社の不祥事が頻発しており、もしかすると親会社にものが言えない風土、雰囲気がグループ会社間であるのかもしれない。

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回答者：男性/ 自動運転/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月19日

事業の強み:既存事業は顧客か求めるサービスを提供者できているが新規事業はうまく行

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月12日

事業の強み:自動車に興味のない人、知識のない人で溢れかえっている。確かに優秀な人

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回答者：男性/ データ解析/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

4.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

事業の強み:1度決定したことを最後までとことんやり切る粘り強さと、スピード感があ

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回答者：男性/ 物流倉庫における管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

事業の強み:事業の多角化については、関連会社が沢山あります、又開発への投資資金力

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年11月26日

事業の強み:巨大企業であるが変化に対応するフットワークは強い。豊田章男さんの強い

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回答者：男性/ 価格管理、需給管理、商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月27日

事業の強み:ＣＡＳＥに代表される事業環境変化に対して、全方位的に対応できる体力・

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回答者：男性/ 外装成形/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月16日

事業の強み:カーボンニュートラルやCASEなど新しい社会の仕組み造りに乗り物を通

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回答者：女性/ 事技系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部門/ 主任

4.2

口コミ投稿日：2023年05月18日

事業の強み:世界的に有名なブランド力、強い現場力、販売網がある。事業の弱み:巨大

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー（機械・自動車）/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主幹/ 課長クラス

3.3

口コミ投稿日：2023年11月06日

事業の強み:車カンパニーからモビリティーカンパニーへの変革という事でまさに舵が切

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月25日

事業の強み:車という製品の強み：製品数が多く、様々なターゲットをとらえることがで

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

事業の強み:多様な人材と技術があるので、全方位にバランスよく対応することができる

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回答者：男性/ 車載システム開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月30日

事業の強み:既存事業を手堅く、新規事業を大胆に推し進めており、時代の変化にも対応

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 事務/ 主任

3.4

口コミ投稿日：2023年06月22日

事業の強み:電気自動車の時代がやってくる中、トヨタは遅れを取っていると思われがち

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チーフプロジェクトリーダー

4.2

口コミ投稿日：2023年07月19日

事業の強み:自動車製造業として、優れた商品力があり、今後の電動化や知能化において

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回答者：男性/ 開発設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年08月16日

事業の強み:新時代のモビリティに対応するため高速で変革中。事業の弱み:よくわから

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月01日

事業の強み:これからどんどん車社会になり、新しい開発なども進んでいくと思うから廃

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 第1工機部/ なし

5.0

口コミ投稿日：2022年11月18日

事業の強み:クルマだけでなく、人々に移動の手段を提供するミライを築いていこうとう

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

事業の強み:ない。事業の弱み:尖った人材がいない。テスラに負けじとデジタル化に力

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年09月01日

事業の強み:今後の事業には期待大です。事業の弱み:スピード感。意思決定スピードが

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年09月06日

事業の強み:既存事業は圧倒的な強みがあり会社が大きく傾くことはないので、安心感を

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月04日

事業の強み:自動車をはじめ住宅や不動産やかご事業など様々な事を手掛けていますので

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回答者：男性/ 半導体プロセス設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年04月23日

事業の強み:先行するハイブリッド車に加え、PHV、FCV、バッテリーEVと全方位

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回答者：男性/ 事技職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ TPS本部/ 主幹

4.8

口コミ投稿日：2022年02月09日

事業の強み:大企業ですが常にチャレンジし続けて時代に変化に危機感を持ってついてゆ

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年01月03日

事業の強み:これまで培ってきたものづくりのノウハウは間違いなく世界に誇れるもので

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回答者：男性/ 企画管理室/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月08日

事業の強み:やっぱり世界のトヨタは強いと感じる部分が至る所にある。事業の弱み:例

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月30日

事業の強み:車を中心に新規事業など様々で、それら全てに期待が持てる事業の弱み:世

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年09月27日

事業の強み:既存事業の自動車で投資原資稼ぎつつ、未来のCASEへ投資する事業ポー

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月06日

事業の強み:モビリティに変化していること事業の弱み:自動車業界自体の衰退事業展望

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回答者：男性/ 事業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年08月23日

事業の強み:常にチャレンジすることが経営陣にもメンバーにも求められている。事業の

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月13日

事業の強み:やはり世界に名の知れた企業なので、それなりに地盤は強いと感じています

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年11月12日

事業の強み:開発を全方位戦略で行っているため、世界情勢に順応していける可能性は高

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年08月25日

事業の強み:会社が大きい分、潰れないと思う。事業の弱み:電気自動車に弱い。事業展

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回答者：男性/ 国内営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の強み:世界的企業であること。事業の弱み:トップダウンであまり自分の意見は反

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2022年01月30日

事業の強み:コストダウンと販売力。事業の弱み:DX等の今時の開発にはついていけて

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2.4

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2.8

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:海外のメーカーを相手に競争をするのでコストカットが厳しいです... 続きを見る

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会社名	トヨタ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota.co.jp/
所在地	愛知県豊田市トヨタ町1番地

従業員数	74132名
連結従業員数	372636名
設立年	1937年
資本金	635401百万円
代表者	豊田章男
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	851万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5455件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3580件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1461件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4940件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3958件)

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