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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが長残が当たり前職制になると月45時間を超えそう
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
勤務時間・休日休暇:いつもギリギリで工数削減されますので休暇がほとんど取れない期
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
女性の働きやすさ:女性社員が多い職場も現場にはたくさんありますので心配はいらない
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トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1027人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2019年10月08日
  • 工場 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年09月10日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年08月19日
  • 先端先行 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年09月25日
  • 一般事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年10月21日
  • 生産 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月20日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2012年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月08日
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