口コミ投稿日:2023年01月10日
口コミ投稿日:2023年09月12日
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年05月15日
回答者: 女性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2023年06月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事務/ 主任
3.4
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年02月21日
回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2023年11月21日
回答者: 男性/ 生産技術エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ パワートレインカンパニー/ 主任
5.0
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2022年01月06日
回答者: 男性/ 指導職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年03月18日
回答者: 女性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年11月06日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年05月04日
回答者: 男性/ 担当事技職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年03月26日
回答者: 女性/ 開発/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年04月27日
回答者: 男性/ 製造エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月11日
回答者: 女性/ 組み立て/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.4
口コミ投稿日:2023年02月22日
回答者: 女性/ 品質検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.3
口コミ投稿日:2022年11月18日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月10日
回答者: 女性/ 販売スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
5.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.8
口コミ投稿日:2024年02月19日
回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2024年03月07日
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両工務部/ 一般
3.6
口コミ投稿日:2024年01月18日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年04月07日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ 主任
5.0
口コミ投稿日:2023年09月28日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年11月27日
回答者: 女性/ 開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年10月06日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2023年07月25日
回答者: 男性/ 需給調整/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海外部門/ 平社員
3.6
口コミ投稿日:2023年01月16日
回答者: 男性/ 外装成形/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年11月24日
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年10月12日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年04月21日
回答者: 男性/ 実験評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年06月17日
回答者: 回答なし/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年10月27日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年06月26日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
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3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ チーフ
入社時の期待と入社後のギャップ:手をあげれば何でもやらせてくれるチャレンジングな雰囲気があり...
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2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 製造業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 栃木工場/ 部長
入社理由:入社当時はバブル期明けでも自動車の需要も高く会社に将来性を感...
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3.3
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
2.8
群馬県桐生市広沢町1丁目2681
メーカー・自動車・自動車部品
3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産技術部/ 平社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は公募制度を使い別部署に異動でき多彩なキャリア形成が可...
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3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは革新性が低いし、社内の情報が分からない。自分の仕事...
続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたこと:世界的に有名な自動車メーカーであるにも関わ...
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3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:お客さまのために…と言っているが現場へ出ると急かされ、品質優...
続きを見る
3.1
東京都港区芝浦3丁目1-21msbTamachi田町ステーションタワーS
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:最近、幹部の意識はかなり変わってきて、合理的な仕事の仕方に変...
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3.5
静岡県磐田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ コーポレート/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:グローバルなのは売り上げだけで、海外からの人材受け入れなどま...
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トヨタ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(5476件)
トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ(1033人)
- 計測・デジタル基盤改革部 / エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年04月16日
- 事務職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.9
最新の回答:2024年04月16日
- メンバー / 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.8
最新の回答:2024年04月14日
- 生産 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月11日
- 品質管理部 / 主任 / 品質管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年04月07日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社前とのギャップは特に感じていない。良くも悪くも昔ながらの大企業である。愛知県で生活する分は問題のない給料が貰えて、かなりの知名度なので胸を張って歩ける。ただそれ以上でもそれ以下でもない。今から新しいものを開発していこうという意志を経営陣から感じることはないため、何か自分で新しい事に挑戦したいという人には向いていないように感じる。